หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
bts mrt รถไฟความเร็วสูง รถไฟเชื่อมสนามบินควร Nationalization มาเป็นของรัฐให้หมดหรือเปล่า เพราะอะไร
กระทู้คำถาม
เทคโนโลยี
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
ระบบขนส่งมวลชน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อยากให้รัฐบาลทหารทำโครงการ เมกะโปรเจก รถไฟฟ้าความเร็ว เพื่อชนะใจประชาชน คนไทยบอบช้ำนักโกงเมืองมากพอแล้ว
โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง กรุงเทพ ไป ภาคเหนือ ภาคอีสาน ภาคใต้ ลงทุนประมาณ 1ล้านล้านบาท ประมูลรถไฟฟ้า และ รางไฟฟ้า ไทยประมูลจ้างทำให้จีนทำครึ่งหนึ่ง ทำไทยทำครึ่ง
สมาชิกหมายเลข 3640400
รถไฟฟ้าสายสีทองควรเป็นรถไฟฟ้าใต้ดิน
ใช่มั้ยครับ เพราะอยู่ในบริเวณที่ตามกฎหมายรถไฟฟ้าต้องลงดิน มีแค่ 3–4 สถานีเอง ถ้า CP ลงทุนไม่ไหวจะอนุมัติให้สร้างทำไมครับ
สมาชิกหมายเลข 4323763
ค่าธรรมเนียมรถติด เอื้อนายทุน ?
เก็บค่าธรรมเนียมรถติด ไปให้คนใช้ขนส่งมวลชนที่เป็นของเอกชนทั้งรถเมล์และรถไฟฟ้า ของรัฐเอกเหลือรถเมล์แค่ไม่กี่สาย แบบนี้ไม่เอื้อนายทุนหรือครับ อย่าว่างู้นงี้ ทางด่
สมาชิกหมายเลข 830465
เทคโนโลยีก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง มันยากตรงไหน ทำไมคนไทยไม่สามารถสร้างเองได้เหมือนรถไฟฟ้า BTS MRT
อันนี้สงสัยจริงๆ เพราะเห็นเป็นรถไฟฟ้าเหมือนกัน BTS MRT คนไทยสามารถก่อสร้างวางราง เส้นทาง โครงสร้างของโครงการ สถานีได้หมด แต่กลับกันรถไฟความเร็วสูง ไม่สามารถก่อส
สมาชิกหมายเลข 6603034
รัฐบาลที่นำโดยพรรคเพื่อไทย ตอนนี้ได้อนุมัติงบโครงสร้างพื้นฐาน อะไรแล้วบ้าง
เมื่อก่อนหลายคนบอกว่า ใครเป็นรัฐบาลพวกโครงสร้างพื้นฐานก็ต้องทำอยู่แล้ว เวลาผ่านไปเกือบจะ 2 ปี รัฐบาลที่นำโดยพรรคเพื่อไทย มาบริหารประเทศก็ย่อมจะต้องทำ ไม่ว่าจะเป
สมาชิกหมายเลข 2108987
ใครตามข่าว เรื่องรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน บ้างครับ ตกลงมันเป็นยังไงกัน
สรุปจะเอาอย่างไร เอกชน (ซีพี) จะทำต่อหรือเปล่า หรือจะทำได้มั้ย ที่ตามข่าวมาก็มีแต่จะขอปรับเปลี่ยนสัญญาอยู่ตลอดเวลา ประมูลไปได้แล้วก็กอดดองสัญญาเอาไว้ไม่ยอมสร้าง
totoonline
โมเดลใหม่ รถไฟไทย เมื่อเอกชนกำลังจะเข้ามาวิ่ง บนรางของการรถไฟฯ /โดย ลงทุนแมน
ล่าสุด พ.ร.บ.การขนส่งทางรางฉบับใหม่ เปิดโอกาสให้ภาคเอกชน สามารถยื่นขอใบอนุญาตเพื่อเข้ามาเดินรถไฟ ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ โดยจะมีผลบังคับใช้ภายในเดือนกันย
สมาชิกหมายเลข 2933266
มีข่าวรภไฟสูงมาให้ตื่นเต้น. ไปเชียงใหม่ 4 ชั่วโมง 1088 บาท ถูกกว่ารถไฟชั้น 1 วันนี้อีกนะ ปัญหาคือจุดคุ้มทุนกี่ปีและพัฒนา
จุดคุ้มทุน คนบอกว่า ห้าสิบปี จะคืนทุนหรือไม่ ก็ ชินคันเซน สายแรกญี่ปุ่น วิ่งมา 50 ปี ก็พึ่งคืนทุน นิ ละ แต่ก้ได้ การพัฒนารอบๆ สถานี ราคาที่ดินขึ้น กลายเป้นเมือง
สมาชิกหมายเลข 4250130
พันทิปจะกลายเป็นเว็บไซต์ที่มีแต่บอท-เอไอตอบกระทู้เต็มไปหมดมั้ยครับ ล่าสุดนี้ เห็นล็อคอินที่ใช้บอท เอไอตอบเพิ่มมาอีกแล้ว
น่าเป็นห่วงในอนาคตนี่พันทิปจะกลายเป็นเว็บไซต์ที่เต็มไปด้วยบอท เอไอตอบกระทู้มั้ยนะครับ ทุกวันนี้ก็มีหลายล็อคอินที่เป็นเอไอ(หรือใช้เอไอ) หรือบอทตอบ แถมมีเพิ่มมาให
BallballtheBoy01
เรายกเรือสินค้าขึ้นจากทะเลแล้ววางบนระบบราง ข้ามฟากสองฝั่งทะเลได้ไหม
เห็นตอนนี้ แลนด์บริดจ์เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ ผมคิดๆดูแล้ว ทำไมเราไม่ยกเรือขึ้นวางบนระบบรางไปเลย ไม่ต้องเสียเวลายกตู้สินค้าขึ้นลง แล้วไม่ต้องใช้เรือสองลำ-สองฝั่ง
สมาชิกหมายเลข 3657647
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เทคโนโลยี
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
ระบบขนส่งมวลชน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
bts mrt รถไฟความเร็วสูง รถไฟเชื่อมสนามบินควร Nationalization มาเป็นของรัฐให้หมดหรือเปล่า เพราะอะไร