ขอจังหวะเท้าเวลาเข็นสตาร์ทรถกระบะหน่อยครับ

ต้องบอกก่อนว่าผมไม่เคยแตะรถเลย ทั้งเกียธรรมดาและออโต้ ทีนี้อยากขับเป็น ที่ยากสุดคือถอยหลังที่ยังสับสนและเลี้ยวไม่ค่อยถูกบางทีเลี้ยวไปแล้วลืมไปว่าหมุนไปกี่รอบ เข้าใจว่าหันท้ายรถไปทางใหนก็หมุนทางนั้น แต

รถ Vios gen2 เกียร์ออโต้ 4 speed จากที่เฝ้าสังเกตมานานจนจับอาการได้ว่ามันจะดังคิกๆๆ/แค๊กๆๆ (บางครั้ง) มาจากในห้องเครื่อง ตอนที่รอบเครื่องประมาณ 2,100 -2,400 รอบ ทุกๆ เกียร์ กับอีกแบบที่สังเกตได้ชัดคือ

ผมเอารถเก่าที่บ้านมาขับเป็น BMW E34 525i เกียร์ออโต้ ตัวแรก จมูกเล็ก เครื่องเดิม M50 2,500 ซีซี (ไม่ใช่ตัว 2,400 ซีซี แบบปีหลังๆหรือ Big nose) เลขไมล์ 2 แสนนิดๆ สภาพเดิมโรงงาน ไม่ได้แต่ง ก็ขับปกติไม่

รถเหมือนมีอาการรอรอบทุกเกียร์อาการคือ ขับไปตามปกติเหยียบคันเร่งเท่าเดิมกว่าจะถึงรอบมันอืดมากพอถึงรอบมันก็ดึงหน้ากลัว เร่งแซงกว่าความเร็วจะมาคือไม่ตามเท้าเรา เปลี่ยนกรองโซ่ล่าแล้ว ล้างแอร์โฟร์แล้ว เปลี

ตามหัวข้อเลยครับ อยากรู้ว่าทำไมรอบเครื่องของเกียร์ออโต้ไม่นิ่งเหมือนเกียร์กระปุก หมายถึงว่าเวลาเราขับรถเกียร์กระปุกเข็มวัดรอบมันจะสัมพันธ์กับความเร็วในเกียร์นั้นๆ ตลอดไม่ว่าคันเร่งจะมากหรือจะน้อย (ส

เวลาเจอคนพวกนี้คิดว่าเป็นคนยังไง ประเภทที่ไฟเขียวปุ๊บกดแตรปั๊บมือนี้คงจะวางไว้ที่แตรรอเลยมั้งในใจนี้คงคิดว่าเขียวปุ๊บใครไม่ขยับกูกดแตรปั๊บมันกะว่าจะไม่ให้เขาใส่เกียร์เลยมั้งถ้าไฟเขียวแล้วรถจอดแช่อยู่

เราขับรถ isuzu ปี2006 เรื่องมีอยู่ว่าเมื่อวานขับรถไปต่างจังหวัด แล้วจังหวะจะเลี้ยวเข้าซอย ดันไม่เทินเกียร์ต่ำ ทำให้รถดับและหลังจากนั้นก็สตาร์ทไม่ติดอีกเลย และได้ลองพ่วงแบตดู กลับสตาร์ทติด หลังจากนั้น

ตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ ติดง่ายทีเดียวติด เดินเบาเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ เวลาใส่เกียเริ่มบิดรถจะกะตุกๆแล้วพุ่งไป เหมือนบิดไม่ค่อยขึ้น แล้วอยู่ๆรอบก็มา ทั้งๆที่บิดเท่าเดิม เวลาขับปล่อยคันเร่งรถจะไม่ดับ แต่ถ้าเหย