เวฟ 110i จะเปลี่ยนลูกสูบ ต้องเปลี่ยนอะไหล่อะไรไหมครับ?

รถผม เวฟ 110i เครื่องดัง น้ำมันเครื่องซึมบ่อย เร่งไม่ค่อยขึ้น เกีย2กระตุก คันสตาร์ทสปริงหัก เคยคว้านเสื้อสูบมา2ครั้งแล้ว ช่างแนะนำว่าเปลี่ยนเสื้อกับลูกสูบใหม่ ราคาซ่อมทั้งหมดประมาณ 5000 กว่า พอดีผมไปเ

อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี

วันนี้ผมจะมาแนะนำการ แต่งรถ เวฟ 110i โดยผมจะยกตัวอย่างมาจากประสบการณ์การไล่รถเดิมของผมเองครับ ขอยกตัวอย่างเป็น Wave 110i 2019-2020 น้ำหนักตัวคนประมาณ 50-60   - สภาพภายนอกเครื่องเดิมๆ ทุกอย่าง -

ขอความช่วยเหลือหน่อยครับ เวฟ110i 2012. สตาร์ทมือไม่ติด ไม่มีเสียงอะไรเลยเงียบสนิท 1.เปลี่ยนไดร์ใหม่แล้ว 2.เปลี่ยนฟิวส์ใหม่ 3.เปลี่ยนดีเลนสตาร์ทแล้ว 4. ลองเอาแบตคันอื่นที่มี แบตมาลองใส่แล้ว พอกด สตาร์ท

เวฟ110i ลูก53 ท่อผ่าแป๊บครึ่งตะแกรงครึ่งไส้ใน32มิลคอท่อ28จะโล่งจนรถสะดุดมั้ย หรือพอดี คือตอนนี้ผมใส่ท่อผ่าหมกตะแกรงคอ28อยู่แล้วรู้สึกว่ามันอั้นเลยจะซื้อไส้ในท่อแป๊บครึ่งตะแกรงครึ่งมาใส่ ไม่รุ้จะสั่งไส

เวฟ110i บิดรอบตัดไม่ได้จะมีเสียงเเก็กๆอยู่ฝา อาการขับเกียง1ไกล้รอบตัดจะดังเเก็กๆเป็นทุกเกียถ้ารถไกล้จะตัดรอบ รถเป็นรถเเต่ง ทำลูกสูบ ขนาด 53mm เเละมีช่วงชักเพิ่ม 3mm ฝาวาว27/23 เรือนคว้านใบ27 หัวฉีดคิก

พอดีอยากสอบครับ รถเวฟ 110i  ขับมาอยู่ดีๆก็ดับ เปิดเช็คน้ำมันเครื่องหมด ลูกสูบหลวม ก็เปลี่ยนลูกสูบใหม่ เช็คไฟก็มาปกติ เช็คทุกอย่างก็ปกติดี แต่ทำไมสตาร์ทไม่ติด

ถ้าเป็นข้อมูลของฮอนด้ายิ่งดีครับ ขอบคุณครับ

ปัญหาที่เจอ คือโอริงฝาครอบวาล์ลด้านเฟืองโซ่ราวลิ้นที่เป็นยางสีดำรูปครึ่งวงกลมชอบปลิ้นออกมาไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรแก้หลายรอบแล้วก้ไม่หายไม่รู้้กิดจากแรงอัดมากไปหรือปล่าวโอริงเลยปลิ้นขอผู้รู้ช่วยแนะนำการแ