เท่าที่เห็น spec คร่าว ๆ (แบบไม่ใช่คนจบสายวิทย์นะ) รู้สึกว่า batt ของ Yaris Cross มันเล็กมากๆ น่าจะมีไว้ช่วย assist การขับ มากกว่าที่จะสามารถขับเป็น EV เพียวๆได้ คล้ายๆ jazz hybrid เมื่อหลายปีก่อน (ใช่ไหมครับ?)
แต่พอดูรีวิวหลายๆช่อง ผมเห็นว่า มันดันมี ปุ่ม "EV mode" ขึ้นมาเฉยเลย
เลยอยากถามท่านๆที่เขี่ยวชาญ spec ตรงนี้หน่อยครับ ว่า batt ของ Yaris Cross นี่ มันสามารถขับเป็น EV mode เพียวๆได้มากน้อยแค่ไหนครับ??
จริงๆ ไม่ได้อยากคาดหวังให้มันเป็น EV ขนาดนั้น... จุดประสงค์จริงๆ คือ ผมต้องขับรถผ่านในจุดรถที่มันติดมากๆ ครึ่งชั่วโมงบ้าง เป็นชั่วโมงบ้าง เลยอยากทราบว่า ช่วงที่รถติดๆเป็นชั่วโมง หรือ เคลื่อนตัวเล็กน้อยแบบนี้ กด EV mode ไว้ มันสามารถคงสถานะ เครื่องยนต์ไม่ติดได้นานแค่ไหนครับ?
อย่างจอดแช่ แล้วนั่งรอคนในรถ ที่วิ่งออกไปทำธุระซัก 20-30นาที เปิดแอร์ - ฟังเพลง รอ อะไรแนวๆนี้... EV mode ของ Yaris Cross มันอยู่รอด เครื่องยนต์ไม่ติด ได้นานขนาดนั้นไหมครับ (ในกรณีที่ batt charged เต็มน่ะครับ)
พอจะมีใครเข้าใจ ระบบ EV ของ Yaris Cross ไหมครับ?
แต่พอดูรีวิวหลายๆช่อง ผมเห็นว่า มันดันมี ปุ่ม "EV mode" ขึ้นมาเฉยเลย
เลยอยากถามท่านๆที่เขี่ยวชาญ spec ตรงนี้หน่อยครับ ว่า batt ของ Yaris Cross นี่ มันสามารถขับเป็น EV mode เพียวๆได้มากน้อยแค่ไหนครับ??
จริงๆ ไม่ได้อยากคาดหวังให้มันเป็น EV ขนาดนั้น... จุดประสงค์จริงๆ คือ ผมต้องขับรถผ่านในจุดรถที่มันติดมากๆ ครึ่งชั่วโมงบ้าง เป็นชั่วโมงบ้าง เลยอยากทราบว่า ช่วงที่รถติดๆเป็นชั่วโมง หรือ เคลื่อนตัวเล็กน้อยแบบนี้ กด EV mode ไว้ มันสามารถคงสถานะ เครื่องยนต์ไม่ติดได้นานแค่ไหนครับ?
อย่างจอดแช่ แล้วนั่งรอคนในรถ ที่วิ่งออกไปทำธุระซัก 20-30นาที เปิดแอร์ - ฟังเพลง รอ อะไรแนวๆนี้... EV mode ของ Yaris Cross มันอยู่รอด เครื่องยนต์ไม่ติด ได้นานขนาดนั้นไหมครับ (ในกรณีที่ batt charged เต็มน่ะครับ)