สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 5
เรื่องการผลิตไฟฟ้า แต่ละประเทศรวมทั้งประเทศไทยมีสัดส่วนการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานทางเลือกเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และการควบคุมมลพิษแค่จัดใหญ่ๆไม่กี่จุดทำได้ง่ายกว่ามลพิษจากรถที่กระจายไปทั่วมาก ส่วนเรื่องแบตเตอรี่ตอนนี้ในงานวิจัยก็สามารถรีไซเคิลได้เกือบ 100% แล้ว อีกไม่นานถ้าคนใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันเยอะพอ ธุรกิจการรีไซเคิลแบตก็จะคุ้มทุน ถ้าถาม ณ ตอนนี้ก็ตอบยากว่าแบบไหนสร้างมลพิษมากกว่ากัน แต่อีกไม่เกิน 10 ปีข้างหน้า บอกได้เลยว่ารถน้ำมันสร้างมลพิษมากกว่าเยอะมากครับ สิ่งที่พัฒนาควบคู่กับรถยนต์ไฟฟ้าอีกอย่างคือระบบโซล่าร์เซลล์ จริงๆ ตอนนี้โรงงานใหญ่ๆ อาคารบางอาคาร หรือห้างบางห้างก็ติดตั้งโซล่าร์เซลล์กันแล้ว ซึ่งในอนาคตโซล่าร์เซลล์ก็จะราคาถูกลงเรื่อยๆ ก็จะเข้าถึงบ้านเรือนมากขึ้น หลังคาบ้านเป็นโซล่าร์เซลล์ กำแพงบ้านเป็นแบตเตอรี่ ยังไงเทรนด์ในอนาคตก็ไปทางพลังงานสะอาดแน่นอนครับ
สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1337349 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5918789 ถูกใจ, -เตาอี้- ถูกใจ, remy&chanel ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5299264 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 706916 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 705639 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6687281 ทึ่ง
แสดงความคิดเห็น
ใช้รถปีละ5000โล วิ่งทั้งทางใกล้และไกล ระหว่างECO Car กับ รถไฟฟ้าล้วน คันไหนจะสร้างมลพิษมากกว่าครับ
จะซื้อรถใช้แค่คันเดียวส่วนตัว
ถ้าคิดในแง่การคายมลพิษจากรถอย่างเดียวคงไปไฟฟัา
แต่ผมก็ชาร์จด้วยไฟฟ้าจากการไฟฟ้า ที่ใช้ถ่านหิน น้ำมัน .
รถน้ำมันก็ต้องเผาน้ำมัน น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง พลาสติกจากแพกเกจบรรจุวัสดุสิ้นเปลือง ฯลฯ
รถไฟฟ้าส่วนมากก็มีมลพิษการผลิตแบตเตอรี่อีก
และราคาที่แพงก็แสดงว่า ต้องใช้เงินมากกว่ากระบวนการที่ได้มาของเงินก็สร้างมลพิษไปในตัว เช่น ขายของก็ต้องขนส่งใช้น้ำมัน อะไรแบบนี้
มีคนทำวิจัยเทียบไหมครับ