หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ไดร์ชาร์จ หรือ แบต เสื่อม ครับ
กระทู้คำถาม
ซ่อมบำรุงรถยนต์
ดูแลรักษารถยนต์
แบตเตอรี่รถยนต์
อาการ รถสตาร์แรก ของวัน
หรือจอด สัก 5-6 ซม.
เหมือนๆ ไดร์ไม่ค่อยมีแรง
เลยลองเสียบ วัดโวต ดู
อยู่ราวๆ 12.2-12.6 V.
ไม่ถึง 13-14.2v เหมือนเคย
แต่เวลาวิ่ง(ให้รอบสูงสัก 1600-2000รอบ แล้วปล่อยคันเร่ง จะวิ่งไป 14.6 v.
อาการนี้ คือ อาการ อะไรครับ
แบตจะลาโลก หรือป่าว
สตาร์ท รถปกติบิดก็ติด แต่3-4 วันมานี้ เหมือนไม่มีเเรง
(เครื่องเสียงในรถมีอาการรวน)
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ค่าโวลท์แบบนี้ สุขภาพไดชาร์จรถผมยังดีอยู่ไหมครับ
รถยาริส ปี 2006 เคยเปลี่ยนไดโอดไปหนึ่งครั้งเมื่อประมาณ 5 ปีที่แล้ว แบตเพิ่งเปลี่ยนไม่ถึงปี ทีนี้ติด obdii เพื่อดูค่าโวลท์มันขึ้นดังนี้ครับ 1.บิดกุญแจ on ตอนเช้า
natty99
Fino หัวฉีด ไฟชาร์ทอ่อนมาก ถอดแบตแล้วรถจะดับ
ขอสอบถามครับ รถมีอาการไฟชาร์ตอ่อนมากๆๆ คือ ก่อนสตารท์ ไปแบตอยู่ที่ประมาณ 12.8 V พอสตารท์ วัดที่ขั้วแบตได้ 12.4 V หากถอดขั่วแบตออก (ถอดขั่ว+) จะวัดไฟตอนไม่มีแขตไ
l2max
ไดร์ชาร์จ Honda Civic FB ชาร์จไม่เต็ม สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้างครับ
ไดร์ชาร์จ Honda Civic FB ชาร์จไม่เต็ม สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้างครับ ### ผมเช็คจากเกจ OBD2 Start ตอนแรก ไฟ จะ 11.6x > 12.7x ประมานนี้ พอเปิดพวก แอร์ ไฟหน้า วิท
สมาชิกหมายเลข 1621158
อาการนี้ แบต หรือ ไดร์ชาร์ท เสียครับ
เนื่องจากรถคันนี้ไม่ค่อยได้ขับ จอดครั้งนึงราวๆ 3-4 วัน ถึงจะได้ขับอีดครั้ง 2 สัปดาห์มานี้สังเกตุพบอาการดังนี้ 1. สตาร์ทยาก บางครั้งเวลาบิดสตาร์ทเครื่องเสียงและแ
Lokasunder_007
รถยนต์ lpg ตัดเข้าแก๊สยากมากครับ เป็นเพราะอะไร
รถ jazz 2009 ติดแก๊ส lpg มาเกือบ 10 ปี หลังๆมาตัดเข้าแก๊สยากมาก อาการที่สังเกตุได้คือ ต้องเลี้ยงรอบ 1500 - 2000 รอบ หลายๆครั้ง พอตัวเซนเซอร์ดับเปิดใหม่ ทำเรื่อย
สมาชิกหมายเลข 2188083
วันนี้มีเคสที่น่าสนใจและเป็นเรื่องที่ผู้ใช้รถ EV วิ่งไป 2 แสนโล แบตพัง!
วันนี้มีเคสที่น่าสนใจและเป็นเรื่องที่ผู้ใช้รถ EV (โดยเฉพาะคนที่ใช้งานหนัก) ควรศึกษาไว้เป็นวิทยาทานครับ เมื่อเจ้าของรถ BYD Atto 3 ท่านหนึ่ง ต้องเจอกับสถานการณ์ &
สมาชิกหมายเลข 2933266
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ที่ใช้ในรถไฟฟ้าส่วนใหญ่ มีอายุการใช้งานกี่ปี?
ตอนนี้ผมกำลังศึกษาผลกระทบของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าEV ทั้งไฮบริด จึงอยากจะทราบว่า อายุการใช้งานโดยทั่วไปของแบตเตอรรี่ลิเธียมไอออนนี้ มีอายุประ
สมาชิกหมายเลข 4058099
ไฟ I-eloop มาสด้า2 ขึ้น ต้องทำยังไง
ไฟ I-eloop มาสด้า2 ขึ้น พร้อม i-stop กระพริบ เพิ่งเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้วเป็นเลย ต้องทำยังไง คะ ต้องเปลี่ยนอย่างเดียวเลยไหมคะ
สมาชิกหมายเลข 6612766
คนใช้รถไฟฟ้า เตือนประสบการณ์ตรง หมดประกัน มอเตอร์พัง จ่าย 2 แสน
คนใช้รถยนต์ไฟฟ้า รีวิวประสบการณ์ตรง ขับรถไฟฟ้า 1 ปี ราคาตก หมดประกันแจ็กพ็อตต่อ มอเตอร์พัง เจอตีค่าซ่อม 2 แสน เตือนก่อนซื้อ สิ่งที่ห้ามมองข้ามเด็ดขาด รถยนต์ไฟฟ้
totoonline
* * * พา City Turbo ไปเคลมหม้อน้ำ ตาม Recall ของ HONDA กัน ครับ * * *
- จากกระทู้ก่อนนู้นนน .. ที่ทาง HONDA Recall เรียก HONDA CITY TURBO กลับเข้าแก้ไข ชุดหม้อน้ำ จากปัญหาเรื่อง คอท่อไหลกลับ ชอบหัก ครับ - พอเช็คหน้า web ว่า อยู่ใน
เด็กบูรพา
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ซ่อมบำรุงรถยนต์
ดูแลรักษารถยนต์
แบตเตอรี่รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ไดร์ชาร์จ หรือ แบต เสื่อม ครับ
หรือจอด สัก 5-6 ซม.
เหมือนๆ ไดร์ไม่ค่อยมีแรง
เลยลองเสียบ วัดโวต ดู
อยู่ราวๆ 12.2-12.6 V.
ไม่ถึง 13-14.2v เหมือนเคย
แต่เวลาวิ่ง(ให้รอบสูงสัก 1600-2000รอบ แล้วปล่อยคันเร่ง จะวิ่งไป 14.6 v.
อาการนี้ คือ อาการ อะไรครับ
แบตจะลาโลก หรือป่าว
สตาร์ท รถปกติบิดก็ติด แต่3-4 วันมานี้ เหมือนไม่มีเเรง
(เครื่องเสียงในรถมีอาการรวน)