ทำไมรถ EV เค้าไม่ทำให้ชาร์ตไฟได้เองเวลารถวิ่งครับ

วันนี้มีเคสที่น่าสนใจและเป็นเรื่องที่ผู้ใช้รถ EV (โดยเฉพาะคนที่ใช้งานหนัก) ควรศึกษาไว้เป็นวิทยาทานครับ เมื่อเจ้าของรถ BYD Atto 3 ท่านหนึ่ง ต้องเจอกับสถานการณ์ "กลืนไม่เข้าคายไม่ออก" หลังจากแ

เปิดสเป็ค GWM ORA 5 SUV EV ไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นไทย แบต 58.3 kWh ชาร์จ DC 120 kW วิ่งระยะ 520 km. (NEDC) มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion (

ตอนนี้ จ.กาญจนบุรีก็ได้เปิดรถเมล์ไฟฟ้าใหม่ไปแล้ว วิ่งยาวตั้งแต่ลาดหญ้าถึงท่าม่วง ให้บริการทุก 15 นาทีในชั่วโมงเร่งด่วน และ 30 นาทีในชั่วโมงธรรมดา ถือว่าให้บริการดีทีเดียว ผู้โดยสารไม่ต้องรอรถนาน แต่ถ้

GWM ORA 5 เปิดตัวครั้งแรกสู่ตลาดโลก กับ 2 ขุมพลังแห่งอนาคต ทั้ง HEV และ EVสะกดทุกสายตาด้วยดีไซน์ล้ำสมัย พร้อมสเป็กจัดเต็ม เขย่าตลาด SUV-B สู่การขับขี่ยุคใหม่ GWM (Thailand) ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถย

ผลจากการศึกษาล่าสุดของ J.D. Power 2026 US Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study โดยสำรวจเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดที่อยู่ในตลาดสหรัฐฯ พบว่าความพึงพอใจของผู้เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า

เปิดตัวพร้อมกันทั้งหมด 2 รุ่น ได้แก่ GWM ORA 5 HEV ที่เผยโฉมครั้งแรกของโลก และ GWM ORA 5 EV ที่เปิดตัวต่อจากประเทศจีน โดย GWM ORA 5 ถูกนิยามให้เป็น Next Generation SUV ที่ผสานสมรรถนะเข้ากับระบบการจัดก

ไม่ใช่กระทู้เชียร์นะครับ ผมเข้ามาใช้ kick เพื่อทดลองว่า เมื่อใช้ไฟฟ้าล้วนในการขับเคลื่อน แบตฯ จะอยู่ได้นานแค่ไหน.. เพื่อเดินไปต่อที่ ev รถผมคันนี้ใช้มา ห้าปีครึ่ง แบตฯขับเคลื่อน ลิเทียมฯลูกเดิม แบตฯเล