หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
เครื่องยนต์รถไฟดีเซลไฟฟ้ามีแรงบิดและแรงม้ามากทำไม
กระทู้คำถาม
การขนส่งทางรถไฟ (Railroads Transportation)
พลังงานไฟฟ้า
รถไฟ
ผมสงสัย
ว่ารถไฟดีเซลไฟฟ้า มีแรงบิดและแรงม้ามากทำไม
แค่เอาไฟปั่นไฟ ทำไมไม่เน้นที่รอบละครับช่วยตอบที
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถไฟดีเซล vs รถไฟไฮบริด vs รถไฟฟ้า
พวกรถไฟทั้งสามประเภทมันมีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้างครับ
สมาชิกหมายเลข 4126792
หมดปัญหาลูกดู Short ทั้งวัน YouTube เพิ่มฟีเจอร์กำหนดเวลารับชม
YouTube อัปเดต Parental Controls ใหม่ จำกัดเวลาคลิป Shorts ปรับอัลกอริทึมและใช้ AI ตรวจจับอายุ เพิ่มความปลอดภัยเยาวชน รับกระแสโลกคุมโซเชียล Youtube ประกาศอัปเดตใหม่ให้แก่ Parental Controls สำหรับให้ผู
parn 256
สารคดีประวัติศาสตร์รถถัง T-80 "กำเนิดปิศาจความเร็วสูง"
สารคดีประวัติศาสตร์รถถัง T-80 "กำเนิดปิศาจความเร็วสูง" 1. ภาพรวมและฉายาในตำนาน T-80 คือรถถังหลัก (Main Battle Tank) ของสหภาพโซเวียตที่ถูกสร้างขึ้นในช่วงความตึงเครียดของสงครามเย็น เพื่อทำหน้า
Thai_Weapon
“โตโยต้า-มาสด้า-ซูบารุ” จับมือปฏิวัติวงการ พัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจน เผาไหม้ตรง ไม่ปล่อยคาร์บอน
สามยักษ์รถญี่ปุ่นผนึกกำลังพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปไฮโดรเจน ทางเลือกใหม่สู่ความเป็นกลางคาร์บอน เผยแนวคิดเครื่องยนต์ 3 รุ่น แรงบิดจัด เสียงเร้าใจ ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ พร้อมปูทางสู่ “เครื่องยนต์แห่งศต
กระท่อมน้อยริมบึง
ทำไมเราไม่ผ่านยุคของรถยนต์นั่งไฟฟ้าแบบใช้เครื่องยนต์เพื่อปั่นไฟป้อนมอเตอร์ แบบรถจักรดีเซลไฟฟ้าของรถไฟครับ
เท่าที่ผมทราบ ระบบรถจักรดีเซลไฟฟ้าของรถไฟ มีหลักการทำงานคือ ใช้กำลังจากเครื่องยนต์ดีเซล ไปปั่นเจเนอร์เรเตอร์ เพื่อผลิตไฟฟ้าจ่ายให้มอเตอร์ขับเคลื่อนอีกทีนึง ด้วยเหตุผลคือ ถ้าต้องการแรงบิดมหาศาลในการขับ
NaRoOn
Wuling เปิดตัวในจีนแล้ว Starlight 560 SUV มีทั้ง สันดาป อีวี ปลั๊กอินไฮบริด
เปิดตัวในจีนแล้วรถ SUV ใหม่ของ Wuling Starlight 560 ชื่ออาจจะดูเหมือนรถ MPV ที่จะขายในบ้านเราอย่าง Wuling Starlight EV แต่คนละเซ็กเม้นท์กัน จุดเด่นๆ คือมี 3 ขุมพลัง สันดาปมีเกียร์ CVT และเกียร์ธรรมดา
สมาชิกหมายเลข 8577804
หัวรถจักรสุดหล่อ สไตล์Vintage Davenport540
รถจักรดีเซลไฟฟ้า คือรถจักรที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีต้นกำลังจากเครื่องยนต์ดีเซล โดยเครื่องยนต์ดีเซลจะหมุนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าไปจ่ายให้มอเตอร์ไฟฟ้า ทำการขับเคลื่อนเ
Furball
จะต้องกลับน่าน อ.ปัว แต่มีแมวไปด้วยขึ้นรถไฟอะไรคะ ต่ออะไรที่ไหน
คือหนูต้องกลับน่านไปเรียนค่ะ อ.ปัว ไม่มีคนเลี้ยงแมวเลย แล้วรถทัวร์เขาไม่ให้นำสัตว์ขึ้นรถแล้วหนูเลือกที่จะนั่งรถไฟ แต่ไม่รู้ว่าจะไปยังไงค่ะ แล้วต้องต่อรถตู้เขาจะให้เอาแมวขึ้นมั้ยคะ ตอนนี้อยู่ กทม ค่ะ
สมาชิกหมายเลข 8652756
1 มค.69 ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ คิดจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
1 มค.69 ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ คิดจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ รถยนต์สันดาปใช้น้ำมัน เครื่องยนต์ใหญ่ ปล่อยไอเสียเยอะ ราคาเพิ่ม รถยนต์พลังงานสะอาด รถยนต์ไฟฟ้า และไฮบริด ราคาลด การปรับโครงสร้างภาษีส
Magpies
กระบะ 𝗗𝗲𝗲𝗽𝗮𝗹 𝗛𝗨𝗡𝗧𝗘𝗥 𝗞𝟱𝟬 เครื่องยนต์ 𝗥𝗘𝗘𝗩 กับราคา 1.09ล้าน...
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี พละกำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 390 นิวตันเมตร ✅ถังน้ำมัน ขนาดความจุ 70 ลิตร ใช้สำหรับปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) ขนาดความจุ 31.18 kWh
พิงค์วู
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การขนส่งทางรถไฟ (Railroads Transportation)
พลังงานไฟฟ้า
รถไฟ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
เครื่องยนต์รถไฟดีเซลไฟฟ้ามีแรงบิดและแรงม้ามากทำไม