เรื่องร้อนสะเทือนวงการ EV อีกแล้วค่ะ! เมื่อลูกค้าที่ซื้อรถด้วยเงินสดหวังใช้งานยาวๆ กลับต้องเจอปัญหาหนัก ชาร์จไฟไม่เข้าตั้งแต่เดือนแรก แถมพอตัวแทนเข้าไปเจรจากับโชว์รูมที่ขาย กลับโดนลอยแพและปัดความรับผิดชอบ จนล่าสุดต้องยื่นเรื่องร้องเรียน สคบ. เพื่อขอความเป็นธรรมเรียบร้อยแล้ว
https://www.facebook.com/share/p/1FVDBxgnpm/?mibextid=wwXIfr
https://www.facebook.com/share/p/18a2o5byD5/?mibextid=wwXIfr
รถยนต์ AION V 602 Luxury สีขาว รับมอบรถเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2569 โดยลูกค้าจ่ายชำระเป็น "เงินสดเต็มจำนวน"
ใช้งานได้เพียง 2-3 สัปดาห์ รถเกิดปัญหาใหญ่คือ "ชาร์จไฟไม่เข้า" ไม่ว่าจะเสียบชาร์จกับตู้สาธารณะตามปั๊ม หรือ Home Charger ที่บ้าน อาการนี้เกิดขึ้นซ้ำซากจนกระทบการใช้ชีวิต
ลูกค้านำรถเข้าซ่อมที่ศูนย์ หลายต่อหลายครั้งแต่ก็แก้ไขไม่จบ จนปัจจุบันรถไม่สามารถใช้งานได้เลย และต้อง จอดทิ้งไว้ที่ศูนย์มาเป็นเดือนแล้ว
จุดแตกหัก (26 พ.ค. 69) ตัวแทนเจ้าของรถได้เข้าไปเจรจากับทางดีลเลอร์ผู้ขาย เพื่อขอความช่วยเหลือ แต่กลับได้รับการปฏิบัติและคำพูดที่ไม่รับผิดชอบ ปฏิเสธการช่วยเหลือ แถมยังปัดความรับผิดชอบไปให้ศูนย์ซ่อมต่างสาขาแทน
จากเหตุการณ์ทั้งหมด ทำให้เจ้าของรถรู้สึกหมดหนทางและถูกลอยแพ จึงตัดสินใจยื่นเรื่องร้องเรียนต่อ สคบ. เพื่อให้เข้ามาเป็นที่พึ่ง และเร่งรัดให้บริษัทออกมารับผิดชอบต่อความเสียหาย โดยเรียกร้องให้ "เปลี่ยนรถคันใหม่" หรือ "คืนเงินเต็มจำนวน" เท่านั้น
เคสนี้สะท้อนปัญหา After-sales service ที่ค่ายรถ EV ต้องระวังและหาทางอุดรอยรั่วให้เร็วที่สุดค่ะ การที่ลูกค้าซื้อรถหลักล้านด้วยเงินสด แต่ต้องมาเจอการปัดความรับผิดชอบไปมาระหว่าง "โชว์รูมที่ขาย" กับ "ศูนย์ที่ซ่อม" ถือเป็นการบั่นทอนความเชื่อมั่นอย่างรุนแรง
หวังว่าทางบริษัทแม่หรือ AION ประเทศไทย จะรีบลงมาตรวจสอบและดูแลเคสนี้ให้จบลงด้วยดี เพื่อสร้างความมั่นใจให้ผู้บริโภคท่านอื่นๆ นะคะ ขอเป็นกำลังใจให้เจ้าของรถได้รับความเป็นธรรมโดยเร็วที่สุดค่ะ!
ซื้อสดป้ายแดงแต่ต้องจอดทิ้งศูนย์! ลูกค้าร้อง สคบ. แฉโชว์รูม AION ปัดความรับผิดชอบ รถชาร์จไฟไม่เข้าจอดซ่อมข้ามเดือน
https://www.facebook.com/share/p/1FVDBxgnpm/?mibextid=wwXIfr
https://www.facebook.com/share/p/18a2o5byD5/?mibextid=wwXIfr
รถยนต์ AION V 602 Luxury สีขาว รับมอบรถเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2569 โดยลูกค้าจ่ายชำระเป็น "เงินสดเต็มจำนวน"
ใช้งานได้เพียง 2-3 สัปดาห์ รถเกิดปัญหาใหญ่คือ "ชาร์จไฟไม่เข้า" ไม่ว่าจะเสียบชาร์จกับตู้สาธารณะตามปั๊ม หรือ Home Charger ที่บ้าน อาการนี้เกิดขึ้นซ้ำซากจนกระทบการใช้ชีวิต
ลูกค้านำรถเข้าซ่อมที่ศูนย์ หลายต่อหลายครั้งแต่ก็แก้ไขไม่จบ จนปัจจุบันรถไม่สามารถใช้งานได้เลย และต้อง จอดทิ้งไว้ที่ศูนย์มาเป็นเดือนแล้ว
จุดแตกหัก (26 พ.ค. 69) ตัวแทนเจ้าของรถได้เข้าไปเจรจากับทางดีลเลอร์ผู้ขาย เพื่อขอความช่วยเหลือ แต่กลับได้รับการปฏิบัติและคำพูดที่ไม่รับผิดชอบ ปฏิเสธการช่วยเหลือ แถมยังปัดความรับผิดชอบไปให้ศูนย์ซ่อมต่างสาขาแทน
จากเหตุการณ์ทั้งหมด ทำให้เจ้าของรถรู้สึกหมดหนทางและถูกลอยแพ จึงตัดสินใจยื่นเรื่องร้องเรียนต่อ สคบ. เพื่อให้เข้ามาเป็นที่พึ่ง และเร่งรัดให้บริษัทออกมารับผิดชอบต่อความเสียหาย โดยเรียกร้องให้ "เปลี่ยนรถคันใหม่" หรือ "คืนเงินเต็มจำนวน" เท่านั้น
เคสนี้สะท้อนปัญหา After-sales service ที่ค่ายรถ EV ต้องระวังและหาทางอุดรอยรั่วให้เร็วที่สุดค่ะ การที่ลูกค้าซื้อรถหลักล้านด้วยเงินสด แต่ต้องมาเจอการปัดความรับผิดชอบไปมาระหว่าง "โชว์รูมที่ขาย" กับ "ศูนย์ที่ซ่อม" ถือเป็นการบั่นทอนความเชื่อมั่นอย่างรุนแรง
หวังว่าทางบริษัทแม่หรือ AION ประเทศไทย จะรีบลงมาตรวจสอบและดูแลเคสนี้ให้จบลงด้วยดี เพื่อสร้างความมั่นใจให้ผู้บริโภคท่านอื่นๆ นะคะ ขอเป็นกำลังใจให้เจ้าของรถได้รับความเป็นธรรมโดยเร็วที่สุดค่ะ!