ถ้ารถไฟฟ้าปรับขึ้นราคาทุก 2 ปี โอกาสจะเห็นราคาสูงสุดกี่บาทครับ

คือเราจะไปปทุมวันแต่ไม่รู้ว่าตเองขึ้นbtsไปลงที่สถานีไหน

ท่านนายก + รมต.คมนาคม ลองดูวิธีนี้ ใช้เงินไม่เยอะ และไม่ต้องจ่ายเงินก้อน ๐ คำนวณกำไรต่อปี ที่ BTS/MRT ทำได้จากธุรกิจเดินรถจริงๆ โดยดูย้อนหลังไป 3 ปี พวกนี้อยู่ในตลาดหลักทรัพย์ขอดูบัญชีได้ ๐ ขอคืนสัม

เพราะเป็นรถไฟฟ้าสายเดียวที่เป็นเอกชนเต็มตัว ได้สัมปทาน กอบโกยผลประโยชน์เต็มที่ แถมยังเดินรถได้ห่วยกว่า และเสียบ่อยกว่าสายที่รฟม.ดำเนินงานเอง และยังทำตัวขวางโลกด้วยการไม่ยอมใช้บัตรแมงมุม เพราะกลัวเสีย

ต้องนั่ง bts หรือ mrt ไปคะ ใครรู้ฝากบอกทีค่า

จะไปโรงพยาบาล พญาไท 3 น่ะค่ะ มีคนแนะนำว่า จากราม 1 ให้ขึ้นสาย 60 ไปลงสุดป้ายที่สนามชัย แล้วต่อ MRT ไปพญาไท 3 ปัญหาคือผู้บอกก็ไม่รู้เหมือนกันว่าลงที่สถานีไหน แล้วออกทางประตูไหนคะ แล้วถึงเลย หรือต้องต่อ

ที่ผ่านมารัฐก็มีแนวคิดที่จะทำให้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าถูกลง ให้คนกรุงเทพจ่ายได้อย่างสบายกระเป๋า ซึ่งต้องการจ่ายเงินชดเชยให้รถไฟฟ้าไปเรื่อยๆเพื่อให้ได้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าราคาถูก    วิธีการที่ดีกว่า ก็

เราขึ้นรถไฟไปจากต่างจังหวัดไปลงที่สถานีรถไฟหัวลําโพง แล้วจะไปต่อรถไฟที่สถานีธนบุรี จากที่หามาคือเราต้องนั่ง mrt จากหัวลำโพง ไปลง บางขุนนนท์ แล้วนั่งรถแดงต่อไป สถานีรถไฟธนบุรี ใช่ไหมคะ มีใครแนะนำทางอื่

จำลอง ศรีเมือง — เป็นคนอย่างไร? จำลอง ศรีเมือง เป็นผู้ว่าฯ ที่ผลักดันให้เกิด BTS พร้อมกับสร้างระบบสัมปทานเอกชนเต็มรูปแบบ ระบบนี้ทำให้คนไทยต้องจ่ายค่าโดยสารรถไฟฟ้าแพงกว่าที่ควรจะเป็น และส่งผลเสีย