หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
เขม่าในห้องเผาใหม้ เข้าไปผสมในน้ำมันเครื่องได้หรือไม่คับ
กระทู้คำถาม
น้ำมันเครื่อง
ดูแลรักษารถยนต์
ซ่อมบำรุงรถยนต์
อู่ซ่อมรถ
รถกระบะ
ปกติผมใช้รถดีเซลอยู่ เห็นหลายๆคนเคยบอกว่าใช่รถนานๆไป เขม่าจะไปอยุ่ในระบบหล่อลื่น หรือผสมอยู่ในน้ำมันเครื่อง เข้าใจว่าระบบเผาใหม่กับหล่อลื่นแยกกัน แล้วเขม่าจากการเผาใหม้จะเข้าไปในระบบหล่อลื่นได้ทางไหนได้บ้างครับ พอดีนึกสงสัยขึ้นมาครับ...ขอบคุณครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
น้ำมันดีเซลยี่ห้อไหนน่าจะดีที่สุด
ปรกตินำ้มันดีเซลล้วน น่าจะดีกว่าน้ำมันไบโอดีเซล ซึ่งการเอาน้ำมันปาล์มไปผสมจะทำให้การเผาไหม้มีเขม่าเกิดขึ้นมากกว่าน้ำมันดีเซลล้วน เพราะในน้ำมันปาล์มมีสารเคมีอีกมากมายที่ทำให้เกิดเขม่ามาก เช่นไตรกรีเซอไ
สมาชิกหมายเลข 9078157
น้ำมันเครื่องสำหรับ DZ3 ประมาณนี้คับ
ถ้าโจทย์คือ "สาร Ester ที่ให้ความลื่นในระยะยาวมากที่สุด" สำหรับการแช่ยาวหลายสิบกิโลเมตรบนเครื่อง 300cc ของ GPX DZ3 ผมต้องขอขยายความก่อนว่าโดยปกติสาร Ester (Group 5) จะเด่นเรื่องการยึดเกาะฟิล
สมาชิกหมายเลข 4952197
ขออนุญาตโชว์ แกลลอนของน้ำมันเครื่องปลอม
ได้รับความอนุเคราะห์จากลูกค้าที่ได้ไปซื้อน้ำมันเครื่องออนไลน์มา ให้ถ่ายรูปไว้ กลิ่นน้ำมันเหม็นสาบมาก ไม่ใช่น้ำมันใหม่แน่ๆ แต่สีสันน้ำมันได้เลยแยกไม่ออกครับ ล็อตเดียวกับที่เขาจับในข่าวนี้พอดี https
สมาชิกหมายเลข 705639
ขอถามหน่อยคับ ปกติพวกพี่ๆเพื่อนๆเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกันที่ไหหนคับ ผมขับLead125
ถ้าอู่ในศูนย์เราสามารถเข้าไปเปลี่ยนได้ไหมคับถ้าไม่ได้ไปเช็คระยะรถ ผมกลัวไปแล้วเค้าไม่รับเปลี่ยน ตอนนี้รถเปลี่ยนครั้งแรกตอนเข้าศูนย์ไปเช็คนะยะ1000โลแรก ตอนนี้3000นิดๆแล้วผมสามารถเข้าไปเปลี่ยนได้ไหมคับถ
สมาชิกหมายเลข 9031392
ใช้รถยุโรปดีเซล ต้องรู้ ! ก่อนจะพัง เขม่าในท่อร่วม
คนที่ใช้รถกระบะดีเซลมาก่อนอาจจะคุ้นเคยกับเขม่าในท่อร่วมไอดีเนื่องจากการวนกลับของไอเสียบางส่วนที่เผาไหม้ไม่หมด ผ่าน EGR ในรถยุโรปก็มีเหมือนกัน ต่างกันที่หลายคนไม่เคยใช้รถกระบะมาก่อน คงไม่ค
สมาชิกหมายเลข 705639
ทำไม น้ำมันพืช ใช้แทนน้ำมันดีเซลไม่ได้? (หรือไม่ควรใช้)
🔥 1. คุณสมบัติไม่เหมือนกัน น้ำมันดีเซลถูกออกแบบมาให้ - เผาไหม้ในเครื่องยนต์โดยเฉพาะ - มีค่าความหนืดและจุดติดไฟที่เหมาะสม แต่น้ำมันพืช 👉 หนืดกว่า และเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ 📌 ผลคือ เครื่องยนต์ทำงานไม่เต
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
น้ำมันดิม 1 บารล์ ประมาณเป็นลิตร คือ 150 ลิตร พอไปผ่านการกลั่นออกมาแล้ว จะแยกได้ตามนี้
ผลิตภัณฑ์ ปริมาณที่ได้ (ลิตร) การนำไปใช้งาน น้ำมันดีเซล (Diesel) ~45 - 50 รถกระบะ, รถบรรทุก, เรือ, เครื่องจักรเกษตร น้ำมันเบนซิน (Gasoline) ~35 - 40 รถยนต์ส่วนบุคคล, รถจักรยานยนต์ น้ำมันเครื่องบิน (
Mr.Beery
ท่านผู้รู้ครับ ออกซิเจนเซนเซอร์ของรถยนต์เบนซิน มีคราบเขม่า จับ
เรียนถาม ผู้รู้นะครับ ออกซิเจนเซนเซอร์ ทำความสะอาดยังไงครับ ถ้ามันเสีย จะทำให้เกิดควันดำใข่ไหม และ ทำให้น้ำมันเครื่องดำด้วยใช่ไหมครับ
สมาชิกหมายเลข 5268794
ทำไมต้องผสมกำมะถันในดินปืน?
อันที่จริงผมก้อทำใว้ยิงนกยิงปลายิงหนูค่อนข้างบ่อยนะคับ แต่ผมข้องใจว่าตัวกำมะถันเหลืองๆนั่นน่ะ มันมีบทบาทยังไงเมื่อผสมรวมกับ ดินประสิว+ถ่านผง+กำมะถัน (ดินประสิวเมื่อเผาใหม้จะทำให้เกิดออกซิเจนในลำปืนแก๊
สมาชิกหมายเลข 2630906
ทำไมต้องถ่ายน้ำมันทุก 10,000 กม. ไม่ถ่ายตรงเกิดผลเสียตรงไหน
เคยสงสัยกันไหมว่าเวลาที่ซื้อรถมาแล้วหลายคนก็บอกว่า ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กม. เพื่อรักษาประกันตัวรถ หรืออาจจะเหตุผลอื่นๆ มากมาย ซึ่งรอบนี้ Sanook Auto จะมาไขคำตอบว่า "ทำไม" เราต้องถ
สมาชิกหมายเลข 2469579
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
น้ำมันเครื่อง
ดูแลรักษารถยนต์
ซ่อมบำรุงรถยนต์
อู่ซ่อมรถ
รถกระบะ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
เขม่าในห้องเผาใหม้ เข้าไปผสมในน้ำมันเครื่องได้หรือไม่คับ