ถามคนที่ต้องนั่งรถไฟทางไกลชั้น 3 อยู่บ่อยๆ (ทางไกลที่ว่าคือเดินทางไม่ต่ำกว่า 7-8 ชั่วโมง) อะไรคือความประทับใจและอะไรคือความไม่ประทับใจของการนั่งรถไฟชั้น 3 ประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมในการนั่งรถไฟชั้น 3 แ

เห็นหลายคนมักพูดกันว่า รถไฟชั้น 3 ของไทยเป็นการโดยสารที่ไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับคนที่ต้องเดินทางไกลหรือเดินทางแบบข้ามคืน โดยมักจะยกให้การเดินทางด้วยรถไฟชั้น 3 เป็นตัวเลือกลำดับท้ายๆหากต้องการเดินทางไก

ตอนที่ 21 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - จุดที่ออกแบบ และก่อสร้างยากที่สุด จุดที่ออกแบบ  และก่อสร้างยากที่สุดของระบบการขนส่งทางรางของหาดใหญ่สงขลาก็คือจุดนี้   คือจุดสะพ

เปรียบเทียบกับเส้นทางวงเวียนใหญ่ - มหาชัย ยังมีสถานีรถไฟถึง 5 แห่งคือ วงเวียนใหญ่ ตลาดพลู วัดสิงห์ รางโพธิ์ มหาชัย แต่สำหรับเส้นทางบ้านแหลมไปแม่กลองกลับมีสถานีรถไฟเพียงแค่ 2 แห่งคือสถานีต้นทางและปลาย

บทความทุกตอน................. บทความก่อนหน้าคลิกที่นี้.................... ตอนที่ 13 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - รถไฟฟ้า ETS วิ่งถึงสถานีรถไฟหาดใหญ่ ก่อนอื่นเราต้องมาทำความเ

บทความทุกตอนคลิกที่นี้...................... บทความก่อนหน้าคลิกที่นี้........................ ตอนที่ 10 หาดใหญ่สงขลากับหมุดการท่องเที่ยวระดับโลก - เส้นทางรถไฟฟ้าโมโนเรลหาดใหญ่ หากจะฝันให