หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
การเดินสายไฟในบ้าน 30(100)
กระทู้คำถาม
ไฟฟ้า
ขั้วไฟฟ้า
ระบบไฟฟ้าภายในบ้าน
DIY Electronic
สอบถามครับ พอดีผมกำลังทำบ้าน แล้วจะมีการเดินสายไฟในบ้าน อยากทราบว่า
1. มิเตอร์ไฟขนาด 30(100) สายไฟในบ้าน ควรใช้เท่ากับสายเมนที่เข้ามาในตัวบ้าน หรือไม่จำเป็นครับ
2. สายไฟที่ตัว wallbox สำหรับชาร์จ EV ที่เดินสายจาก Main ให้ใช้หน้าตัด (ทองแดง 35 /มิเนียม 50 ) ถูกต้องไหมครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
🚗🚙🔌⚡รถยนต์ EV HEV /PHEV แบบไหน เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้มากที่สุด?
🚗🚙🔌⚡รถยนต์ EV HEV /PHEV แบบไหน เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้มากที่สุด? หากนำรถยนต์ที่ใช้ระบบไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้อง ทั้ง HEV (Hybrid), PHEV (Plug-in Hybrid) และ EV (รถยนต์ไฟฟ้าล้วน) มาเปรียบเทียบกันตามข้อม
สมาชิกหมายเลข 1183951
สงสัยเรื่องการเดินวงจรที่ 2 สำหรับ EV Charger ครับ
ทีแรกบ้านต่อเป็น - มิเตอร์ 30(100)A (3 เฟส) - สายไฟเมน IEC01 เบอร์ 35 - Main Breaker 100A ทีนี้ต้องการต่อเพิ่มวงจรที่ 2 สำหรับ EV Charger ด้วยวิธีการ - จั๊มสายไฟจากสายเมน ลงมาเป็นเบอร์ 16 (ก่อนเข้า m
สามแปดสี่สี่สองสองสอง
สายเมนไฟฟ้าจากมิเตอร์เข้าตู้คอนซูมเมอร์
ตามหัวข้อเลยครับ อยากถามเพื่อนๆพี่ๆว่า สายเมนที่ต่อจากมิเตอร์ไฟมาเข้าตู้คอนซูมเมอร์ที่อยู่ภายในบ้าน ใช้เป็นอะลูมิเนียมได้ไหมครับ อันนี้ขออธิบายไว้นะครับ... ผมรีโนเวทบ้านโดยมีผู้รับเหมา
สมาชิกหมายเลข 8576345
"อย่าหลงรัก EV แค่ความเงียบ... เพราะเสียงค่าแบตเสื่อมมันดังในใจ!"
ต้นทุนแฝงของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย 1. ค่าติดตั้งและอัปเกรดระบบไฟบ้าน บ้านเดี่ยวบางหลังยังใช้ มิเตอร์ 5(15) ชาร์จ EV ไม่ได้ ต้องอัปเป็น 15(45) หรือ 30(100) ค่าติดตั้ง Wallbox + สายไฟทองแดง + เบรกเกอร์
peramin
คำถามเกี่ยวกับการติดตั้ง wall charger รถไฟฟ้าแบบวงจรที่สอง
พอดีดูรูปของกฟนแล้วมีคำถามเล็กน้อยครับ (แต่บ้านผมเป็นกฟภนะครับ) คือเราสามารถมีสายเมนจากมิเตอร์การไฟฟ้าเข้าบ้านเราได้ 2 เส้นเลย หรือว่าเราต้องลากเส้นเดียวเข้ามาในบ้านแล้วตั้งตู้เบรคเกอร์แยกสองวงจร อันน
BerryBlender
ติด ev charger แบบใช้เบรกเกอร์เดิมหรือเดินสายเมนวงจรที่ 2 ดี
ผมจะติด ev charger ที่บ้าน สำหรับตอนนี้คือรถ phev คันเดียว แต่ก็เผื่อใช้ bev ในอนาคตด้วย ที่บ้านเป็นไฟ 3 เฟส มิเตอร์ 30(100) A อยู่แล้วครับ แต่ติดปัญหาว่าต้องลากสายจากตู้เบรกเกอร์ที่อยู่ในบ้านออกมาที่
Burnburn
มีแบบนี้..ชาว.EV ไม่ต้องง้อสถานีชาร์จ..
แค่สำรองน้ำมันซักแกนลอน..น่าจะพอ ที่มา:
ไปทุกดอย_สอยทุกดาว
ผลการศึกษาล่าสุดชี้ ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า 96% วางแผนใช้ EV ต่อไปและไม่ขอกลับไปใช้รถพลังงานน้ำมัน
ผลจากการศึกษาล่าสุดของ J.D. Power 2026 US Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study โดยสำรวจเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดที่อยู่ในตลาดสหรัฐฯ พบว่าความพึงพอใจของผู้เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
สมาชิกหมายเลข 2933266
การติดตั้งแอร์กับค่าใช้จ่ายส่วนเพิ่มทองแดงที่เกิน 4 เมตร
สั่งซื้อและติดตั้งแอร์ 4 ทิศทาง 3 ตัว ร้านที่ติดแอร์แถมทองแดงมา 4 เมตร เกินจากนี้ ต้องจ่ายเพิ่มเมตรละ 1000 บาท ตัวที่ 1 เกินมา 4 เมตร จ่ายเพิ่ม 4000 ตัวที่ 2 เกินมา 2 เมตร จ่ายเพิ่ม 2000 เพิ่มฝาครอบ
HelloArM
1 บ้านเลขที่ ในเขต การไฟฟ้านครหลวง เราสามารถขอมิตเตอร์ที่ 2 เพิ่มเติมไว้สำหรับชาร์ทรถ EV ได้ไหมครับ
คือ ที่บ้านมี มิเตอร์ที่ 1 30/100 1 เฟส แล้ว ใช้เบรคเกอร์ Main 63 A มีระบบ Solar hybrid ของ Huawei พร้อม Smart guard 63A ที่กำลังจะติดตั้งเร็วๆ นี้ครับ เราสามารถขอมิตเตอร์ที่ 2 สำหรับชาร์ทรถไฟฟ้า อีก
GR134
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ไฟฟ้า
ขั้วไฟฟ้า
ระบบไฟฟ้าภายในบ้าน
DIY Electronic
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
การเดินสายไฟในบ้าน 30(100)
1. มิเตอร์ไฟขนาด 30(100) สายไฟในบ้าน ควรใช้เท่ากับสายเมนที่เข้ามาในตัวบ้าน หรือไม่จำเป็นครับ
2. สายไฟที่ตัว wallbox สำหรับชาร์จ EV ที่เดินสายจาก Main ให้ใช้หน้าตัด (ทองแดง 35 /มิเนียม 50 ) ถูกต้องไหมครับ