ระบบควบคุมการทรงตัวและไถล VSC และ TRC ต้องให้กับรถทุกรุ่นเพื่อไม่ให้คว่ำและไถล รถเก๋งยิ่งต้องให้เพราะขับหน้าคว่ำง่ายกว่า

https://fb.watch/t2ki5GDwWt
กดฟังคำแนะนำเรื่อง VSC TRC ได้ที่เฟสบุ๊คนี้ วินาทีที่ 20 ถึง วินาทีที่ 60 ครับ
ผมเห็นด้วยครับ ทุกคันต้องให้ VSC เพราะช่วยชีวิตได้จริง

ผมเคยขับเก๋งใหญ่ที่ความเร็ว 160 แล้ว VSC ติดเอง แสดงว่าระบบควบคุมการทรงตัวและควบคุมการไถล ช่วยชีวิตผมไว้
ถ้าไม่มี VSC รถผมคว่ำไปแล้ว รถเก๋งซึ่งขับเคลื่อนล้อหน้าย่อมคว่ำง่ายกว่ารถกระบะซึ่งขับเคลื่อนล้อหลัง ยิ่งต้องให้

VSC = Vehicle Control System = ระบบควบคุมการทรงตัว
TRC = Traction Control System = ระบบควบคุมการไถล

ระบบ TRC (Traction Control System) จะทำงานร่วมกับ VSC โดยเมื่อ VSC ทำหน้าที่ควบคุมการทรงตัว TRC ก็จะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการลื่นไถล ในกรณีที่รถเสียการทรงตัว เช่น ถนนลื่น ฝนตก มีน้ำขับ หรือขับบนพื้นทราย เป็นต้น ระบบ TRC จะมาช่วยหยุดไม่ให้ล้อฟรี ทำให้รถกลับมาควบคุมได้ปกติ
แก้ไขข้อความเมื่อ

คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 1
ผมเคยขับเก๋งใหญ่(ขับเคลื่อนล้อหน้า) ที่ 160 แล้วไฟ VSC ติดเอง ช่วยชีวิตไว้

ก่อนหน้านั้น ขับ190 ไฟ VSC ยังไม่ติดครับ
วันที่ไฟ VSC ติด ผมขับแค่ 140-160 แต่ดอกยางยางหน้าเริ่มหมด(ดอกยางยางหลังเหลือเยอะกว่า) สงสัยไถลเพราะดอกยางยางหน้าเริ่มหมดครับ ยาง4ปีแล้วด้วย
ยางดีครับมิชลินครับ แต่ดอกยางหมดและ4ปี

- รถเก๋งขับหน้า ดอกยางล้อหน้าจะสึกและหมดเร็วกว่าเพราะใช้ล้อหน้าส่งแรงกับพื้น
ดอกยางหน้าหมดจะไถลและคว่ำง่ายครับ ยิ่งรถขับหน้าด้วยครับ
- กระบะและSUVแม้จะขับหลัง แต่จุดศูนย์ถ่วงสูงกว่า และช่วงล่างจะแข็งกว่าเพื่อใช้กระบะในการบรรทุก จึงคว่ำง่ายเหมือนกันครับ

รถเก๋ง จุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่า ถ้ายางสภาพดีจะไม่ค่อยคว่ำ จะไถลมากกว่าครับ(แล้วค่อยคว่ำทีหลัง หลังจากไถล)
รถเก๋งขับหลังจะคว่ำยากกว่าเก๋งขับหน้าครับ

อ้าว ผมกดบันทึก หลังจากแก้ไขข้อความ แต่กดเป็นเลือกคำตอบที่ดีที่สุดครับ
แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่