เครื่อง toyota 3L 2779CC โมเดล LN111R

สำหรับผม ขอพูดถึงรถรุ่นที่ที่บ้านเคยใช้นะครับ เป็น BMW E34 ผ่านมือมาทั้งหมด 3 คัน เป็นตัวแรกก่อนไมเนอร์เชนจ์ทั้งหมด (ไม่ Big nose) ได้แก่ 1. 520i M20 5M/T 2. 520i M50 5M/T 3. 525i M50 4A/T ผมรู้สึกว่

ผมสงสัยเกี่ยวกับอัตราทดเกียร์ที่มี 2 รุ่น ครับ ทราบจากเซลล์ว่า รถ Isuzu มีการแก้ไขอัตราทดเกียร์ 2 เกียร์ 3 และเฟืองท้าย ตามรูปแนบ ไม่ทราบว่า รุ่นที่แก้ไขอัตราทดเกียร์ใหม่นี่ ออกวางจำหน่ายหรือยังครับ

มาลองดู บิล กัน  **ด้านล่าง คืออะไหล่ ที่หิ้วไปเอง (ถามทางร้านแล้วให้เอาไปได้)**ข้องใจคือ ที่วงสีแดงไว้ **ทำไม น้ำมันเฟืองท้าย มันราคาสูงจัง ลิตรละ 900- ถามว่า ตอนจ่ายเงินไม่ถามร้านเขาละคือ

ขออนุญาติสอบถามอีกสักครั้ง เป็นครั้งสุดท้าย ก่อนที่จะลงมือทำจริงครับ การใช้เฟืองท้ายอัตราทดสูงๆ กับรถเครื่องยนต์ดีเซลที่ ไม่มีเทอร์โบ จะช่วยทำให้รถมีอัตราเร่งดีขึ้น เทียบเท่ากับ เครื่อง (ดีเซล) ที่มี

รถเบนซ์ w126 มีการใช้อัตราทดเฟืองท้ายหลากหลายเบอร์ เนื่องจากมีเครื่องหลายรุ่นในบอดี้ โดยอัตราทดต่ำที่สุดคือ 2.24 และสูงที่สุดคือ 3.46 และเกียร์ออโต้ทุกรุ่นมีอัตราทดเกียร์สูงสุด (เกียร์ 4) ที่ 1:1 (ไม่

ตอนแรกว่าจะเดินทางโดย ninja1000 แต่ติดไปคิดมาเดือนสิงหาคม ลงใต้คงเจอฝนแน่นอน น่าจะเที่ยวลำบากด้วย ninja1000  ก่อนเดินทางก็ได้เปลี่ยนน้ำมันเบรก เกียร์ เฟือง