ทำไมรถไฟความเร็วสูงของไทยที่มีโครงการจะก่อสร้างกำหนดความเร็วที่ 250 กม/ชม

ตอนนี้เห็นทางคสช.กำลังรื้อโครงการรถไฟมาหยิบยกพิจารณาถึงความเป็นไปได้ของโครงการรถไฟรางคู่และรถไฟความเร็วสูง ส่วนตัวเห็นด้วยที่รถไฟรางคู่ถูกหยิบยกมาพิจารณาเป็นอันดับแรกเพื่อแก้ไขปัญหาในการเดินทางโดยรถไฟ

“คมนาคม” เร่งเคลียร์จีนปรับแบบ "บางซื่อ-ดอนเมือง" วิ่ง 160 กม./ชม. ลดค่าก่อสร้าง 2 พันล้าน ชง "อีอีซี" แก้สัญญารถ

พอดีว่าเรามีแผนเดินทาง จากนครราชสีมาไป ชุมพรนครราชสีมา  สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ 24 มิถุนายน 2568 | 01:42 - 07:10 แล้วก็เดินทางต่อสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์  หลังสวน 26 มิถุนายน 2568 | 07:30 -

ยกเลิกเอ็มโอยูร่วมทุน จากจีนตั้งแง่มากมาย เช่นเปลี่ยนจากรางคู่เป็นรางเดี่ยวเส้นทางโคราช-หนองคาย ขอสิทธิ์พัฒนาตามแนวเส้นทางรถไฟ แต่ยังจ้างจีนก่อสร้างอย่างเดียว ทำให้โครงการนี้ต้องล่าช้าออกไปอีกอย่างน้อ

อ้างอิง 1 http://www.bangkokbiznews.com/mobile/xhtml/news/detail/00/596053/ ปชป.แนะปลัดคมนาคมทบทวนวงเงินรถไฟรางคู่ ประเด็นที่ควรพูดคุยกันด้วยเหตุด้วยผล ณ เวลานี้ คือ Spec ต่ำกว่ามาก แต่ทำไมราคาแพงเท

ใช้เส้น 340 ช่วงก่อนถึง ​รพ สรรคบุรี ขาเข้าชัยนาท จะมีกล้องจับความเร็วออโต้ ไม่ต้องมีตำรวจคอยนั่งเฝ้า จับที่ความเร็วเกิน 100 กม/ชม และมีด่านดัก​รอเลย ​พอดีผมผ่านมาพอดี โดนไปเรียบร้อย ความเร็ว 106 โด