น้ำมันดีเซลบี20

เนื่องจากตอนนี้ผมกำลังจะเริ่มแต่งรถ แต่ไม่อยากยุ่งกับเครื่องยนต์เลยมาหาดูจากเว็บไซร์ ซึ่งปรากฏว่ามันเยอะตามด้านล่าง นี้รบกวนท่านผู้รู้มาตอบทีว่าจะเริ่มต้นยังไง มีปัญหาตามหลังไหม?????????????? กล่อง ยก

ก่อนอื่นขอบคุณทุกท่านทีกดเข้ามาดูนะครับ ผมค่อนข้างมีความรู้ด้านเครื่องยนต์เบนซินนิดหน่อยอยู่แล้วน่ะครับ ทีนี้กำลังจะหันไปเล่นเครื่องดีเซลบ้างแต่ความรู้ยังเท่าหางอึ่ง อ่านไปก็งงไป เลยมีคำถามมาถามสมาชิก

ผมได้ไปติดตั้งกล่องดันรางและคันเร่งไฟฟ้า ของ ECU Shop แถวรามอินทรา เพื่อหวังประโยชน์ว่าจะได้เครื่องแรง ประหยัด โดยรถไม่พัง รางไม่แตก หัวฉีดไม่กระจาย ตามที่โฆษณาในเว็บ จึงได้นำรถไปติดตั้ง หลังติดตั้งเส

อยากสอบถามพวกพี่ๆๆ เกียวกับของแต่งรถ กะบะ รุ่นตามหัวข้อเลยครับว่าควรจะแต่ง และใช้ของแต่งแบรนด์ไหนดีครับ 1.กล่องยกหัวฉีด + ดันราง ยี่ห้อไหนดีกว่ากัน ระหว่าง ECU SHOP กับ PRO SPEED มีข้อดี ข้อเสียต่างก

คำถามอาจดูแปลกๆ เพราะแน่นอนอยู่แล้วอู่วางเครื่องมีความสำคัญมาก แต่ถ้าเป็นกรณีการวางเครื่องรุ่นโบราณ อย่างเช่น เครื่องดีเซลปั๊มสาย ซึ่งไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ใดๆเลย ยกเว้น ไดชาร์จ กับ คอมแอร์ 555 เอาเป

สหพันธ์การขนส่งทางบก พร้อมด้วย 12 สมาคม มีมติพร้อมยกระดับขึ้นค่าขนส่ง 9% พรุ่งนี้ (21 มิ.ย. 67) ขู่หากรัฐบาลยังเพิกเฉยต่อข้อเรียกร้อง นัดม็อบสิบล

ขอ 3 คำถามครับ 1.กระบะดีเซล เกียร์ออโต้ ดันราง เกียร์จะพังไหม (ดันรางอย่างเดียวแบบ ไม่ดันเยอะ) 2.แล้วถ้ายกหัวฉีดด้วย (โบเดิม ไม่ปลดบูสท์) เกียร์ออโต้จะไหวไหม 3.กรณีรถเดิมๆเลย(เกียร์ออโต้) ต้องอุด E

ผมอยากรู้ถ้าแข่งกันตรงๆ จะมีโอกาสไล่ทันไหม แล้วจะต้องใช้งบเยอะกว่าดีเซลไหม ถึงจะแรงเท่าหรือแรงกว่า สมมติว่า ดีเซล ใส่ดันราง ยกหัวฉีด เบนซินจะต้องแต่งไรบ้างอะคับถึงจะทัน ดีเซลนี่ยิ่งทำแรงยิ่งประหยัดจิง

กล่องตัวนี้ใช้งานดีไหมคับ เท่าที่ศึกษามาเห็นว่ามันจูน สำเร็จมาแล้ว มีโหมดให้เลือกถึง15ระดับ ผมใช้ วีโก้ ปี2010 รุ่นพีรันเนอร์2.5 vn เทอร์โบ รางไฟฟ้าตอนนี้ใช้กล่องดันคิ้ว+ยกkdของecuอยู่อะคับ ปันหาคือเ