EV Charger ที่แถมมากับรถ 1 phase น้ำเข้าในกล่องแปลงไฟ safety cut ตัดไฟ

ตอนนี้ผมอายุ 24 อยากเรียนต่อปริญญา ที่บ้านประกอบกิจการซ่อมรถยนต์ แต่ตัวผมเองอยากเรียนด้านรถยนต์ไฟฟ้า เพราะอยากมาสานต่อ ขยายธุรกิจที่บ้าน แต่เรียนจบก็อายุ 29-30 แล้ว ยังเป็นที่ต้องการของจลาดแรงงานอยู่ไ

ผมเพิ่งซื้อรถ byd dolphin มาเป็นรถ ev คันแรกอยากจะติด wallbox ผมเป็นคนให้ความสำคัญกับคุณภาพของระบบไฟฟ้ามาก เลยอยากจะทราบว่ายี่ห้อใหนคุณภาพวัสดุภายในวงจรดีๆบ้างครับ เน้นคุณภาพ แล้วถ้าใช้งานร่วมกับโทรศั

https://www.youtube.com/watch?v=04mFTiinpnkตลาดรถยนต์หดตัวหนัก ธุรกิจผู้จำหน่ายรถยนต์ หรือ “ดีลเลอร์” กำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในตลาดที่ยอดขายรวมไม่ถึง 6 แสนคัน พูดง่ายๆว่าดีลเลอร์ข

ไม่มีสายดิน แต่มี safety cut แบบรวมทั้งบ้าน แบบนี้ปลอดภัยไหมคะ

ทีแรกบ้านต่อเป็น - มิเตอร์ 30(100)A (3 เฟส) - สายไฟเมน IEC01 เบอร์ 35 - Main Breaker 100A ทีนี้ต้องการต่อเพิ่มวงจรที่ 2 สำหรับ EV Charger ด้วยวิธีการ - จั๊มสายไฟจากสายเมน ลงมาเป็นเบอร์ 16 (ก่อนเข้า m

เป็นบ้านจัดสรร สร้างเสร็จราวปี 59 มิเตอร์ 15(45) แต่ได้ทำส่วนต่อเติมและเดินไฟแยกจากตู้คุมไฟเดิม ดังนี้ สายเมนเดิม ----> สายเมนเข้าตู้คุมไฟเดิม (น่าจะเบอร์ 16?) โดยเมนเบรคเกอร์เดิมเป็นขนาด 50A l

เครื่องกรองน้ำตอนแรกไส้กรองหมดอายุ ก็ไปซื้อมาเปลี่ยนแล้ว พอเสียบปลั๊กใหม่ แผงวงจรไม่ขึ้น ไม่ดูดน้ำ แต่ปลั๊กน้ำร้อนไฟติดค่ะ ถามร้านที่ซื้อ แจ้งแต่ว่าหมดประกันแล้ว ให้หาช่างซ่อมเอง อยู่อุดร-หนองคายค่ะ ส

อยากเพิ่มขนาดมิเตอร์ไฟฟ้าเพื่อรองรับ EV Charger  ในอนาคตที่บ้าน(หมู่บ้านสร้างใหม่อายุ 4 ปี) ปัจจุบันใช้ไฟฟ้าของ MEA มิเตอร์ขนาด 15(45) ซึ่งจะขอเปลี่ยนเป็น TOU 30(100) ครับ สงสัยว่าต้องมีการเปลี่