หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อุโมงค์รถไฟ ความเร็วสูงที่พังภล่มลงมา ถือว่า เคสใหญ่แบบนี้ไม่เคยเกิดชึ้นเลย ช่วยได้ยาก หรือไม่ แล้วที่จีนมีถล่มแบบนี้
กระทู้คำถาม
รถไฟความเร็วสูง
เทคโนโลยี
บ้างหรือไม่
.. หรือพึ่งมาเกิดเหตุ ที่ไทย
เพราะ ระบบ การควบคุม ประเทศเราห่วย
...
อย่างแถว คลองเตย ถนนยกระดับ
ข้ามแยก จาก ช่องนนทรี มาลง หน้า
ศูนย์ สิริกิติ์ ใช้ เวลา 1000 วัน
แถม เปิดใช้งานถนนก่อน
แล้วมา เก็บงานภายหลัง
แบบว่า จีน ต่อรองเก่ง
หรือ ราชการเราไม่ฉลาดเท่า บ. จีน
ที่ปล่อยให้ ทำสัญญา แบบนี้
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
โคราชไปให้สุด🎉 ดีเดย์ 3 มิ.ย. เปิด 2 อุโมงค์โคราช ยกระดับคมนาคม เชื่อมเศรษฐกิจอีสาน
KEYPOINTS ♦️กรมทางหลวงเตรียมเปิดทดลองใช้อุโมงค์ทางลอด 2 แห่งในเมืองโคราช คือ อุโมงค์แยกประโดกและแยกเทอร์มินอล ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน เป็นต้นไป ♦️การเปิดอุโมงค์ทั้งสองแห่งมีเป้าหมายเพื่อ
Lady_Simplicity
บริษัทChina railway No.10 รับเหมาช่วง ฮั้วบริษัทเนาวรัตน์พัฒนาการ ทำอุโมงค์รถไฟถล่ม คนงานใช้คนจีน เหล็กจีนแดงซินเคอหยวน
บริษัท China railway No.10 รับเหมาช่วง ฮั้วบริษัทเนาวรัตน์พัฒนาการ ทำอุโมงค์รถไฟถล่ม คนงานใช้คนจีน เหล็กเส้นก็ใช้เหล็กจีนแดงด้อยคุณภาพเช่น ซิน เคอ หยวน คนงานจีนดับ3คน ตามข่าวด้านล่างนี้ https://www
สมาชิกหมายเลข 8454705
อีกแล้ว บริษัทนี้!!! คู่สัญญาสร้างรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-นครราขสีมา
งานก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟส 1 กรุงเทพฯ–โคราช สัญญา 3-4 งานก่อสร้างคันทางระดับดินและโครงสร้างยกระดับ ช่วงลำตะคอง - สีคิ้ว และกุดจิก - โคกกรวด ระยะทาง 37.45 กิโลเมตร (23.27 ไมล์) ม
สมาชิกหมายเลข 9233238
ทำไมรู้สึกได้ว่า ทำตัวไม่ดี แต่ก็ไม่เลวนะ เมื่ออินโดนีเซียตลบหลังจีน (และทำไมญี่ปุ่นถึงรอดตัว!)
จากเพจ ครบเครื่องเรื่องญี่ปุ่น =AZad8RuHfREAhHpHIREm3GXMG2tDHTNbw3_Cf_Unq17U6adETtsQ7kpVM0VtaNVTE9vWukbyuO2GPzEj3ARSeWxRSFpL_Ft4QZugx6IdrR6klZMW5DsdK_WegziVsUxDI6dmhSUNfzArZJ7PwIZuDMjBBnS3rf1w9rPKSzq
Rovershearer
เราได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากรถไฟความเร็วสูง 180,000 ล้าน /โดย ลงทุนแมน
เราได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากรถไฟความเร็วสูง 180,000 ล้าน /โดย ลงทุนแมน ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ประเทศไทยกำลังจะมีโครงการรถไฟความเร็วสูงสายแรก นั่นก็คือ เส้นทางไทย-จีน ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์-นครราชสีมา ซึ่งก็
สมาชิกหมายเลข 7920162
เราได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากรถไฟความเร็วสูง 180,000 ล้านบาท?
ประเทศไทยกำลังจะมีโครงการรถไฟความเร็วสูงสายแรกในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า นั่นคือ "เส้นทางไทย-จีน ช่วงกรุงเทพฯ (สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์) - นครราชสีมา" ซึ่งได้เริ่มก่อสร้างมาระยะหนึ่งแล้ว แม้ว่ากา
Lady_Simplicity
อ้าว!? ไหน ใครบอกว่ารถไฟความเร็วสูง ไทยได้เรียนรู้เทคนิควิธีสร้างจากจีน (ไทยได้องค์ความรู้, แค่ซื้อตัวตู้ขบวนรถไฟ)
แต่จากที่เห็นในข่าว อุโมงค์รถไฟความเร็วสูง (ดิน) ถล่ม ...เห็นเป็นวิศวกร--จีน! ...คนขับรถแบ็กโฮ--จีน ...คนขับรถบรรทุก--พม่า * อย่าบอกนะ ว่าแท้ที่จริง เป็นคนจีนทำให้ (เป็นส่วนใหญ่) ! **************
สมาชิกหมายเลข 6916554
อุโมงค์ถล่ม ใช้เครื่องอะไรตรวจสัญญาณชีพหรอครับ?🔬
แล้วเครื่องทำงานอย่างไร?🤔
สมาชิกหมายเลข 6068766
ย้ายหมอชิตไม่ใช่แค่เรื่องความสะดวกสบายของผู้โดยสาร แต่เป็นการสร้างเมืองใหม่ ย่านเศรษฐกิจใหม่ของกรุงเทพ
ตอนนี้ก็กำลังถกเถียงกันอยู่ว่า จะทำการเชื่อมระหว่างสถานีขนส่งหมอชิตกับสถานีกลางบางซื่อในรูปแบบไหนดี มีให้เลือกหลายแบบ ได้แก่ 1.sky walk มีบันไดเลื่อน 2.รถ feeder ฟรี วิ่งระหว่างหมอชิตกับสถานีกลางบางซ
สมาชิกหมายเลข 4764697
จุดตัดไฟแดง อโศก ....ช่องข่าวจะเถียงอะไรกันเยอะเเยะ???
https://www.youtube.com/watch?v=hTDndxBJahE ยกตัวอย่างช่องนี้ก็ได้ อ้างบอกไม่อยู่ในพื้นที่จริง ไม่รู้หรอก ???? = บ้าเปล่า?? ..... ก็รถมันไหล ไฟแดงสั้น!!! ยังไงก็ต้องจอดคล่อมราง รถไฟก็ต้องจอดรอ......
สมาชิกหมายเลข 9234010
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟความเร็วสูง
เทคโนโลยี
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อุโมงค์รถไฟ ความเร็วสูงที่พังภล่มลงมา ถือว่า เคสใหญ่แบบนี้ไม่เคยเกิดชึ้นเลย ช่วยได้ยาก หรือไม่ แล้วที่จีนมีถล่มแบบนี้
.. หรือพึ่งมาเกิดเหตุ ที่ไทย
เพราะ ระบบ การควบคุม ประเทศเราห่วย
...
อย่างแถว คลองเตย ถนนยกระดับ
ข้ามแยก จาก ช่องนนทรี มาลง หน้า
ศูนย์ สิริกิติ์ ใช้ เวลา 1000 วัน
แถม เปิดใช้งานถนนก่อน
แล้วมา เก็บงานภายหลัง
แบบว่า จีน ต่อรองเก่ง
หรือ ราชการเราไม่ฉลาดเท่า บ. จีน
ที่ปล่อยให้ ทำสัญญา แบบนี้