ปชน. สำรวจปั๊ม รอบนอกกทม. พบขาดแคลนหนัก แนะรัฐบาล เร่งอัพเดตข้อมูล
https://www.matichon.co.th/politics/news_5636280
.
.
ปชน. สำรวจปั๊ม รอบนอกกทม. พบขาดแคลนหนัก แนะรัฐบาล เร่งอัพเดตข้อมูล
.
วันที่ 16 มีนาคม นาย
อิสริยะ ไพรีพ่ายฤทธิ์ ส.ส.พรรคประชาชน โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่า
.
เช้านี้ลงพื้นที่สำรวจสถานการณ์หน้าปั๊มน้ำมันโซน กทม. รอบนอก ได้แก่ หนองจอก มีนบุรี คลองสามวา บึงกุ่ม ร่วมกับ ส.ส. โต๋ Supachot Chaiyasat – ศุภโชติ ไชยสัจผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายพลังงาน
.
สิ่งที่พบคือน้ำมันดีเซลขาดแคลนหนักมาก มีปั๊มแห่งหนึ่งที่ได้สอบถาม บอกว่าน้ำมันมาลงประมาณ 2.00 น. ปั๊มเปิด 5.00 น. พอถึงสัก 8.30 น. น้ำมันดีเซลก็หมดเกลี้ยงแล้ว ถ้าจะเติมต้องมาใหม่พรุ่งนี้เช้าเท่านั้น และจากที่คุยกับปั๊มอื่นๆ ในโซนก็ได้รับคำตอบแบบเดียวกัน
.79
ขนาดกรุงเทพรอบนอกยังหนักขนาดนี้ แล้วจังหวัดอื่นๆ จะหนักขนาดไหน เป็นห่วงมากครับ
.
ผมคิดว่าสถานการณ์น้ำมันดีเซลขาดแคลนในช่วงเวลานี้ หากเราเชื่อมั่นในข้อมูลของรัฐบาลที่บอกว่า ประเทศไทยมีปริมาณน้ำมันสำรองมากพอ (“มากที่สุดในอาเซียน” ตามที่นายกบอก)
.
การที่หน้าปั๊มขาดแคลนน้ำมัน คงเกิดจาก 2 ปัจจัยหลักคือ
.
1.Distribution หรือการขนส่งน้ำมันจากคลังน้ำมันไปตามปั๊มต่างๆ ทราบมาว่าตอนนี้มีการจำกัดโควต้าของแต่ละปั๊มแล้ว จากที่ก่อนหน้านี้ไม่มี (บางค่ายจำกัดโควต้าต่อวัน บางค่ายจำกัดต่อเดือน) จึงไม่น่าแปลกใจที่พอน้ำมันมาลงที่ปั๊มแล้ว หมดเร็วกว่าปกติ
.
ผมคิดว่ารัฐบาลต้องเปิดเผยข้อมูลให้ชัดเจนว่า สถานการณ์ของการขนส่งน้ำมันในช่วงนี้เป็นอย่างไร เรามีรถขนส่งน้ำมันทั้งหมดกี่คันในระบบ มีอัตราการใช้งานมากน้อยแค่ไหน และเราจะสามารถกระจายน้ำมันไปยังปั๊มต่างๆ ได้ดีขึ้นได้อย่างไร
.
2.Information สิ่งที่พี่น้องประชาชนต้องการทราบที่สุด คงเป็น “ข้อมูล” ว่าปั๊มที่ใกล้บ้านของแต่ละคน ตอนนี้มีน้ำมันดีเซลขายหรือไม่ ถ้าไม่มี น้ำมันจะเติมเข้ามาเมื่อไร เพื่อที่ว่าประชาชนจะได้ไม่ต้องออกมาตระเวณไล่ถามไปตามปั๊มต่างๆ หรือเข้าคิวรอกันยาวๆ โดยไม่มีข้อมูลช่วยตัดสินใจว่าจะต้องรออีกนานแค่ไหน
.
การสร้างระบบข้อมูลน้ำมันกลางของรัฐบาล หรือที่เรียกว่า dashboard อาจทำได้ไม่ทันท่วงที แต่ถ้าปั๊มแต่ละแบรนด์สามารถนำเสนอข้อมูลน้ำมันของปั๊มเครือตัวเองผ่าน social แบบง่ายๆ มีรอบการอัพเดตข้อมูลที่ชัดเจน (เช่น ทุก 6 หรือ 8 ชั่วโมง) ย่อมจะเป็นประโยชน์กับพี่น้องประชาชนอย่างมากแน่นอน
.
แถมเป็นสิ่งที่ไม่ได้ทำยาก เพราะปั๊มมีข้อมูลเหล่านี้อยู่แล้ว เจ้าของปั๊มรายหนึ่งได้โชว์การรายงานสถานะน้ำมันของแต่ละพื้นที่ ผ่านห้อง LINE ให้ผมดูว่าทำกันเป็นปกติอยู่แล้ว สิ่งที่เหลือมีแค่การรวบรวมข้อมูลเหล่านี้ขึ้นมาเผยแพร่ผ่านช่องทางที่คนทั่วไปสามารถเข้าถึงได้เท่านั้นเอง
.
สถานการณ์โลกเป็นสิ่งที่เราควบคุมไม่ได้ แต่การขนส่ง จัดจำหน่าย และเปิดเผยข้อมูลน้ำมันในประเทศเป็นสิ่งที่เราควบคุมได้ ในฐานะ ส.ส. ก็ต้องฝากแนวทางเหล่านี้ไปยังรัฐบาล เพื่อแก้ปัญหาให้กับประชาชนที่กำลังเดือดร้อนหนักขึ้นเรื่อยๆ ครับ
.
https://www.facebook.com/isriya.paireepairit/posts/pfbid02umN2Fss5NC1Tv7D4H8oFddmZZ9e9u7suhcuNcKUS4sGS4Jyts1GzKGxsW49e4sEFl
.
.
ข้าวยากหมากแพง ประชาชนจะรอดไหม
.
ห้องข่าวภาคเที่ยง - ราคาสินค้าปรับสูงขึ้นยกแผง แม่ค้าบ่น อย่างถุงพลาสติกปรับขึ้นราคารายวัน ส่วนคุณพ่อบ้านแม่บ้านบอก เดี๋ยวนี้ มาตลาดเงิน 500 บาท แทบไม่เหลือ
.
ประชาชนเดือดร้อนกันทั่ว ข้าวของเครื่องใช้ ปรับขึ้นราคา ทีมข่าวลงพื้นที่สอบถามพ่อค้าแม่ค้าย่านตลาดบางซ่อน พ่อค้าแม่ค้า เล่าว่า ตอนนี้ราคาวัตถุดิบหลายอย่างพุ่งสูงมาก โดยเฉพาะถุงพลาสติก ที่ขึ้นราคารายวัน จากราคาแพ็กละ 29 บาท เป็น 31 บาท และขยับเป็น 35 บาท, ถุงเบอร์ใหญ่จากแพ็กละ 120 บาท ก็เป็นแพ็กละ 130 บาท
.
และวันนี้ไข่ไก่ ก็ปรับขึ้นราคาแผงละ 6 บาท แม่ค้าขายไข่สดเองก็มองว่าที่ราคาขายขยับขึ้นส่วนหนึ่งอาจจะมาจากค่าขนส่ง เพราะน้ำมันมีการปรับราคาขึ้น ทำให้ลูกค้าซื้อน้อยลง เช่น เคยซื้อไข่ 10 แผง ก็เหลือซื้อ 6-7 แผงแทน
.
ส่วนแม่ค้าที่ขายขนมและขายข้าวไข่เจียวบอกว่าราคาขยับขึ้น แต่ไม่สามารถขยับราคาสินค้าขึ้นได้ตามเพราะกังวลว่าลูกค้าจะไม่ซื้อ ต้องใช้วิธีลดปริมาณลง ยอมได้กำไรที่น้อยลงแทน
.
ส่วนลูกค้า เผยว่า นำเงิน 500 บาทมาตลาด ซื้อของได้น้อยลง และจะมาตลาดแต่ละครั้ง ต้องคำนวณว่าจะซื้ออะไร ซื้อไปแล้ว จะอยู่ได้กี่วัน เพื่อไม่ให้งบบานปลาย
.
ประชาชนบ่น ตอนนี้ที่กังวล คือ รัฐบาลจะสามารถจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงให้เพียงพอความต้องการ หรือ ควบคุมราคาสินค้า และค่าไฟฟ้าได้ มากน้อยเพียงใด อย่างไร ขอฝากให้รัฐบาล ช่วยดูแลปัญหาค่าครองชีพ และเหลียวแลรากหญ้าบ้าง
.
.
จอดข้ามคืนรอเติมดีเซล รถบรรทุก-รถยนต์ ต่อคิวยาวล้นปั๊มน้ำมันรอเข้าคิว
https://www.khaosod.co.th/update-news/news_10172840
.
วิกฤตน้ำมันดีเซลยังส่งผลกระทบหนัก ประชาชนและรถบรรทุกแห่ต่อคิวเติมน้ำมันยาวล้นปั๊ม บางรายต้องมารอข้ามคืน หวังได้เติมเพื่อนำรถไปทำงาน
.
วันที่ 16 มี.ค. 2569 ที่ปั๊มน้ำมัน ริมถนนสายเอเชีย ขาขึ้นภาคเหนือ หลักกิโลเมตรที่ 58 ตำบลบ้านหว้า อำเภอบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา พบว่ามีรถยนต์ส่วนบุคคล รถเทรลเลอร์ และรถบรรทุก 10 ล้อ จำนวนมาก เข้ามาต่อคิวรอเติมน้ำมันดีเซลยาวเหยียดออกมาถึงริมถนน หลังทราบข่าวว่าปั๊มแห่งนี้จะมีรถขนน้ำมันดีเซลมาส่งในช่วงเวลา 10.00 น.
.
พนักงานปั๊ม ให้ข้อมูลว่า รถขนน้ำมันไปรับน้ำมันจากคลังตั้งแต่เวลา 08.00 น. และมาถึงปั๊มในเวลาประมาณ 10.00 น. โดยได้น้ำมันดีเซลมาจำนวนประมาณ 9,000 ลิตร ซึ่งทางปั๊มเปิดให้ประชาชนเข้าเติมโดยไม่จำกัดปริมาณ แต่คาดว่าน้ำมันจะหมดภายในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง
.
มีประชาชนจำนวนไม่น้อยที่ต้องมานอนรอคิวเติมน้ำมันตั้งแต่กลางดึก เพราะหากไม่สามารถเติมน้ำมันได้ก็จะส่งผลกระทบต่อการทำงาน โดยเฉพาะกลุ่มคนขับรถบรรทุกที่ต้องใช้น้ำมันในการวิ่งงาน
.
นายสมพร ปิ่นสว่าง อายุ 62 ปี คนขับรถเทรลเลอร์รับส่งขวดเปล่าให้กับบริษัทแห่งหนึ่ง เปิดเผยว่า ช่วงนี้น้ำมันดีเซลหาเติมได้ยากมาก ต้องวางแผนการเติมน้ำมันล่วงหน้า หากไม่มีน้ำมันก็ไม่สามารถวิ่งงานได้ ซึ่งจะกระทบต่อรายได้
.
โดยเมื่อคืนที่ผ่านมา ตนได้นำรถเทรลเลอร์มาจอดรอตั้งแต่เวลาเที่ยงคืน แต่ก็ยังไม่มีน้ำมัน จึงต้องจอดรถทิ้งไว้ที่ปั๊ม เพราะเกรงว่าน้ำมันจะหมดกลางทาง ก่อนให้คนในครอบครัวมารับกลับบ้าน และกลับมาเข้าคิวอีกครั้งในช่วงเวลาประมาณตี 5 ของวันนี้
.
กระทั่งเวลา 10.00 น. จึงสามารถเติมน้ำมันได้จำนวน 300 ลิตร และถือว่าโชคดีที่ปั๊มแห่งนี้ไม่ได้จำกัดปริมาณการเติม
.
สถานการณ์น้ำมันดีเซลขาดแคลนในพื้นที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ยังคงส่งผลกระทบต่อประชาชนและผู้ประกอบอาชีพขนส่งจำนวนมาก ที่ต้องตระเวนหาปั๊มเติมน้ำมันและต่อคิวยาวหลายชั่วโมง
.
.
รถขนผักกระทบส่งของล่าช้า วอนรัฐแก้ไขปัญหาน้ำมันด่วน
.
รถขนผักกระทบ หลังมีการจำกัดการเติมน้ำมัน ส่งของล่าช้า-ลูกค้าหาย วอนรัฐแก้ไขด่วน
วันนี้ (16 มี.ค.69) ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่สำรวจ บรรยากาศภายในตลาดค้าส่งผักและผลไม้ ตลาดศรีเมืองทอง อ.เมือง จ.ขอนแก่น พบว่าไม่คึกคักมากนัก หลังจากรถขนส่งผักทยอยเดินทางมาถึงช้ากว่ากำหนด เพราะต้องรอคิวเติมน้ำมันรถหลายครั้ง จนทำให้ลูกค้าที่มาเลือกซื้อต้องไปซื้อสินค้าในที่ต่างๆแทน
.
นายยศพล พ่อค้าขนส่งผัก ตลาดศรีเมืองทอง จ.ขอนแก่น กล่าวว่า ปกติแล้วรถจะวิ่งจากต้นทางมาขอนแก่นประมาณ 6 ชม. ช่วงนี้อาจจะช้ากว่าปกติเพราะปั๊มจำกัดการเติมน้ำมันจึงอาจจะต้องแวะหลายปั๊ม เพราะเติมได้แค่ปั๊มละ 500-1,000 บาท ปกติต้องเติมทีละเต็มถังไป-กลับได้ ที่สำคัญคือเสียเวลาต่อคิวเติมน้ำมัน ทำให้ต้องใช้เวลาเยอะขึ้น และที่สำคัญคือต้นทุนสูง จึงมีผลกระทบเยอะกับรถขนส่งสินค้าการเกษตรอย่างมาก กว่าจะมาถึงมือลูกค้ายิ่งมาสายก็ยิ่งขายไม่ได้ ซึ่งก็ต้องดูสถานการณ์แบบวันต่อวันไป
.
นายยศพล กล่าวต่ออีกว่า หากราคาน้ำมันปรับขึ้นเยอะและหาเติมยากอาจจะต้องหยุดวิ่งไม่งั้นอาจจะต้องขึ้นราคาสินค้าตาม แต่ก็กลัวลูกค้าจะซื้อไม่ไหวเพราะต้องบวกราคาต้นทุนขึ้นไปอีก
.
ขณะที่ น.ส.รุ่งทิพย์ แม่ค้าขายผัก ตลาดศรีเมืองทอง จ.ขอนแก่น กล่าวว่า เมื่อวานต้องรอเติมน้ำมัน ซึ่งก็นึกว่าบ้านเราจะไม่มีผลกระทบ ซึ่งก็รอเป็นชั่วโมง เด็กปั๊มจึงมาบอกว่ารถส่งน้ำมันยังมาไม่ถึงเสียเวลามาก ซึ่งการขายผัก ถ้ามาไม่ทันเวลา ลูกค้าก็ไม่รอซื้อ ร้านก็ขายยาก ทั้งนี้เรื่องการขนส่งแต่ละรอบประมาณไม่เกิน 15 ตัน แต่รถที่ขนมานั้นจะใส่ไม่ถึงเพราะต้องเซฟน้ำมัน จึงใส่แค่ 12-13 ตัน เมื่อวานกว่าจะมาถึงขอนแก่นต้องเติมถึง 3 ปั๊ม โดยรถ 6 ล้อ 2,500 บาท รถเล็กไม่มีคอก 500-1,000 บาท
.
จึงอยากให้รัฐบาลช่วยดูแลเกษตรกรและประชาชนทำมาหากิน อย่าช่วยแต่นายทุนคนรวย ประชาชนคนธรรมดาจนจริงๆไม่มีเงินทำมาหากินยากลำบาก ยิ่งเจอสถานการณ์แบบยิ่งจะแย่ หากราคาน้ำมันขึ้นไปจุดที่แพงจนรับไม่ได้ หาเติมยากจริงๆอาจจะต้องพิจารณาหยุดวิ่งไปก่อน
.
ด้านนายอนุชิต เจ้าของร้านค้าส่งผัก เทพพัฒนา ตลาดศรีเมืองทอง จ.ขอนแก่น กล่าวว่า จากสถานการณ์ปัจจุบัน ประชาชน พอจะเดาได้ ว่าจะต้องมีการปรับขึ้นราคาน้ำมัน แต่ไม่อยากให้ปรับขึ้นสูง เพราะจะส่งผลกระทบอย่างมาก เป็นลักษณะโดมิโน่ล้ม เพราะทุกส่วนของการผลิต ก็ต่างต้องใช้น้ำมัน ไม่ใช่เพียงภาคขนส่งเท่านั้นราคาปุ๋ยที่แพงขึ้น แม้กระทั่ง ตะกร้าพลาสติก ก็ปรับขึ้นทำให้ ราคาขายต้องปรับขึ้นตามแต่ปัญหาครั้งนี้ เศรษฐกิจที่ไม่ดี กำลังซื้อน้อย จึงอยากให้รัฐบาล หาแนวทางแก้ไขเรื่องเศรษฐกิจด้วย
JJNY : ปชน.สำรวจปั๊ม│ข้าวยากหมากแพง ปชช.จะรอดไหม│จอดข้ามคืนรอเติมดีเซล│รถขนผักกระทบส่งของล่าช้า│รองผู้ว่าฯพบดีเซลหมดจริง
https://www.matichon.co.th/politics/news_5636280
.
.
ปชน. สำรวจปั๊ม รอบนอกกทม. พบขาดแคลนหนัก แนะรัฐบาล เร่งอัพเดตข้อมูล
.
วันที่ 16 มีนาคม นายอิสริยะ ไพรีพ่ายฤทธิ์ ส.ส.พรรคประชาชน โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่า
.
เช้านี้ลงพื้นที่สำรวจสถานการณ์หน้าปั๊มน้ำมันโซน กทม. รอบนอก ได้แก่ หนองจอก มีนบุรี คลองสามวา บึงกุ่ม ร่วมกับ ส.ส. โต๋ Supachot Chaiyasat – ศุภโชติ ไชยสัจผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายพลังงาน
.
สิ่งที่พบคือน้ำมันดีเซลขาดแคลนหนักมาก มีปั๊มแห่งหนึ่งที่ได้สอบถาม บอกว่าน้ำมันมาลงประมาณ 2.00 น. ปั๊มเปิด 5.00 น. พอถึงสัก 8.30 น. น้ำมันดีเซลก็หมดเกลี้ยงแล้ว ถ้าจะเติมต้องมาใหม่พรุ่งนี้เช้าเท่านั้น และจากที่คุยกับปั๊มอื่นๆ ในโซนก็ได้รับคำตอบแบบเดียวกัน
.79
ขนาดกรุงเทพรอบนอกยังหนักขนาดนี้ แล้วจังหวัดอื่นๆ จะหนักขนาดไหน เป็นห่วงมากครับ
.
ผมคิดว่าสถานการณ์น้ำมันดีเซลขาดแคลนในช่วงเวลานี้ หากเราเชื่อมั่นในข้อมูลของรัฐบาลที่บอกว่า ประเทศไทยมีปริมาณน้ำมันสำรองมากพอ (“มากที่สุดในอาเซียน” ตามที่นายกบอก)
.
การที่หน้าปั๊มขาดแคลนน้ำมัน คงเกิดจาก 2 ปัจจัยหลักคือ
.
1.Distribution หรือการขนส่งน้ำมันจากคลังน้ำมันไปตามปั๊มต่างๆ ทราบมาว่าตอนนี้มีการจำกัดโควต้าของแต่ละปั๊มแล้ว จากที่ก่อนหน้านี้ไม่มี (บางค่ายจำกัดโควต้าต่อวัน บางค่ายจำกัดต่อเดือน) จึงไม่น่าแปลกใจที่พอน้ำมันมาลงที่ปั๊มแล้ว หมดเร็วกว่าปกติ
.
ผมคิดว่ารัฐบาลต้องเปิดเผยข้อมูลให้ชัดเจนว่า สถานการณ์ของการขนส่งน้ำมันในช่วงนี้เป็นอย่างไร เรามีรถขนส่งน้ำมันทั้งหมดกี่คันในระบบ มีอัตราการใช้งานมากน้อยแค่ไหน และเราจะสามารถกระจายน้ำมันไปยังปั๊มต่างๆ ได้ดีขึ้นได้อย่างไร
.
2.Information สิ่งที่พี่น้องประชาชนต้องการทราบที่สุด คงเป็น “ข้อมูล” ว่าปั๊มที่ใกล้บ้านของแต่ละคน ตอนนี้มีน้ำมันดีเซลขายหรือไม่ ถ้าไม่มี น้ำมันจะเติมเข้ามาเมื่อไร เพื่อที่ว่าประชาชนจะได้ไม่ต้องออกมาตระเวณไล่ถามไปตามปั๊มต่างๆ หรือเข้าคิวรอกันยาวๆ โดยไม่มีข้อมูลช่วยตัดสินใจว่าจะต้องรออีกนานแค่ไหน
.
การสร้างระบบข้อมูลน้ำมันกลางของรัฐบาล หรือที่เรียกว่า dashboard อาจทำได้ไม่ทันท่วงที แต่ถ้าปั๊มแต่ละแบรนด์สามารถนำเสนอข้อมูลน้ำมันของปั๊มเครือตัวเองผ่าน social แบบง่ายๆ มีรอบการอัพเดตข้อมูลที่ชัดเจน (เช่น ทุก 6 หรือ 8 ชั่วโมง) ย่อมจะเป็นประโยชน์กับพี่น้องประชาชนอย่างมากแน่นอน
.
แถมเป็นสิ่งที่ไม่ได้ทำยาก เพราะปั๊มมีข้อมูลเหล่านี้อยู่แล้ว เจ้าของปั๊มรายหนึ่งได้โชว์การรายงานสถานะน้ำมันของแต่ละพื้นที่ ผ่านห้อง LINE ให้ผมดูว่าทำกันเป็นปกติอยู่แล้ว สิ่งที่เหลือมีแค่การรวบรวมข้อมูลเหล่านี้ขึ้นมาเผยแพร่ผ่านช่องทางที่คนทั่วไปสามารถเข้าถึงได้เท่านั้นเอง
.
สถานการณ์โลกเป็นสิ่งที่เราควบคุมไม่ได้ แต่การขนส่ง จัดจำหน่าย และเปิดเผยข้อมูลน้ำมันในประเทศเป็นสิ่งที่เราควบคุมได้ ในฐานะ ส.ส. ก็ต้องฝากแนวทางเหล่านี้ไปยังรัฐบาล เพื่อแก้ปัญหาให้กับประชาชนที่กำลังเดือดร้อนหนักขึ้นเรื่อยๆ ครับ
.
https://www.facebook.com/isriya.paireepairit/posts/pfbid02umN2Fss5NC1Tv7D4H8oFddmZZ9e9u7suhcuNcKUS4sGS4Jyts1GzKGxsW49e4sEFl
.
.
ข้าวยากหมากแพง ประชาชนจะรอดไหม
.
ประชาชนเดือดร้อนกันทั่ว ข้าวของเครื่องใช้ ปรับขึ้นราคา ทีมข่าวลงพื้นที่สอบถามพ่อค้าแม่ค้าย่านตลาดบางซ่อน พ่อค้าแม่ค้า เล่าว่า ตอนนี้ราคาวัตถุดิบหลายอย่างพุ่งสูงมาก โดยเฉพาะถุงพลาสติก ที่ขึ้นราคารายวัน จากราคาแพ็กละ 29 บาท เป็น 31 บาท และขยับเป็น 35 บาท, ถุงเบอร์ใหญ่จากแพ็กละ 120 บาท ก็เป็นแพ็กละ 130 บาท
.
และวันนี้ไข่ไก่ ก็ปรับขึ้นราคาแผงละ 6 บาท แม่ค้าขายไข่สดเองก็มองว่าที่ราคาขายขยับขึ้นส่วนหนึ่งอาจจะมาจากค่าขนส่ง เพราะน้ำมันมีการปรับราคาขึ้น ทำให้ลูกค้าซื้อน้อยลง เช่น เคยซื้อไข่ 10 แผง ก็เหลือซื้อ 6-7 แผงแทน
.
ส่วนแม่ค้าที่ขายขนมและขายข้าวไข่เจียวบอกว่าราคาขยับขึ้น แต่ไม่สามารถขยับราคาสินค้าขึ้นได้ตามเพราะกังวลว่าลูกค้าจะไม่ซื้อ ต้องใช้วิธีลดปริมาณลง ยอมได้กำไรที่น้อยลงแทน
.
ส่วนลูกค้า เผยว่า นำเงิน 500 บาทมาตลาด ซื้อของได้น้อยลง และจะมาตลาดแต่ละครั้ง ต้องคำนวณว่าจะซื้ออะไร ซื้อไปแล้ว จะอยู่ได้กี่วัน เพื่อไม่ให้งบบานปลาย
.
ประชาชนบ่น ตอนนี้ที่กังวล คือ รัฐบาลจะสามารถจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงให้เพียงพอความต้องการ หรือ ควบคุมราคาสินค้า และค่าไฟฟ้าได้ มากน้อยเพียงใด อย่างไร ขอฝากให้รัฐบาล ช่วยดูแลปัญหาค่าครองชีพ และเหลียวแลรากหญ้าบ้าง
.
.
จอดข้ามคืนรอเติมดีเซล รถบรรทุก-รถยนต์ ต่อคิวยาวล้นปั๊มน้ำมันรอเข้าคิว
https://www.khaosod.co.th/update-news/news_10172840
.
วิกฤตน้ำมันดีเซลยังส่งผลกระทบหนัก ประชาชนและรถบรรทุกแห่ต่อคิวเติมน้ำมันยาวล้นปั๊ม บางรายต้องมารอข้ามคืน หวังได้เติมเพื่อนำรถไปทำงาน
.
วันที่ 16 มี.ค. 2569 ที่ปั๊มน้ำมัน ริมถนนสายเอเชีย ขาขึ้นภาคเหนือ หลักกิโลเมตรที่ 58 ตำบลบ้านหว้า อำเภอบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา พบว่ามีรถยนต์ส่วนบุคคล รถเทรลเลอร์ และรถบรรทุก 10 ล้อ จำนวนมาก เข้ามาต่อคิวรอเติมน้ำมันดีเซลยาวเหยียดออกมาถึงริมถนน หลังทราบข่าวว่าปั๊มแห่งนี้จะมีรถขนน้ำมันดีเซลมาส่งในช่วงเวลา 10.00 น.
.
พนักงานปั๊ม ให้ข้อมูลว่า รถขนน้ำมันไปรับน้ำมันจากคลังตั้งแต่เวลา 08.00 น. และมาถึงปั๊มในเวลาประมาณ 10.00 น. โดยได้น้ำมันดีเซลมาจำนวนประมาณ 9,000 ลิตร ซึ่งทางปั๊มเปิดให้ประชาชนเข้าเติมโดยไม่จำกัดปริมาณ แต่คาดว่าน้ำมันจะหมดภายในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง
.
มีประชาชนจำนวนไม่น้อยที่ต้องมานอนรอคิวเติมน้ำมันตั้งแต่กลางดึก เพราะหากไม่สามารถเติมน้ำมันได้ก็จะส่งผลกระทบต่อการทำงาน โดยเฉพาะกลุ่มคนขับรถบรรทุกที่ต้องใช้น้ำมันในการวิ่งงาน
.
นายสมพร ปิ่นสว่าง อายุ 62 ปี คนขับรถเทรลเลอร์รับส่งขวดเปล่าให้กับบริษัทแห่งหนึ่ง เปิดเผยว่า ช่วงนี้น้ำมันดีเซลหาเติมได้ยากมาก ต้องวางแผนการเติมน้ำมันล่วงหน้า หากไม่มีน้ำมันก็ไม่สามารถวิ่งงานได้ ซึ่งจะกระทบต่อรายได้
.
โดยเมื่อคืนที่ผ่านมา ตนได้นำรถเทรลเลอร์มาจอดรอตั้งแต่เวลาเที่ยงคืน แต่ก็ยังไม่มีน้ำมัน จึงต้องจอดรถทิ้งไว้ที่ปั๊ม เพราะเกรงว่าน้ำมันจะหมดกลางทาง ก่อนให้คนในครอบครัวมารับกลับบ้าน และกลับมาเข้าคิวอีกครั้งในช่วงเวลาประมาณตี 5 ของวันนี้
.
กระทั่งเวลา 10.00 น. จึงสามารถเติมน้ำมันได้จำนวน 300 ลิตร และถือว่าโชคดีที่ปั๊มแห่งนี้ไม่ได้จำกัดปริมาณการเติม
.
สถานการณ์น้ำมันดีเซลขาดแคลนในพื้นที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ยังคงส่งผลกระทบต่อประชาชนและผู้ประกอบอาชีพขนส่งจำนวนมาก ที่ต้องตระเวนหาปั๊มเติมน้ำมันและต่อคิวยาวหลายชั่วโมง
.
.
วันนี้ (16 มี.ค.69) ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่สำรวจ บรรยากาศภายในตลาดค้าส่งผักและผลไม้ ตลาดศรีเมืองทอง อ.เมือง จ.ขอนแก่น พบว่าไม่คึกคักมากนัก หลังจากรถขนส่งผักทยอยเดินทางมาถึงช้ากว่ากำหนด เพราะต้องรอคิวเติมน้ำมันรถหลายครั้ง จนทำให้ลูกค้าที่มาเลือกซื้อต้องไปซื้อสินค้าในที่ต่างๆแทน
.
นายยศพล พ่อค้าขนส่งผัก ตลาดศรีเมืองทอง จ.ขอนแก่น กล่าวว่า ปกติแล้วรถจะวิ่งจากต้นทางมาขอนแก่นประมาณ 6 ชม. ช่วงนี้อาจจะช้ากว่าปกติเพราะปั๊มจำกัดการเติมน้ำมันจึงอาจจะต้องแวะหลายปั๊ม เพราะเติมได้แค่ปั๊มละ 500-1,000 บาท ปกติต้องเติมทีละเต็มถังไป-กลับได้ ที่สำคัญคือเสียเวลาต่อคิวเติมน้ำมัน ทำให้ต้องใช้เวลาเยอะขึ้น และที่สำคัญคือต้นทุนสูง จึงมีผลกระทบเยอะกับรถขนส่งสินค้าการเกษตรอย่างมาก กว่าจะมาถึงมือลูกค้ายิ่งมาสายก็ยิ่งขายไม่ได้ ซึ่งก็ต้องดูสถานการณ์แบบวันต่อวันไป
นายยศพล กล่าวต่ออีกว่า หากราคาน้ำมันปรับขึ้นเยอะและหาเติมยากอาจจะต้องหยุดวิ่งไม่งั้นอาจจะต้องขึ้นราคาสินค้าตาม แต่ก็กลัวลูกค้าจะซื้อไม่ไหวเพราะต้องบวกราคาต้นทุนขึ้นไปอีก
.
ขณะที่ น.ส.รุ่งทิพย์ แม่ค้าขายผัก ตลาดศรีเมืองทอง จ.ขอนแก่น กล่าวว่า เมื่อวานต้องรอเติมน้ำมัน ซึ่งก็นึกว่าบ้านเราจะไม่มีผลกระทบ ซึ่งก็รอเป็นชั่วโมง เด็กปั๊มจึงมาบอกว่ารถส่งน้ำมันยังมาไม่ถึงเสียเวลามาก ซึ่งการขายผัก ถ้ามาไม่ทันเวลา ลูกค้าก็ไม่รอซื้อ ร้านก็ขายยาก ทั้งนี้เรื่องการขนส่งแต่ละรอบประมาณไม่เกิน 15 ตัน แต่รถที่ขนมานั้นจะใส่ไม่ถึงเพราะต้องเซฟน้ำมัน จึงใส่แค่ 12-13 ตัน เมื่อวานกว่าจะมาถึงขอนแก่นต้องเติมถึง 3 ปั๊ม โดยรถ 6 ล้อ 2,500 บาท รถเล็กไม่มีคอก 500-1,000 บาท
.
จึงอยากให้รัฐบาลช่วยดูแลเกษตรกรและประชาชนทำมาหากิน อย่าช่วยแต่นายทุนคนรวย ประชาชนคนธรรมดาจนจริงๆไม่มีเงินทำมาหากินยากลำบาก ยิ่งเจอสถานการณ์แบบยิ่งจะแย่ หากราคาน้ำมันขึ้นไปจุดที่แพงจนรับไม่ได้ หาเติมยากจริงๆอาจจะต้องพิจารณาหยุดวิ่งไปก่อน
.
ด้านนายอนุชิต เจ้าของร้านค้าส่งผัก เทพพัฒนา ตลาดศรีเมืองทอง จ.ขอนแก่น กล่าวว่า จากสถานการณ์ปัจจุบัน ประชาชน พอจะเดาได้ ว่าจะต้องมีการปรับขึ้นราคาน้ำมัน แต่ไม่อยากให้ปรับขึ้นสูง เพราะจะส่งผลกระทบอย่างมาก เป็นลักษณะโดมิโน่ล้ม เพราะทุกส่วนของการผลิต ก็ต่างต้องใช้น้ำมัน ไม่ใช่เพียงภาคขนส่งเท่านั้นราคาปุ๋ยที่แพงขึ้น แม้กระทั่ง ตะกร้าพลาสติก ก็ปรับขึ้นทำให้ ราคาขายต้องปรับขึ้นตามแต่ปัญหาครั้งนี้ เศรษฐกิจที่ไม่ดี กำลังซื้อน้อย จึงอยากให้รัฐบาล หาแนวทางแก้ไขเรื่องเศรษฐกิจด้วย