บริษัทรถยนต์ ex. Honda R&D, Honda Automobile, TMT, TDEM, ISUZU

อยากขอถามผู้รู้นะคับ เปรียบเทียบระหว่างองค์กรรถยนต์ของญี่ปุ่นทั้งคู่ มีภาษีเปรียบเทียบกันยังไงบ้าง ถ้าเปนสายงาน Marketing and Sales นะคับ ขอบคุณมากๆคับ

ถ้าไม่นับเรื่องอัตราการบริโภคน้ำมันที่มากกว่าหัวฉีดนิดหน่อย และสมมติว่าไม่มีการตลาด เครื่องยนต์คาบูเรเตอร์จะน่าใช้หรือไม่? จริงหรือไม่ว่าเครื่องคาบูเรเตอร์ไม่มี ปั๊มติ๊ก รีเลย์ปั๊มติ๊ก วาล์วกักแรงดั

ใครมีอะไรอยากเหลา อยากระบาย..มา!! :Oมนุษย์เงินเดือนทุกคนสู้ๆนะครับ

อันนี้ขอแชร์ประสบการณ์และความรู้สึกส่วนตัวที่ผ่านมานะครับ ถ้าใครเคยเป็นแบบผมมาแชร์กันได้ครับ คือตอนสัมภาษณ์งาน หัวหน้าแผนกที่มาสัมภาษณ์ผมเค้าก็ชื่นชมนะว่าผมดูเก่ง ตอบคำถามเค้าได้ดี แต่พอไปเริ่มทำงานจร

เห็นที่ BYD อ้างว่าเป็น one price policy ทุกศูนย์ ทุกเซลล์ ขายเท่ากันหมด ซึ่ง...ถ้ามองในไทย เท่าที่จะซื้อรถมา toyota honda nissan mazda ที่ผ่านมาเองเนี่ย ดอกเบี้ย-ส่วนลด เปลี่ยนแปลงไปตามเซลล์จริงๆ ขอ

อยากทราบว่าตำแหน่ง engineer ของ 2 ที่นี้ได้เท่าไหร่ครับ

ตอนนี้ไปสัมภาษณ์งานมาแล้วสองที่ ในส่วนของตำแหน่งการเงิน ทั้ง TMT คือ ค้าเหล็กไทย แถวสาทร กับ VGI บริษัทเกี่ยวกะโฆษณาบนรถไฟฟ้า แถว 5 แยกลานพร้าว คิดว่าอันไหนหน้าจะก้าวหน้ามากกว่ากันคะ ทั้งในรูปของหุ้น