ทำไมหน่วยงาน กระทรวง ในไทยไม่กระจายความเจริญไปตั้งต่างจังหวัดมั่งและไม่สร้างระบบขนส่งให้ดีเหมือนญี่ปุ่น

รัฐบาลญี่ปุ่นนำเสนอรายงานโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพ-เชียงใหม่ให้แก่รัฐมนตรีคมนาคมของไทย โดยมีมูลค่าก่อสร้าง 420,000 ล้านบาท ค่าโดยสารประมาณ 1,200 บาท เดินทาง 3 ชั่วโมงครึ่ง นายทาเคโอะ มาคิ

จัดโครงสร้างใหม่คมนาคม! “พิพัฒน์” คุมหน่วยงานหลักเอง แบ่งงาน 3 รัฐมนตรีช่วยดูแลบก น้ำ อากาศ ราง ครบทุกภูมิภาค เดินหน้านโยบายลดรายจ่าย-ดันขนส่งสีเขียว . นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายก

กางโปรเจกต์ รถไฟฟ้าภูมิภาค 6 จังหวัด รองรับเมืองขยาย เริ่มคิกออฟสายไหนที่แรก นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมไม่ได้มีแผนการสร้างร

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประชุมติดตามความก้าวหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ณ ประเทศญี่ปุ่น นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน