สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 6
อันนี้ผมตั้งใจถามจริง ๆ นะครับ ไม่ได้เสียด
คุณไม่ทราบมาก่อนจริง ๆ หรือครับว่า
รถคันใหญ่ เครื่องยนต์ 2.5 มีอัตราบริโภคน้ำมันเท่าไร
แต่ก่อนคุณเคยขับรถคันก่อน รับเงื่อนไขเดิมจากบริษัทได้
พอคุณเปลี่ยนรถคันใหม่ คุณจะขอให้บริษัทจ่ายเพิ่ม
บริษัทคงต้องถามคุณว่า บริษัทได้อะไรจากรถคันใหญ่ของคุณครับ
คุณไม่ทราบมาก่อนจริง ๆ หรือครับว่า
รถคันใหญ่ เครื่องยนต์ 2.5 มีอัตราบริโภคน้ำมันเท่าไร
แต่ก่อนคุณเคยขับรถคันก่อน รับเงื่อนไขเดิมจากบริษัทได้
พอคุณเปลี่ยนรถคันใหม่ คุณจะขอให้บริษัทจ่ายเพิ่ม
บริษัทคงต้องถามคุณว่า บริษัทได้อะไรจากรถคันใหญ่ของคุณครับ
Spirited A's way ถูกใจ, kridsana123 ถูกใจ, เด็กหนามแดง ถูกใจ, น้อยหมู ถูกใจ, Bic Sturgeon ถูกใจ, ทำไมซันนี่ไม่ยอมอาบน้ำ ถูกใจ, s.virat ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 848860 ถูกใจ, B-Hide ถูกใจ, moopeepink ถูกใจรวมถึงอีก 79 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 3
ทำไมคุณถึงเอารถเครื่อง 2.5 ลิตรมาวิ่งงาน
ถ้าไม่อยากเปลี่ยนงาน ต้องติดแก๊ส หรือไม่ก็เปลี่ยนรถ
ถ้าไม่อยากเปลี่ยนงาน ต้องติดแก๊ส หรือไม่ก็เปลี่ยนรถ
ปลามันจะกินผักคะน้าผัดไทย ถูกใจ, เด็กหนามแดง ถูกใจ, moopeepink ถูกใจ, BeeZ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4105464 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1471011 ถูกใจ, ครูอังกฤษขอเล่า ถูกใจ, บีทาเก้นปีโป้หวานน้อย ถูกใจ, puylogin ถูกใจ, Trippy ถูกใจรวมถึงอีก 20 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 29
อันดับแรกเลย คือ ต้องเลิกเอาตัวเองเป็นศูนย์กลางจักรวาลก่อนครับ คุณต้องปรับตัวเข้าหาบริษัท ไม่ใช่ให้บริษัทปรับตัวหาคุณ ถ้าวันดีคืนดี คุณเอา Super Car มาขับบริษัทไม่เอาตีนก่ายหน้าผากเลยหรอครับ
ผมเคยมีประสบการณ์คล้ายๆคุณครับ เมื่อปีที่แล้วตอนที่ผมยังทำตำแหน่งเซลล์(มอไซค์)ไปหาลูกค้า บริษัทเค้าก็มีค่าเสื่อมให้ตามเรทที่บริษัทกำหนด (2,000/เดือน) โควต้าน้ำมันตามที่บริษัทกำหนด (65ลิตร/เดือน) แต่รถเค้าไม่ได้กำหนดว่า ต้องไม่เกินกี่ cc เอาแค่ว่าไปหาลูกค้าได้ก็พอ ผมทำมา 12ปี ในตำแหน่งนี้ ผมก็ขับมาตั้งแต่ 125cc 135cc 150cc และ5ปีหลังก่อนเลื่อนตำแหน่ง ผมก็ไปซื้อ 500cc มาวิ่งงาน (เพราะความชอบส่วนตัว ตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมา) บริษัทเค้าไม่มาสนหรอกครับว่า รถเรากินน้ำมัน 25โล/ลิตร เปลี่ยนยางคู่ละ 8,000 เช็คระยะรอบละ 2,000 ในส่วนนี้ตัวเราเองต้องบริหารเองครับ เพราะเกณฑ์เค้ามีให้แล้ว แต่ตัวเราเลือกของเราเองแล้ว เพราะส่วนตัวเราชอบแบบนี้ เราก็ต้องรับได้ครับ
ผมเคยมีประสบการณ์คล้ายๆคุณครับ เมื่อปีที่แล้วตอนที่ผมยังทำตำแหน่งเซลล์(มอไซค์)ไปหาลูกค้า บริษัทเค้าก็มีค่าเสื่อมให้ตามเรทที่บริษัทกำหนด (2,000/เดือน) โควต้าน้ำมันตามที่บริษัทกำหนด (65ลิตร/เดือน) แต่รถเค้าไม่ได้กำหนดว่า ต้องไม่เกินกี่ cc เอาแค่ว่าไปหาลูกค้าได้ก็พอ ผมทำมา 12ปี ในตำแหน่งนี้ ผมก็ขับมาตั้งแต่ 125cc 135cc 150cc และ5ปีหลังก่อนเลื่อนตำแหน่ง ผมก็ไปซื้อ 500cc มาวิ่งงาน (เพราะความชอบส่วนตัว ตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมา) บริษัทเค้าไม่มาสนหรอกครับว่า รถเรากินน้ำมัน 25โล/ลิตร เปลี่ยนยางคู่ละ 8,000 เช็คระยะรอบละ 2,000 ในส่วนนี้ตัวเราเองต้องบริหารเองครับ เพราะเกณฑ์เค้ามีให้แล้ว แต่ตัวเราเลือกของเราเองแล้ว เพราะส่วนตัวเราชอบแบบนี้ เราก็ต้องรับได้ครับ
kridsana123 ถูกใจ, เด็กหนามแดง ถูกใจ, น้อยหมู ถูกใจ, s.virat ถูกใจ, moopeepink ถูกใจ, topgunone ขำกลิ้ง, A little pig ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4245901 ถูกใจ, Capture the Timeline ขำกลิ้ง, บ้านสวนริมกรุง ถูกใจ
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
น้ำมันเชื้อเพลิง
มนุษย์เงินเดือน
พนักงานประจำ
การบริหารจัดการ
กฎหมายแรงงาน
บริษัทให้ค่าน้ำมัน 5.5บาทต่อกิโลเมตร เราแทบจะไม่ได้ค่าเสือมสภาพเพราะพึ่งมาเปลี่ยนรถยนต์เป็นเครื่อง2.5G
พอเราเปลี่ยนรถมาขับรถเก๋งซึ่งอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 7km/L ซึ่งมันเปลืองมาก
ในยุคที่น้ำมันแพงเราเติมน้ำมันไปหาลูกค้าของบริษัทวัน500บาทขับได้ 80-90km
แล้วเราเบิกน้ำมันของเดือนนี้ เราจะได้ค่าน้ำมันคืนอีกเดือนหน้า ซึ่งมันไม่พอเลยสำหรับเรา
เราไม่อยากลาออก เพราะที่นี้เพื่อนร่วมงานดีและเป็นงานที่เราชอบ แต่บางครั้งเราก็ไม่คุ้มเลย เราสงสารรถเรานะต้องไปทั่วประเทศ แต่ค่าเสื่อมสภาพแทบไม่มีต้องควักออกเอง ซึ่งทางบริษัทแจ้งว่าเรท 5.5-5.7 บาท/km คือรวมค่าเสื่อมสภาพ
เราควรทำอย่างไรได้บ้าง เพื่อนๆพี่ๆมีวิธีแนะนำให้เราไปคุยกับทางเจ้าของบริษัทแบบไหนบ้างค่ะ ให้เขาเห็นใจเราบ้าง เราทำงานเต็มที่มากเพราะเป็นงานที่เราชอบ