รถ เวฟ110i สตาร์ทไม่ติด

พึ่งประกอบเครื่อง pcx150 2018 อัพลูก63ชักเดิม เซ็ตเสื้อลูกของblurally แปลงฝาตรงรุ่น 4วาวล์ น้ำมันเครื่องไหลออกสายระบายเยอะมาก แล้วก็เดินเบาไม่อยู่ ผ่อนแล้วดับตลอด ประกอบลูกสูบถูกหมดแล้ว ที่สงสัยตอนนี้

เราขับรถคันนี้มา 7 ปีแล้วค่ะ ไม่เคยซ่อมอะไรหนัก เคยล่าสุดที่เปลี่ยนโซ่ราวลิ้นไป เมื่อต้นปีนี้ึ่ะ แล้วพอช่วง 3 สัปดาห์ที่ผ่านมานี้ - สัปดาห์แรกรถดับระหว่างเลี้ยวออกจากซอย โชคดีที่รถติดด้วย พอบิดกุญแจรถ

รถผม เวฟ 110i เครื่องดัง น้ำมันเครื่องซึมบ่อย เร่งไม่ค่อยขึ้น เกีย2กระตุก คันสตาร์ทสปริงหัก เคยคว้านเสื้อสูบมา2ครั้งแล้ว ช่างแนะนำว่าเปลี่ยนเสื้อกับลูกสูบใหม่ ราคาซ่อมทั้งหมดประมาณ 5000 กว่า พอดีผมไปเ

รถเวฟ110i 2009 มีอาการเบาดับมาเครื่องร้อนๆเวลาจอดติดไฟแดงผ่อนคันเร่งแล้วก็ดับ พอสตาทใหม่ก็ติดยากต้องเติมคันเร่งตลอด เป็นอาการของอะไรครับ

เปลี่ยนเเล้ว คือ สตาร์ทไม่ติด รถspark x ชื้อมาตั้งเเต่ปี 2546 -2547 จำไม่ได้ (21-22 ปี) เริ่มเรื่องก่อนเลย เป็นมอเตอร์ไซค์พ่วงข้างเอาไว้ให้พ่อเเม่เข้าสวน ขนของ => หลังๆมาเริ่มกินหัวเทียนหนักมาก ค

อาการคือสตาร์ทไม่ติด ขับอยู่ดีๆรถดับ ​ดับสองรอบแรกสาร์ทติด แต่พอรอบที่3สตาร์ทไม่ติดเลยเอาไปเปลี่ยนหัวเทียนก็ไม่ติด ช่างเลยบอกแรงอัดเครื่องไม่มีเลยต้องผ่าเครื่องทำคว้านฟิตต่างๆ ทำเสร็จไปเอารถ รถมีเสีย

พอดีจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ก้านวัดเปิดเสียบคาไว้ พอกดคันสตาร์ท ปลายมันก็หักตกลงไปในเครื่อง ถ้าใส่น้ำมันเครื่องไว้ก่อนแล้วขี่ไปร้านจะเป็นอะไรมั้ยครับ หรือมีวิธีไหนเอาออกได้บ้างครับ ขอบคุณครับ

ถ้าเปลี่ยนแต่ลูกสูบแต่เสื้อขัดเอาได้มั้ยครับ ถ้าจะขยับใส่จาก50. เป็น 50.25 ต้องคว้านใหม่มั้ย ใส่ได้เลยมั้ยครับ

พอดีผมจะเปลี่ยนยางหน้าหลังเลยอยากถามว่าถ้า หน้าจะใส่เป็น60/100 หลัง70/90หลัง ยางหน้าจะดูไกญ่กว่ายางหลังมั้ยครับ