มาสด้า 2 2018 ไฟส้มเตือนระบบเครื่องยนต์ขัดข้อง

ขอสอบถามเพื่อนๆในกลุ่มครับว่ามีใครที่ไม่ได้ใช้ระบบ i-stop/i-eloop และถอดตัว capacitor ออกไปแล้วบ้างครับ คืออยากทราบว่าการใช้งานรถหลังจากถอดออกไปแล้วเป็นยังไงบ้าง จะขอรบกวนแชร์ประสบการณ์ให้หน่อยนะครับ

ไฟ I-eloop มาสด้า2 ขึ้น พร้อม i-stop กระพริบ เพิ่งเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้วเป็นเลย ต้องทำยังไง คะ  ต้องเปลี่ยนอย่างเดียวเลยไหมคะ

เกี่ยวกับ i-stop และ i-eloop ของ Mazda2 1.3G MY16 นะครับ จากที่ได้ลองค้นข้อมูลจากอากู๋แล้ว ก็ยังไม่หายข้องใจครับ อยากสอบถามเพิ่มเติมดังนี้ครับ 1. เมื่อเราทำให้เครื่องกลับมาทำงานอีกครั้ง เหมือนการสตาร

เริ่มหัวเสีย ขอระบายความรู้สึก ปีแรกออกรถมา เออ ดีนะ มี i-stop ช่วยประหยัดน้ำมันตอนรถจอดนิ่งๆ  หมดประกันรถ 1 ปี แบตเสื่อม เออ... ดีนะ ไม่หมดประกันแบตไม่เสื่อม หมดปุ๊บ เสื่อมออโต้เลยยย ปีต่อมา ป

คืองี้ค่ะ ปกติเวลาที่วินโดว์จะให้เราอัพเดท จะขึ้นเตือนเป็นวงแหวนหัวสีส้มมา แล้วเราก็ต้องอัพเดทพร้อมกับปิดเครื่องไปด้วยค่ะ เท่าที่สังเกต บางครั้ง เครื่องให้เวลานานมากกกกกกกกก กว่าจะปิด ก็จะมีรีสตาร์ท

คือ...เดิมทีผมใช้ 3BB อยู่ครับ ประมาณ 4-5 ปีแล้ว ทีนี้ผมใช้เบอร์ Dtac อยู่ มีพนักงานโทรมาเสนอแพ็คเกจเน็ตบ้าน 1,000/1000mb ในราคาเท่ากับ 3BB และยังแถมกล่อง ทรูทีวี ไปดูทีวีออนไลน์ด้วย ผมก็เลยตอบรับ แล้

ขอสอบถามผู้รู้หน่อยครับ รถสตาร์ทไม่ติด ไฟไม่จ่าย เหมือนไฟไม่วิ่งอ่ะครับ ปั้มติ๊กไม่ทำงาน หัวเทียนไม่ทำงาน แบตมีครับ  แต่ไฟไม่วิ่งครับแต่ไฟตัว N ขึ้นอยู่ครับ 

ขอสอบถามเรื่องรถหน่อยคับ เวลาจะสตาร์ทรถถ้าจอดเครื่องเย็นสตาร์ทรถกี่ครั้งก็ติดแต่เวลาขับไปไหนแล้วจอด​ไม่นานดับเครื่อง แต่พอเครื่องร้อนสตาร์ทไม่ติดต้องรอสัก5นาทีให้เย็นลงต่อจะสตาร์ทติด สาเหตุมาจากอะไรไ