พูดถึงข้อดี-ข้อเสีย ของ city 1.0 turbo ฉบับผู้ใช้จริง

สวัสดีครับ ช่วงนี้เทศกาลมอเตอร์โชว์ ผมเห็นหลายคนให้ความสนใจกับ city 1.0 turbo กันเยอะตั้งแต่เปิดตัวมอเตอร์โชว์ครั้งก่อน
ผมในฐานะผู้ใช้จริง จะมาพูดถึงข้อดี ข้อเสีย ซึ่งเป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ 
โดยก่อนที่ผมจะมาขับเจ้าซิตี้เทอร์โบตัวนี้ ก่อนหน้าผมขับ city 2009 มาก่อน
ซึ่งรุ่นที่ผมขับ คือ รุ่นท็อปนะ 
ข้อดี
1. สวยครับ 555 ขับเดิมว่าสวยแล้ว ได้จัดทรง ล้อ ยาง สตรัท สวยมากครับ
2. พวงมาลัยสปอร์ตดีครับ เท่ดี ผมชอบ
3. ชอบ paddle shift ครับ ขับสนุกดี

ข้อเสีย
1. ไฟเลี้ยวแข็งครับ ผมเคยขับ nissan sylphy แข็งพอกัน
คันเดิมตัวเก่า 2009 ไฟเลี้ยวนิ่มมือ คลิกง่ายมาก
2. พวงมาลัยหนักมือไปนิดครับ เวลาใช้ความเร็ว เวลามุดมันตึงๆมือไปหน่อย
3. หน้าปัดเรือนไมล์เชยจัดเลย ฮ่าๆๆๆ
4. กล้องถอยหลังคุณภาพ VGA สุดๆ ฮ่าๆๆ
5. ระบบ eco/Idling Stop System นี่น่ารำคาญครับ เปิดปิดถาวรไม่ได้ จะรีเซ็ตทุกครั้งที่ดับเครื่อง
เวลาเหยียบเบรค ความเร็ว = 0 รถมันดับให้เอง ครั้งไหนลืมปิด บางทีจังหวะยูเทริน หน้าสิ่วหน้าขวาน มันก็ดับบ่อยๆ หงุดหงิดดีครับ
6. เหยียบไม่ค่อยไปครับ ต้องรอรอบสไตล์เกียร์ cvt รุ่นเก่าขับสนุกกว่าเยอะ
7. ประตูทำไมมันปิดยากจัง คันเก่านี่คลิกง่ายมากๆ หรือว่ารถมันยังใหม่อยู่ แต่มันก็ 7 เดือนแล้วนะ

ประมาณนี้ครับ ความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆ 
ปล. ผมสาวก v-tec ครับ ชอบมากเครื่อง HONDA  ฮ่าๆๆๆ