ของเดิมโรงงานผู้ผลิตเอาน้ำมันเกียร์เข้าไประบายความร้อนในหม้อน้ำ แต่เมื่อใช้งานไปอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะอยู่ประมาณ95-98องศา อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ก็คงจะประมาณนี้ ถ้าติดOIL COOLERแยกออกมาแล้วมันดีจริงทำไมโร

ตามหัวข้อเลยครับ ระหว่างออยเครื่องกับออยเกียร์ เวลาแตกขึ้นมาอันไหนต้องควักกระเป๋าตังมากกว่ากันครับ พอดีกำลังดูๆอยู่ว่าจะเปลี่ยนอันไหนก่อนดี ระหว่างออยเครื่องหรือออยเกียร์ของศูนย์ก่อนดีครับ เข้าใจว่า

เกียร์ cvt ของ jatco เท่าที่อ่านในเน็ตมานาน เหมือนเกียร์มันจะเอ๋อๆ ไม่ค่อยฉลาด เวลาใส่กับรถบางรุ่นมีเสียงหอน เลยเข้าใจว่าเกียร์แบบ torque converter ใน mazda 2 น่าจะดีกว่ามาก แต่ระยะหลังเห็นในคลับ mazd