ตามภาพนะครับ
โซนเขต ดุสิต พระนคร ป้อมปราบ
จะเห็นว่ามีแต่ถนนเส้นเล็กๆ ไม่มีสะพานยกระดับวิ่งข้ามแยกยาว/ทางด่วน/รถไฟฟ้า และยังมีรถไฟดีเซลรางวิ่งขวางแนวยาวเหนือจรดใต้อีก
- ทางด่วน
กทม มีทางด่วนที่ครอบคลุมนะ เหนือ-ใต้-ตะวันออก แต่ที่จุดที่วงสีม่วงในภาพนี้ คือไม่มีทางด่วน
- สะพานยกระดับ
จากอนุสาวรีย์ไปทางตะวันออก มีสะพานดินแดงยาวๆ ต่อด้วยบนพระรามเก้า ก็มีสะพานยกระดับไปถึงรามคำแหง
ฝั่งตะวันตก มีสะพานลอยฟ้าบรมราชชนนี แต่พอเป็นถนนราชวิถี ไม่มี ดังนั้น มันก็ไม่เชื่อมกัน ลงมา มันก็จะติด
- รถไฟฟ้า
มีครอบคลุมหลายพื้นที่ ฝั่งตะวันออกนี่เยอะสุดๆ มีกำลังสร้างจะเสร็จแล้ว ขึ้นเหนือ มีซ้อนกัน2สาย(แดงกับเขียว) ลงใต้มีเขียวกับน้ำเงิน ฝั่งธนก็มีเฉี่ยวๆไปบ้างแต่น้อย(อารมณ์แบบฝั่งธนเป็นลูกเมียน้อย)
ปล.ม่วงใต้ก็วิ่งเหนือ-ใต้ ไม่ได้วิ่งเข้าเมืองแบบปังๆ
- ทีนี้มาดูแนวสะพานข้ามเจ้าพระยา ซังฮี้ พระรามแปด ปิ่นเกล้า พุทธ พระปกเกล้า จะเห็นว่าทุกสะพานเป็นคอขวด คือลงสะพานฝั่งพระนครแล้ว ลงมาแล้วเจอถนนแคบๆ+ติดไฟแดง
ปล.สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ไม่มีการสร้างเพิ่มเลยมา20กว่าปีละมั้ง (โซนในเมือง)
- จะเห็นว่าฝั่งตะวันตก ด้านขวาจากแนวทางด่วนบนถนนพระรามหก มันจะมีสะพานยกระดับ หรือทางด่วน เยอะแยะ
แต่ฝั่งซ้าย มันไม่มีอะไรเลย ถ้ารถจะวิ่งข้ามระหว่างฝั่งธนบุรี-พระนคร คือต้องวิ่งบนถนนเส้นเล็กๆและเจอแยกไฟแดงเยอะๆ และเจอไม้กั้นรางรถไฟดีเซลรางอีก
ถนนเส้นใหม่ที่ตัดล่าสุด(ก็หลายปีแล้วแล่ะ) พรานนก-พุทธมณฑลสาย4 หรือ ที่เรียกกันว่าถนนพระเทพ ถ้าดูดีๆ คือถนนมันทรงดีนะ วิ่งตรงยาวๆจากนอกเมือง แต่สุดท้ายมันก็มาคอขวดตอนจะข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาอยู่ดีอะ
" รถมันก็ติดสิครับ "
กรุงเทพ(โดยภาพรวม) รถติด เพราะผังเมืองไข่แดงโบ๋ รึเปล่าครับ
โซนเขต ดุสิต พระนคร ป้อมปราบ
จะเห็นว่ามีแต่ถนนเส้นเล็กๆ ไม่มีสะพานยกระดับวิ่งข้ามแยกยาว/ทางด่วน/รถไฟฟ้า และยังมีรถไฟดีเซลรางวิ่งขวางแนวยาวเหนือจรดใต้อีก
- ทางด่วน
กทม มีทางด่วนที่ครอบคลุมนะ เหนือ-ใต้-ตะวันออก แต่ที่จุดที่วงสีม่วงในภาพนี้ คือไม่มีทางด่วน
- สะพานยกระดับ
จากอนุสาวรีย์ไปทางตะวันออก มีสะพานดินแดงยาวๆ ต่อด้วยบนพระรามเก้า ก็มีสะพานยกระดับไปถึงรามคำแหง
ฝั่งตะวันตก มีสะพานลอยฟ้าบรมราชชนนี แต่พอเป็นถนนราชวิถี ไม่มี ดังนั้น มันก็ไม่เชื่อมกัน ลงมา มันก็จะติด
- รถไฟฟ้า
มีครอบคลุมหลายพื้นที่ ฝั่งตะวันออกนี่เยอะสุดๆ มีกำลังสร้างจะเสร็จแล้ว ขึ้นเหนือ มีซ้อนกัน2สาย(แดงกับเขียว) ลงใต้มีเขียวกับน้ำเงิน ฝั่งธนก็มีเฉี่ยวๆไปบ้างแต่น้อย(อารมณ์แบบฝั่งธนเป็นลูกเมียน้อย)
ปล.ม่วงใต้ก็วิ่งเหนือ-ใต้ ไม่ได้วิ่งเข้าเมืองแบบปังๆ
- ทีนี้มาดูแนวสะพานข้ามเจ้าพระยา ซังฮี้ พระรามแปด ปิ่นเกล้า พุทธ พระปกเกล้า จะเห็นว่าทุกสะพานเป็นคอขวด คือลงสะพานฝั่งพระนครแล้ว ลงมาแล้วเจอถนนแคบๆ+ติดไฟแดง
ปล.สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ไม่มีการสร้างเพิ่มเลยมา20กว่าปีละมั้ง (โซนในเมือง)
- จะเห็นว่าฝั่งตะวันตก ด้านขวาจากแนวทางด่วนบนถนนพระรามหก มันจะมีสะพานยกระดับ หรือทางด่วน เยอะแยะ
แต่ฝั่งซ้าย มันไม่มีอะไรเลย ถ้ารถจะวิ่งข้ามระหว่างฝั่งธนบุรี-พระนคร คือต้องวิ่งบนถนนเส้นเล็กๆและเจอแยกไฟแดงเยอะๆ และเจอไม้กั้นรางรถไฟดีเซลรางอีก
ถนนเส้นใหม่ที่ตัดล่าสุด(ก็หลายปีแล้วแล่ะ) พรานนก-พุทธมณฑลสาย4 หรือ ที่เรียกกันว่าถนนพระเทพ ถ้าดูดีๆ คือถนนมันทรงดีนะ วิ่งตรงยาวๆจากนอกเมือง แต่สุดท้ายมันก็มาคอขวดตอนจะข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาอยู่ดีอะ
" รถมันก็ติดสิครับ "