หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ไฮเปอร์ลูป ต่างกับ รถไฟความเร็วสูงยังไง ในอนาคตประเทศเราจะมีโอกาสก่อสร้างได้ไหม
* กระทู้นี้สามารถใช้งานได้เฉพาะผู้ที่มี Link นี้เท่านั้นค่ะ
กระทู้คำถาม
เศรษฐกิจ
รถไฟความเร็วสูง
- -
ลบได้เลยนะครับ
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ไฮเปอร์ลูป ปิดกิจการ เราไปจ้าง นักวิจัย เค้ามาสร้างเราเป็นประเทศผู้นำทางเทคโนโลยีดีไหมครับ
รัฐ สนับสนุน ให้เอกชน มาลงทุน เทคโนโลยี อนาคตไม่ต้องซื้อ รถไฟความเร็วสูง หรือแม้กระทั้ง ทำไฮเปอร์ลูป เองเลย ปล ข่าวเก่า ไทยพัฒนา ดวงอาทิตย์เทียม ไม่แน่ใจ ตอนนี้ใกล้ความจริงหรือยัง https:/
สมาชิกหมายเลข 7644075
เป็นไปได้ไหมที่สหรัฐจะสร้างไฮเปอร์ลูปเพื่อแสดงให้โลกเห็นว่าทำได้จริง
รถไฟความเร็วสูง ของยี่ปุ่น เยอรมัน ฝรั่งเศส หรือ จีน ล้วนสร้างใช้งานในประเทศและพิสูจน์ให้เห็นว่าใช้ได้จริง ค่อยออกไป ขายให้ต่างประเทศ อย่างรถไฟความเร็วสูงจีน ช่วงที่ผ่า
สมาชิกหมายเลข 4808316
ถ้าไทยสร้างรถไฟความเร็วสูงพิเศษไฮเปอร์ลูปแบบที่สหรัฐคิดจะทำคงจะ work มาก
ตอนนี้รถไฟความเร็วสูงไทย-จีนยังหาข้อสรุปไม่ลงตัว. ถ้าเปลี่ยนจากรถไฟความเร็วสูงทั่วไปเป็นรถไฟความเร็วสูงพิเศษแบบไฮเปอร์ลูปที่สหรัฐมีความต้องการจะทำจะดีกว่าหรือไม่ เพราะเท่าที่ทราบไฮเปอร์ลูปจะใช้ต้นทุนก
สมาชิกหมายเลข 2243304
รถไฟความเร็วสูงช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา เดินหน้าต่อ หลังรูปแบบสถานีอยุธยาได้ข้อสรุป เตรียมเปิดประมูลเดือนกรกฎาคม 2569
การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา มีปัญหาใหญ่อยู่ 2 เรื่อง คือ 1. เส้นทางช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง ที่ทับซ้อนกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ยังไม่มีความคืบหน้า 2. รูปแบบสถานีอยุธ
whitecrown
ยกเลิกสัญญารถไฟ 3 สนามบิน รัฐทำเองดีแล้ว ไม่งั้นยิ่งล้าช้า ยังมีอีกมิติที่มองข้ามระหว่างคนเที่ยวกับคนทำงานประจำ
ตอนนี้ ตามข่าวก็เริ่มมีแนวทางที่จะให้เอกชนบอกยกเลิกสัญญาสร้างรถไฟ 3 สนามบินได้ ซึ่งก็ทำถูกแล้ว เพราะยิ่งปล่อยให้เวลานานไป ให้เอกชนตัดสินใจตามใจเอง ก็จะโดนยื้อไปเรื่อย ไม่จบเสียที จะโดนยื้อถึง 10-20 ปี
สมาชิกหมายเลข 4764697
สถานีรถไฟหัวหมาก
สถานีรถไฟหัวหมาก อยู่ในเขตกรุงเทพฯ สถานีเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและแอร์พอร์ตลิงค์ ในอนาคตมีแผนจะยกระดับเป็นสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง
สมาชิกหมายเลข 978739
ถ้าเลือกได้อยากให้รัฐบาลเริ่มโครงการไหนก่อนภายใต้ EEC
อย่างที่เราทราบกันดีว่าตอนนี้รัฐบาลได้มีโครงการที่กำลังทำอยู่อย่างยิ่งใหญ่ ก็คือ โครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรือ EEC ซึ่งมีโครงการที่จะพัฒนาและต่อยอด ไม่ว่าจะเป็นรถไฟความเร็วสูง รถไฟรางคู่
สมาชิกหมายเลข 3984815
...ติง “ไทยพีบีเอส”พาดหัวข่าวไฮเปอร์ลูป“ส้มหวาน”เป็นกลาง-ตรงข้อเท็จจริงหรือไม่...
...ติง “ไทยพีบีเอส”พาดหัวข่าวไฮเปอร์ลูป“ส้มหวาน”เป็นกลาง-ตรงข้อเท็จจริงหรือไม่... ที่มา : https://mgronline.com/politics/detail/9620000026023
ข้ามฟาก
ดูหนัง Bullet Train ถ้าชีวิตจริงรถไฟไทยเปลี่ยนรางที่ความเร็ว 105 km/hr รถจะดริฟแล้วไม่ตกรางแบบในหนังไหมนะ
พอดีดูหนัง Bullet Train ที่กำลังฮิตใน Netflix ตอนนี้ แล้วเจอฉากรถไฟซินคันเซนโดนสับประแจเปลี่ยนราง วิ่งที่ความเร็ว 105 105 km/hr แล้วดริฟแต่ไม่คว่ำตกราง หากเกิดในเหตุการณ์รถไฟไทยเป็นเช่นนั้น ลองมาวิเคร
สมาชิกหมายเลข 7070869
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เศรษฐกิจ
รถไฟความเร็วสูง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ไฮเปอร์ลูป ต่างกับ รถไฟความเร็วสูงยังไง ในอนาคตประเทศเราจะมีโอกาสก่อสร้างได้ไหม
* กระทู้นี้สามารถใช้งานได้เฉพาะผู้ที่มี Link นี้เท่านั้นค่ะลบได้เลยนะครับ