หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
bts mrt รถไฟความเร็วสูง รถไฟเชื่อมสนามบินควร Nationalization มาเป็นของรัฐให้หมดหรือเปล่า เพราะอะไร
กระทู้คำถาม
เทคโนโลยี
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
ระบบขนส่งมวลชน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สอบถามการขึ้น mrt ไปสนามไชย
ถ้านั่ง mrt จากสถานี สวนจตุจักร ไปลง สถานีสนามไชย อ้อมไปทางไหนใกล้กว่าคะ แล้วต้องเปลี่ยนขบวนไหมคะหรือนั่งยาวๆได้เลย ไม่ได้ไปนานมาก ลืมแล้วค่ะ 😅
สมาชิกหมายเลข 7421664
กรณีศึกษา ทำไม รถไฟมาเลเซียถึงมีประสิทธิภาพ โดยไม่ง้อรถไฟความเร็วสูง /โดย ลงทุนแมน
ถ้าวัดกันเรื่องการพัฒนาระบบรางของหลายประเทศ โครงการรถไฟความเร็วสูง ก็น่าจะเป็นเกณฑ์การแข่งขันที่ถูกเอามาเปรียบเทียบกัน ทั้งประเทศไทย รวมถึงเพื่อนบ้านอย่าง ลาว และอินโดนีเซีย แต่รู้หรือไม่ ? เพื่อนบ้
สมาชิกหมายเลข 2933266
27 กันยายน 2537 แผนแม่บทระบบ ขนส่งมวลชนูกรุงเทพมหานครและ ปริมณฑล ( MRT) ก่อน BTS ฉกไข่แดง MRT
27 กันยายน 2537 แผนแม่บทระบบ ขนส่งมวลชนูกรุงเทพมหานครและ ปริมณฑล ตามโครงการแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนกรงเทพมหานคร (MTMP) ของ องค์การรถไฟฟ้ามหานครเสนอโครงข่ายระยะทาง 135 กม. และ ระบบ ขนส่งมวลชนขนาดรองเพื่
สมาชิกหมายเลข 4717966
ย้ายหมอชิตไม่ใช่แค่เรื่องความสะดวกสบายของผู้โดยสาร แต่เป็นการสร้างเมืองใหม่ ย่านเศรษฐกิจใหม่ของกรุงเทพ
ตอนนี้ก็กำลังถกเถียงกันอยู่ว่า จะทำการเชื่อมระหว่างสถานีขนส่งหมอชิตกับสถานีกลางบางซื่อในรูปแบบไหนดี มีให้เลือกหลายแบบ ได้แก่ 1.sky walk มีบันไดเลื่อน 2.รถ feeder ฟรี วิ่งระหว่างหมอชิตกับสถานีกลางบางซ
สมาชิกหมายเลข 4764697
ยกเลิกสัญญารถไฟ 3 สนามบิน รัฐทำเองดีแล้ว ไม่งั้นยิ่งล้าช้า ยังมีอีกมิติที่มองข้ามระหว่างคนเที่ยวกับคนทำงานประจำ
ตอนนี้ ตามข่าวก็เริ่มมีแนวทางที่จะให้เอกชนบอกยกเลิกสัญญาสร้างรถไฟ 3 สนามบินได้ ซึ่งก็ทำถูกแล้ว เพราะยิ่งปล่อยให้เวลานานไป ให้เอกชนตัดสินใจตามใจเอง ก็จะโดนยื้อไปเรื่อย ไม่จบเสียที จะโดนยื้อถึง 10-20 ปี
สมาชิกหมายเลข 4764697
และพี่ก็มา ... EEC ผลประโยชน์ใคร ...
#สรุปว่า ไม่ได้ต้านหรอ ??? แต่ขอให้ธุรกิจรายย่อย และประชาชนได้ประโยชน์ ุ• ธุรกิจรายย่อยที่ไหนจะสามารถมีเงินลงทุน หรือหาแหล่งเงินกู้ในการก่อสร้างจำนวนกว่า 2.2 แสนล้านบาทได้ ในหลายๆ ประเทศทั่วโลก
สมาชิกหมายเลข 3398133
สถานีกลางบางซื่อ - สถานีดอนเมือง ในอนาคตจะมีรถไฟผ่านถึง 5 สาย ซ้อนทับกันหรอครับ?
เท่าที่เข้าใจ อยากสอบถามว่า แผนการในอนาคต จะมีรถไฟผ่านจากบางซื่อ ไปสนามบินดอนเมือง ถึง 5 สายเลยหรือเปล่าครับ สาย 1 รถไฟทางไกลวิ่งขึ้นเหนือกับอีสาน ที่ปัจจุบันยังให้บริการอยู่ สาย 2 รถไฟฟ้าสายสีแดงเข
ดอกไม้แก้ว
2 สิงหาคม เปิดบริการรถไฟฟ้าสายสีแดงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน รถออกทุก 15-30 นาที ค่าโดยสารฟรี 3 เดือนแรก!
รถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน จะเปิดให้ใช้บริการวันที่ 2 สิงหาคมเป็นต้นไป! ค่าโดยสารฟรี 3 เดือน วันนี้พวกเรา LivingPop ทำสรุปตารางเวลาเบื้องต้นมาให้ครับ หลังจากที่รอคอยกันมานานแส
LivingPop
รู้สึกยังไงที่รถไฟฟ้าฟรีช่วงนี้นักท่องเที่ยวต่างชาติขันฟรีด้วย
รู้สึกยังไงที่รถไฟฟ้าฟรีสู้ฝุ่นช่วงนี้นักท่องเที่ยวต่างชาติสามารถฝช้รถไฟฟ้าได้ฟรีทุกสาย โดยเงินในส่วนนี้มาจากภาษีของคนไทยกันบ้าง? ส่วนตัวมองว่าไม่ค่อยแฟร์เท่าไร อยากให้เฉพาะคนไทย หรือเงินต่างชาติที่ทำ
สมาชิกหมายเลข 7350095
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เทคโนโลยี
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
ระบบขนส่งมวลชน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
bts mrt รถไฟความเร็วสูง รถไฟเชื่อมสนามบินควร Nationalization มาเป็นของรัฐให้หมดหรือเปล่า เพราะอะไร