สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 14
มาแชร์ข้อมูลที่เคยศึกษาก่อนซื้อ Dolphin เผื่อช่วยเจ้าของกระทู้ครับ
– Crash test: Dolphin ผ่านมาตรฐาน Euro NCAP / ANCAP ได้ 5 ดาวแล้ว เรื่องความปลอดภัยเบื้องต้นหายห่วงครับ
– คานกันชนหลัง: มีชิ้นส่วนเสริมแรงอยู่จริง (เรียกว่า rear bumper reinforcement) แต่ไม่ใช่คานเหล็กหนาแบบที่บางคนเข้าใจ ต้องย้ำว่ามันช่วยดูดซับแรงได้ในระดับนึง ไม่ใช่ไม่มีอะไรเลย
– แบต 12V: อยู่ใต้เบาะหลัง ไม่ได้ต้องเปลี่ยนทุกปีตามที่ Sale บอกครับ ปกติอายุใช้งานเฉลี่ย 3–5 ปีเหมือนแบตรถทั่วไป ประเภทเป็นแบตตะกั่วกรด (VRLA) ไม่ใช่ AGM ชัดเจน
– ล้อ/ยาง: สเปกเดิม 16–17 นิ้ว ถ้าจะขยับใหญ่ขึ้นให้ดูเส้นผ่านศูนย์กลางรวมไม่เกิน +-3% ของเดิมก็ไม่ติดซุ้มครับ แต่ถ้าอยากให้สูงขึ้นมาก ๆ ต้องไปยุ่งกับช่วงล่าง ซึ่งอาจกระทบประกัน
– Portable charger: ใช้ได้ปกติ ไม่ทำให้แบตเสื่อมเร็วกว่าติด Wallbox ครับ เพราะทั้งคู่เป็นชาร์จ AC ที่เข้าไปให้ on-board charger ในรถจัดการเองด้วยซ้ำ ชาร์จช้า ๆ ยังดีต่ออายุแบตมากกว่าชาร์จเร็วถี่ ๆ ด้วย
สรุปคือ จุดที่ Sale บางคนบอกในทางปฏิบัติไม่ได้เสียหายหนักอะไรครับ ถ้าเน้นใช้ในเมือง มีที่ชาร์จบ้าน Dolphin ยังเป็นตัวเลือกที่โอเคเลย
แสดงความคิดเห็น
กำลังสนใจ BYD Dolphin เลยอยากมาสอบถามข้อมูลครับ
1.1 รุ่นนี้มีคานกันชนหลังจริงไหมครับ Sale บอกว่ามี แต่อยากได้คำยืนยันครับ
2. คุยกับ Sale บอกว่า Battery 12V อยู่ใต้เบาะคนนั่ง อายุประมาณ 1-2 ปี
นี่เป็น battery AGM ไหมครับ ถาม Sale ก็บอกไม่รู้ Spec ไม่รู้ราคาเลย
กังวลว่าถ้าต้องเปลี่ยนทุกปี ลูกละหลายๆพัน จะไม่คุ้มความประหยัด
3. มีใครเปลี่ยนยาง+ล้อให้ใหญ่ขึ้นไหมครับ ติดซุ้มล้อไหมครับ
อยากให้รถสูงขึ้นสักนิดเพราะกลัวท้องครูดครับ
ที่จริงสนใจตัว Extended range แต่ยังไม่ได้ส่งรถ
แต่ขนาดยาง+ล้อ น่าจะพอๆกับ Standard range
4. Sale บอกว่า ใช้ Portable charger แล้ว Battery จะเสื่อมเร็วนี่จริงไหมครับ
ผมเข้าใจว่า Battery lithium ยิ่ง Charge ช้ายิ่งดี
ตอนนี้กะจะไม่ติด Wall charger ก่อนครับ เพราะรุ่นที่รับ V2H ได้ราคาสูงมาก อยากได้ไว้เผื่อบ้านไฟดับครับ