จริงหรอครับกล่องecuเมื่ออากาศเข้ามากขึ้นจะจ่ายน้ำมันมากขึ้น?

รถเดิมทั้งคัน เกียร์ออโต้ เป็น mini cooper 1600cc. ท่อเดิมแคทอยู่ครบ เปลี่ยนใส่กรองเปลือย คันเร่งช่วงต้นตอบสนองดีขึ้นมากเลยครับ แต่พอเปิดคันเร่งประมาณ50%ขึ้น เกิดเสียงดังมาก แต่มันขึ้นแบบวอดๆ อันนี้

เป็น Honda Sonic125 ครับ ก่อนหน้าก็ปกติดี แต่หลังจากจอดตากฝน(ฝนตกหนัก)ซัก 2-3 ชั่วโมง กลับมาขี่แล้ว อาการคือ 1.จังหวะเร่ง เครื่องจะชะงัก วอดไปประมาณ1วินาที แล้วรอบจึงขึ้น 2.กำลังเครื่องตก อัตราเร่งแย่

รถวีออส ใช้แก๊ส lpg ของ ag รุ่น zenit กล่อง js 2009 ถ้าอยากถอดกล่อง ecu แก๊สออก สามารถถอดออกเลยได้มั้ยครับ แค่ปลดปลั๊กกล่องออก หรือต้องทำอะไรหรือเปล่าเพื่อให้ใช้น้ำมันได้ครับ หมายเหตุ : รถมีอาการใช้น

กล่องลบโค้ดไม่ได้ ไฟค้างยุตลอดในเวลาช้อตปลั้กและไม่ช้อตคืออาการอะไรพัง สตาทติดเดินเบาได้  แต่บิดคันเร่งตัดดับ

รถวิ่งอืด เปลี่ยนหัวเทียน ช่วยได้จริงๆหราคับ (รอบเดินเบาปกติ เครื่องเดินเรียบ ไม่มีกะตุก ไม่มีสั่น) เป็นรถ มิตซู อีคาร์ หัวฉีด ปี 1992 คับ อาการร่วมคือ 1.สตาร์ท ติดยาก ต

ติดเทอร์โบบนเครื่องคาร์บูเรเตอร์ สมัยก่อนเขาจัดการยังไงกับน้ำมันที่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้นและองศาไฟจุดระเบิดที่ต้องลดลงครับ ในเมื่อเครื่องคาร์บูมันไม่มีกล่อง ECU ให้ปรับแต่งหรือต่อพ่วงแต่อย่างใด? เอาแบบที่ต