wall charger รถ EV มีหลักการทำงานยังไงครับ

บอกก่อน ผมมือ สมัครเล่น ด้านวงจรไฟฟ้านะครับ สมมติ รีเลย์ เสีย เหลือแต่ สายไฟ 4 สาย เราจะรู้ได้ไง ว่า สายไหน คือ สายไฟที่ต่อหลอดไฟ และ ​อีก 2 สาย ก็ต้องเป็น สายคอย ใช่มั๊ยครับ ผมทำแบบนี้ ได้มั๊ย ผมต่

อยากซื้อรถมาใช้ยาวๆแบบสิบปีขึ้นไป อยากได้รถทนๆค่ะ

ขอออกตัวก่อนว่าไม่ได้มีเจตนาโจมตีหน่วยงานใดนะครับ ตัวผมเองก็ทำงานอยู่ในหนึ่งในสามหน่วยงานด้านการไฟฟ้าเช่นกัน แต่ที่อยากมาแชร์ คือประสบการณ์ตรงเพื่อเตือนภัยให้กับทุกท่านที่กำลังจะติดตั้ง EV Wall Charge

ทีแรกบ้านต่อเป็น - มิเตอร์ 30(100)A (3 เฟส) - สายไฟเมน IEC01 เบอร์ 35 - Main Breaker 100A ทีนี้ต้องการต่อเพิ่มวงจรที่ 2 สำหรับ EV Charger ด้วยวิธีการ - จั๊มสายไฟจากสายเมน ลงมาเป็นเบอร์ 16 (ก่อนเข้า m

ถ้าเกิดอุบัติเหตุ รุนแรง เช่นรถ เสียหลักฝาดเสาไฟฟ้า โดยเอาด้านข้างรถ ปะทะเสาไฟ แล้วรถขาดสองท่อนหรือ ไม่ขาดแต่พับเป็นตัว V อย่างที่เป็นข่าวกันบ่อยๆ เลยอยากรู้ว่า สภาพแบตจะอยู่ยังไง จะขาดสองท่อนตามบอดี้

รบกวนดูสกิมเมติก ในลิ้งนะครับ http://www.mx7.com/view2/AahIs9oyIbkkcT0h พี่ๆคนไหนที่เคยใช้วงจรนี้ หรือพอรู้การทำงานของมัน ช่วยแนะนำหน่อยครับ ว่าวงจรนี้ทำงานอะไรยังไง ขอบคุณครับ