สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 7
ในฐานะวิศวกรคนนึง งานนี้ออกไปทางสะเพร่าแน่ๆ
ลองดูคลิปนี้ ลุงช่างเขาวิเคราะห์ตามสภาพสะพานที่เหลืออยู่
https://www.youtube.com/watch?v=dwKVF7MQmtg
ซึ่งผมก็เห็นด้วยว่าเป็นเช่นนั้น
วอนอธิบดี อย่าออกผลสอบแบบหมกเม็ดเลย ไม่งั้นมันจะมีเกิดอีก ถ้าซ่อมกันแบบนี้
ลองดูคลิปนี้ ลุงช่างเขาวิเคราะห์ตามสภาพสะพานที่เหลืออยู่
https://www.youtube.com/watch?v=dwKVF7MQmtg
ซึ่งผมก็เห็นด้วยว่าเป็นเช่นนั้น
วอนอธิบดี อย่าออกผลสอบแบบหมกเม็ดเลย ไม่งั้นมันจะมีเกิดอีก ถ้าซ่อมกันแบบนี้
ความคิดเห็นที่ 6
คนงานที่ซ่อมข้างบนเขาก็บอกแล้วว่าเหล็กขาด แสดงว่าเหล็กชิ้นนี้ดึงbarrierเอาไว้
และแต่ก่อนมีคอนกรีตถนนถ่วงดึงเอาไว้ barrierจึงไม่พลิกหล่น เมื่อสกัดถนนออกจึงไม่มีน้ำหนักถ่วง
ฟังงี้แล้วเรื่องฝนตกน่ะไม่น่าใช่สาเหตุหลักล่ะ เอาเรื่องอุบัติเหตุมาอ้างศาลอาจไม่ฟังนะครับ
เพราะวิชาชีพวิศวกร หมอ บัญชี ต้องใช้ความระมัดระวังให้มากกว่าวิญญูชนทั่วไป
คานระดับ14ตัน+น้ำหนักbarrier10ตันปล่อยให้นั่งอยู่บนบ่านี่สะเพร่ามาก ความผิดมหันต์
ไม่มีวิศวกรแน่นอน โมเมนต์ดัดน่ะคานเอาอยู่ แต่โมเมนต์บิดมหาศาล
อย่าบอกนะว่าสะพานที่ซ่อมก็ทำแบบนี้ทั้งนั้น
และแต่ก่อนมีคอนกรีตถนนถ่วงดึงเอาไว้ barrierจึงไม่พลิกหล่น เมื่อสกัดถนนออกจึงไม่มีน้ำหนักถ่วง
ฟังงี้แล้วเรื่องฝนตกน่ะไม่น่าใช่สาเหตุหลักล่ะ เอาเรื่องอุบัติเหตุมาอ้างศาลอาจไม่ฟังนะครับ
เพราะวิชาชีพวิศวกร หมอ บัญชี ต้องใช้ความระมัดระวังให้มากกว่าวิญญูชนทั่วไป
คานระดับ14ตัน+น้ำหนักbarrier10ตันปล่อยให้นั่งอยู่บนบ่านี่สะเพร่ามาก ความผิดมหันต์
ไม่มีวิศวกรแน่นอน โมเมนต์ดัดน่ะคานเอาอยู่ แต่โมเมนต์บิดมหาศาล
อย่าบอกนะว่าสะพานที่ซ่อมก็ทำแบบนี้ทั้งนั้น
สมาชิกหมายเลข 6731550 ถูกใจ, ลุงน้อยลำปาง ถูกใจ, พ่อขวัญเอย ถูกใจ, RENybravia ถูกใจ, Bigkub ถูกใจ, ลาบราดอร์สีดำ ถูกใจ, bigBirdS ถูกใจ, แปดดิน ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 893134 ถูกใจ
แสดงความคิดเห็น
“กรมทางหลวง”ขอโทษปชช. ยังไม่รู้ถล่มมาได้ไง แต่ไม่ได้สะเพร่า
วันที่ 1 สิงหาคม 2565 นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง ได้ลงพื้นที่เกิดอุบัติเหตุคานสะพาน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างสะพานกลับรถ ถนนพระรามที่ 2 กม.34 หน้าโรงพยาบาลวิภาราม สมุทรสาคร ต.บางกระเจ้า อ.เมือง จ.สมุทรสาคร ที่กำลังอยู่ในระหว่างปิดปรับปรุง พังถล่มลงมาทับรถยนต์ที่กำลังสัญจรบนช่องทางหลัก (Main Road) ขาเข้ากรุงเทพฯ จากเหตุสุดระทึกดังกล่าว ทำให้รถประชาชนได้รับความเสียหายจำนวน 3 คัน มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 ราย เมื่อวันที่ 31 กรกฏาคม 2565 ที่ผ่านมา นั้น
http://www.easynewsonline.com/38702?fbclid=IwAR1nA-3PDf3jPo9Lwo1fQv-oV2HHpy9XZgHUVtD6sLNZb_Jb0PJbwysOT1k
โดยบางช่วงบางตอน นายสราวุธ กล่าวว่า จากการตรวจสอบ ยังไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัด ทีมเฉพาะทางจะลงมาดู และยังคงปิดการจราจรจุดนี้ จนกว่าจะมั่นใจ ว่าโครงสร้างนี้แข็งแรง เนื่องจากว่าเหตุการณ์ดังกล่าวนี้ทำให้สังคมวิพากษ์วิจารณ์ถึงความประมาทและสะเพร่า นั้น ต้องบอกว่า เหตุการณ์นี้มีปัจจัยหลายส่วน เรามีการป้องกัน มีมาตราการรัดกุม สะพานนี้ก็ชำรุดมานาน พื้นที่ชำรุด และอาจจะกระทบจากการเจาะสกัดพื้น และก็ไม่ทราบว่าแผ่นปูนนี้ร่วงหล่นลงมาเพราะอะไร คงไม่ได้เกิดจากการสะเพร่า ที่ผ่านมา เรามีมาตราการดูแลแต่ละโครงการอย่างรัดกุม และเน้นยำความปลอดภัย และมีการตรวจสอบอย่างเต็มที่ จึงเชื่อว่า เหตุการณ์นี้ น่าจะเป็นอุบัติเหตุที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น