เกลียวตรงหัวเทียนเปียกคราบน้ำมันนี่ปกติไหมครับ

​สวัสดีครับ ขอเข้าเรื่องเลยละกันนะครับ คือใช้ pcx 150 ปี 2017 ก่อนหน้านี้ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องผมจะไปให้ร้านทำและไม่เคยวัดก้้านน้ำมันเลย เพราะยังไงก็ต้องใส่น้ำมันเครื่อง ปริมาณ 0.8 ลิตรอยู่แล้ว เห็นน้

ตอนที่หาดใหญ่ เจอน้ำท่วม รอบแรก19-20 พย 2568 เป็นเพราะ อ.นาหม่อม และ หาดใหญ่ เจอ เรนบอมบ์ เข้าแบบ จังๆ คือ ฝนตกแบบ มองไป เกิน 1 เสาไฟฟ้า ไม่เห็นอะไรเลย( สายฝน มาแบบ เม๊ดเป้งๆ เทเหมือน สงกรานต์ เอาคน5

พอดีถอดเบาะแล้วมามันหล่นะเข้าไปมันจะเข้าเครื่องไหมหรือยังไงคับกลัวเข้าเครื่องมากๆ

ปัจจุบันยังใช้งานได้ดีอยู่ ปรกติถอดแบตออกก็ใช้งานได้อยู่ แต่เเหมือนไฟฟ้าจะไม่พอเวลาบีบแตรเสียงขาด ๆ เลยหา Capacitor มาใส่แทนเบตเตอรี่ คาดว่าถ้าหมดธุระแล้วน่าจะจอดยาวอีกรอบเลยไม่อยากซื้อแบตมาใส่ให้เสี

พอดีผมได้ยินมาว่า 4 จังหวะถ้าหัวเทียนมีคราบน้ำมันเกาะอยู่เขี้ยวคือเสี่ยงเครื่องหลวม แต่ถ้าเป็น 2 จังหวะนี่ปกติมั้ยครับ?หรือมันดำเพราะออโตลูปถูกเผาไหม้ครับ?

เมื่อกี้มอไซค์สตาร์ทไม่ติด เข็นไปร้าน เปลี่ยนหัวเทียนแล้วสตาร์ทติดเลย เอาของเก่ามาดูมีคราบน้ำมันดำ ๆ หรืออาจเป็นคราบเขม่า ไม่แน่ใจครับ ลืมเอากลับมาด้วย แบบนี้เครื่องน่าจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ ปกติ

พอดีไอ้เกลียวหัวเทียนเครื่องwave100มันรูดด้วยสาเหตุใดก็ไม่ทราบเลยอยากรู้ นอกจากเปลี่ยนฝาซูบ มีวิธีซ่อมแบบอื่นไหมครับ