หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
Sukhoi S-70 “Okhotnik” นักล่าล่องหนแห่งกองทัพอากาศรัสเซีย
กระทู้สนทนา
เทคโนโลยี
อาวุธยุทโธปกรณ์
บทความ
ประเทศรัสเซีย
หน้าต่างโลก
บทความนี้เขียนและแปลโดยคุณ Aekkaphop Chakkrawanphaisan
ผมแค่เอามาลง PANTIP โดยได้ขออนุญาติเจ้าของบทความแล้ว
สวัสดีครับ กระผมคุณหลวง
พิฆาตแห่งรัสเซียเจ้าเก่า วันนี้มีบทความแปลไทยมานำเสนอเกี่ยวกับอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัสเซียมาให้ทุกคนได้อ่านกันอีกครั้งหนึ่งนะครับ หลังจากการปรากฏตัวของ Okhotnik-B ก็ทำให้ผมเกิดความรู้สึกตื่นเต้นขึ้นมาในระดับหนึ่ง ไม่คิดมาก่อนเลยว่ารัสเซียเองก็มีแผนที่จะสร้างอากาศยานต่อสู้ไร้คนขับเช่นเดียวกับกองทัพสหรัฐฯ แถมยังเป็น "อากาศยานต่อสู้ไร้คนขับแบบล่องหนขนาดใหญ่" ในฐานะเครื่องบินขับไล่ยุคที่หกด้วย
เพื่อไม่ให้เสียเวลา ขอเชิญทุกท่านอ่านข้อมูลที่อยู่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ
ข้อมูลทั่วไป
บทบาท: อากาศยานต่อสู้ไร้คนขับ [Unmanned Combat Aerial Vehicle (UCAV)]
สัญชาติ: รัสเซีย
ผู้ผลิต: Sukhoi
ปีที่บินครั้งแรก: 2019
ปีที่เปิดตัว: หลังปี 2020
สถานะ: อยู่ในระหว่างการพัฒนา
ผู้ใช้งาน: กองทัพอากาศรัสเซีย
จำนวนการผลิต: ต้นแบบ 1 ลำ
ราคา: 1.6 พันล้านรูเบิล
พัฒนามาจาก: Mikoyan Skat
รูป Mikoyan Skat ต้นแบบของ Sukhoi S-70 "Okhotnik จาก WIKI
Sukhoi S-70 "Okhotnik" [รัสเซีย: Сухой С-70 "Охотник” (Hunter, นักล่า)] หรือที่เรียกว่า Okhotnik-B คืออากาศยานต่อสู้ไร้คนขับแบบล่องหนขนาดใหญ่ หรือ Stealth Heavy Unmanned Combat Aerial Vehicle (UCAV) ที่ถูกพัฒนาขึ้นโดย Sukhoi เป็นโครงการเครื่องบินขับไล่รุ่นที่หกสัญชาติรัสเซีย โดรนรุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานของ Mikoyan Skat (Микоян Скат) รุ่นก่อนหน้า ซึ่งสร้างขึ้นโดย MiG และได้รวบรวมนำเทคโนโลยีบางอย่างของเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้า Sukhoi Su-57 มาใช้งาน
การออกแบบ
ภายนอกมีความคล้ายคลึงกับ Northrop Grumman X-47B ของกองทัพสหรัฐฯ ความสำคัญของโครงการนี้ในช่วงระหว่างการพัฒนาคือ ลดโอกาสในการถูกตรวจจับหรือเป็นที่ถูกสังเกต Sukhoi Okhotnik ถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบอากาศยานปีกบิน (Flying Wing) โดยใช้วัสดุ Composite และเคลือบสารดูดซับการสะท้อนจากการแพร่คลื่นเรดาร์เพื่อลดการตรวจจับ (Radiation-Absorbent/Stealth) ตัวโดรนมีน้ำหนักราว 20 ตัน ความกว้างของปีกยาวประมาณ 65 ฟุต (19 เมตร) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เดี่ยว AL-31F Turbofan แบบเดียวกับที่ใช้ในเครื่องบินตระกูล Sukhoi Su-27 หรืออาจดัดแปลงมาจาก AL-41F ซึ่งติดตั้งในเครื่องบินรบ Su-35S และ Su-57 รุ่นต้นแบบ แม้ว่าจะมีท่อเครื่องยนต์ไอพ่นที่ไม่ได้รับการซ่อนก็ตาม (เครื่องยนต์อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงได้ในระหว่างการพัฒนา) ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ในขณะบรรทุกสัมภาระคือ 1,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และยังมีคุณสมบัติการใช้ช่องรับอากาศเข้าแบบช่องเดี่ยวบนหลังเครื่องด้านหน้าอีกด้วย
Okhotnik มีชุดฐานล้อลงจอดสามขา ประกอบด้วยฐานล้อเดี่ยวด้านข้างสองฐาน และฐานล้อหน้าสองล้อซึ่งพบเห็นจากในภาพนี้ มีความใกล้ชิดตรงกันกับเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าหลากหลายบทบาท แบบ Sukhoi Su-57 ของรัสเซียเป็นอย่างมาก
รูป Northrop Grumman X-47B จาก WIKI
การพัฒนา
Okhotnik ถูกพัฒนามาตั้งแต่ปี 2011 เมื่อ Sukhoi ได้รับเลือกจากกระทรวงกลาโหมรัสเซีย เพื่อนำไปสู่การพัฒนาอากาศยานลาดตระเวนไร้คนขับขนาดใหญ่สำหรับกองทัพ ในเอกสารได้กล่าวถึงลักษณะเอาไว้ว่าเป็นอากาศยานไร้คนขับรุ่นที่หก (Sixth Generation Unmanned Aerial Vehicle) โดย Okhotnik นั้นได้ถูกดำเนินการใน Novosibirsk Aviation Plant named after V.P. Chkalov ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Sukhoi การจำลองครั้งแรกสำหรับการทดสอบภาคพื้นถูกสร้างขึ้นในปี 2014
ต้นแบบของโดรนรุ่นนี้ถูกเปิดเผยครั้งแรกในเดือนกรกฎาคมปี 2017 เป็นภาพถ่ายที่แสดงให้เห็นถึงองค์ประกอบของอากาศยานปีกบินบนโลกอินเตอร์เน็ต ในช่วงเวลานั้นมีรายงานว่าจะเริ่มทำการบินทดสอบในปี 2018 และจะเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศรัสเซียในปี 2020
ในเดือนพฤศจิกายนปี 2018 Okhotnik ถูกทดสอบในเรื่องของการขนส่ง การวิ่งและการจอดครั้งแรกในโหมดอิสระที่รันเวย์ของ Novosibirsk Aviation Plant (หรือที่รู้จักในชื่อสนามบิน Yeltsovka) โดยที่ตัวโดรนสามารถทำความเร็วในการวิ่งบนทางราบได้สูงสุดถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ในเดือนมกราคมปี 2019 ต้นแบบของ Su-57 ในการบินครั้งที่สาม (หมายเลข 053) ได้รับการทาสีลายพรางดิจิทัลแบบใหม่ พร้อมภาพเงาดิจิทัลของ Okhotnik ทั้งด้านบนและด้านล่างของตัวเครื่อง ต่อมา Su-57 ถูกใช้เป็นห้องปฏิบัติการบินสำหรับการทดสอบระบบวิทยุอิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดของ Okhotnik หรือที่รู้จักกันในชื่อระบบ Avionics และมีความเป็นไปได้ถึงการวางแผนที่จะนำ Okhotnik ใช้ร่วมกับ Su-57 ในอนาคต
Okhotnik มีกำหนดการบินครั้งแรกในปี 2019 รวมถึงจะมีการนำเสนอเปิดตัวครั้งแรกอย่างเป็นทางการหลังปี 2020
รูป SU-57 เครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ของรัสเซีย
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
T-14 Armata รถถังหลักของรัสเซียที่มีความทันสมัยที่สุดในขณะนี้
บทความนี้เขียนโดย : Aekkaphop Chakkrawanphaisan เรียบเรียงและจัดทำโดย: Mighty mo ผมแค่นำมาลง Pantip เท่านั้นโดยได้ทำการขออนุญาติจากเจ้าของบทความแล้ว รถถัง ตั้งแ
สมาชิกหมายเลข 1630720
[The Wind Rises] โฮริโคชิ จิโร่ เมื่อชีวประวัติของผู้ให้กำเนิดเครื่องบินรบถูกนำไปสร้างเป็นอนิเมชั่น
The Wind Rises ปีกแห่งฝัน วันแห่งรัก (2013) - Kaze tachinu ผู้กำกับ : Hayao Miyazaki Review : Metascore 83 , TOMATOMETER 89% รางวัลและรายชื่อเข้าชิงที่ได้รับ :
CrimsonMoon
สารานุกรมปืนตอนที่ 111 ผลงานที่ถูกลืมของ Mikhail Kalashnikov ตอนจบ
คำเตือนบทความต่อไปนี้ไม่สามรถหาเเหล่งอ้างอิงที่ถูกต้อง 100 เปอร์เซ็นได้โปรดใช้วิจารณญาณ (การระบุจำเเนกจะอ้างอิงตามโมเดลหลัก) ที่ทุกท่านจะได้เห็นต่อไปนี้เป็นผลงา
สมาชิกหมายเลข 3543372
สารานุกรมปืนตอนที่ 662 ปืนกลมือ Type Be ในกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่น
***นี่คือส่วนตัด+ขยายความเล็กน้อยจากตอนที่ 322*** MP20 แบบที่ประจำการในกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่น Type Be เป็นชื่อเรียกของ SIG M1920 ที่ผลิตโดย Schweizerische Indus
สมาชิกหมายเลข 3543372
DIY เครื่องบินส่วนตัว eVTOL บินด้วยความเร็ว 63 ไมล์/ชั่วโมง
✣ https://www.youtube.com/watch?v=FzhREYOK0oo ✣ Jetson One - Official Launch ✣✣ ✣ The Jetson One.Jetson Aero/Instagram ✣✣ DIY เครื่องบินส่วนตัว eVTOL Electric v
ravio
Albert II ลิงตัวแรกที่ไปถึงอวกาศ กับภารกิจที่จบลงด้วยโศกนาฏกรรม
วันที่ 14 มิถุนายน 1949 คือ หนึ่งในหมุดหมายสำคัญของประวัติศาสตร์อวกาศ เมื่ออัลเบิร์ตที่ 2 (Albert II) ลิงวอก (Rhesus macaque) ถูกส่งขึ้นสู่อวกาศที่มืดมิดด้วยจรว
สมาชิกหมายเลข 2933266
ผลการศึกษาล่าสุดชี้ ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า 96% วางแผนใช้ EV ต่อไปและไม่ขอกลับไปใช้รถพลังงานน้ำมัน
ผลจากการศึกษาล่าสุดของ J.D. Power 2026 US Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study โดยสำรวจเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดที่อยู่ในตลาดสหรัฐฯ พบว่า
สมาชิกหมายเลข 2933266
ซีอีโอ Microsoft AI คาดการณ์ อาชีพที่จะถูก AI แย่งงาน ในอีก 18 เดือนข้างหน้า
19 ก.พ. 69 (18:46 น.)จากเวป sanook ซีอีโอฝ่าย AI ของ Microsoft คาดการณ์ถึงงานเฉพาะด้านที่จะถูกแทนที่ด้วย AI ภายใน 18 เดือนข้างหน้า ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของเท
สมาชิกหมายเลข 7267142
จรวดหลายลำกล้อง BM-27 Uragan พายุจรวดที่เปลี่ยนสนามรบเป็นนรก
จรวดหลายลำกล้อง BM-27 Uragan พายุจรวดที่เปลี่ยนสนามรบเป็นนรก 1. นิยามและแนวคิดหลัก BM-27 Uragan หรือที่แปลว่า "พายุเฮอริเคน" คือระบบจรวดหลายลำกล้อง (M
Thai_Weapon
อเมริกาส่งมอบยานเกราะ Stryker ให้ไทยจำนวน 17 คัน...///////////
ข่าวการส่งมอบยานเกราะ Stryker จำนวน 17 คันของกองทัพสหรัฐอเมริกาให้กับกองทัพไทยได้รับความสนใจพอสมควร เพราะนอกจากจะถือว่าเป็นการช่วยเหลือแบบให้เปล่าที่มีมูลค่าค่อ
โก๋ไม่แก่
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เทคโนโลยี
อาวุธยุทโธปกรณ์
บทความ
ประเทศรัสเซีย
หน้าต่างโลก
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 47
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
Sukhoi S-70 “Okhotnik” นักล่าล่องหนแห่งกองทัพอากาศรัสเซีย
ผมแค่เอามาลง PANTIP โดยได้ขออนุญาติเจ้าของบทความแล้ว
สวัสดีครับ กระผมคุณหลวง
เพื่อไม่ให้เสียเวลา ขอเชิญทุกท่านอ่านข้อมูลที่อยู่ด้านล่างนี้ได้เลยครับ
ข้อมูลทั่วไป
บทบาท: อากาศยานต่อสู้ไร้คนขับ [Unmanned Combat Aerial Vehicle (UCAV)]
สัญชาติ: รัสเซีย
ผู้ผลิต: Sukhoi
ปีที่บินครั้งแรก: 2019
ปีที่เปิดตัว: หลังปี 2020
สถานะ: อยู่ในระหว่างการพัฒนา
ผู้ใช้งาน: กองทัพอากาศรัสเซีย
จำนวนการผลิต: ต้นแบบ 1 ลำ
ราคา: 1.6 พันล้านรูเบิล
พัฒนามาจาก: Mikoyan Skat
รูป Mikoyan Skat ต้นแบบของ Sukhoi S-70 "Okhotnik จาก WIKI
Sukhoi S-70 "Okhotnik" [รัสเซีย: Сухой С-70 "Охотник” (Hunter, นักล่า)] หรือที่เรียกว่า Okhotnik-B คืออากาศยานต่อสู้ไร้คนขับแบบล่องหนขนาดใหญ่ หรือ Stealth Heavy Unmanned Combat Aerial Vehicle (UCAV) ที่ถูกพัฒนาขึ้นโดย Sukhoi เป็นโครงการเครื่องบินขับไล่รุ่นที่หกสัญชาติรัสเซีย โดรนรุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานของ Mikoyan Skat (Микоян Скат) รุ่นก่อนหน้า ซึ่งสร้างขึ้นโดย MiG และได้รวบรวมนำเทคโนโลยีบางอย่างของเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้า Sukhoi Su-57 มาใช้งาน
การออกแบบ
ภายนอกมีความคล้ายคลึงกับ Northrop Grumman X-47B ของกองทัพสหรัฐฯ ความสำคัญของโครงการนี้ในช่วงระหว่างการพัฒนาคือ ลดโอกาสในการถูกตรวจจับหรือเป็นที่ถูกสังเกต Sukhoi Okhotnik ถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบอากาศยานปีกบิน (Flying Wing) โดยใช้วัสดุ Composite และเคลือบสารดูดซับการสะท้อนจากการแพร่คลื่นเรดาร์เพื่อลดการตรวจจับ (Radiation-Absorbent/Stealth) ตัวโดรนมีน้ำหนักราว 20 ตัน ความกว้างของปีกยาวประมาณ 65 ฟุต (19 เมตร) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เดี่ยว AL-31F Turbofan แบบเดียวกับที่ใช้ในเครื่องบินตระกูล Sukhoi Su-27 หรืออาจดัดแปลงมาจาก AL-41F ซึ่งติดตั้งในเครื่องบินรบ Su-35S และ Su-57 รุ่นต้นแบบ แม้ว่าจะมีท่อเครื่องยนต์ไอพ่นที่ไม่ได้รับการซ่อนก็ตาม (เครื่องยนต์อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงได้ในระหว่างการพัฒนา) ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ในขณะบรรทุกสัมภาระคือ 1,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และยังมีคุณสมบัติการใช้ช่องรับอากาศเข้าแบบช่องเดี่ยวบนหลังเครื่องด้านหน้าอีกด้วย
Okhotnik มีชุดฐานล้อลงจอดสามขา ประกอบด้วยฐานล้อเดี่ยวด้านข้างสองฐาน และฐานล้อหน้าสองล้อซึ่งพบเห็นจากในภาพนี้ มีความใกล้ชิดตรงกันกับเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าหลากหลายบทบาท แบบ Sukhoi Su-57 ของรัสเซียเป็นอย่างมาก
รูป Northrop Grumman X-47B จาก WIKI
การพัฒนา
Okhotnik ถูกพัฒนามาตั้งแต่ปี 2011 เมื่อ Sukhoi ได้รับเลือกจากกระทรวงกลาโหมรัสเซีย เพื่อนำไปสู่การพัฒนาอากาศยานลาดตระเวนไร้คนขับขนาดใหญ่สำหรับกองทัพ ในเอกสารได้กล่าวถึงลักษณะเอาไว้ว่าเป็นอากาศยานไร้คนขับรุ่นที่หก (Sixth Generation Unmanned Aerial Vehicle) โดย Okhotnik นั้นได้ถูกดำเนินการใน Novosibirsk Aviation Plant named after V.P. Chkalov ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Sukhoi การจำลองครั้งแรกสำหรับการทดสอบภาคพื้นถูกสร้างขึ้นในปี 2014
ต้นแบบของโดรนรุ่นนี้ถูกเปิดเผยครั้งแรกในเดือนกรกฎาคมปี 2017 เป็นภาพถ่ายที่แสดงให้เห็นถึงองค์ประกอบของอากาศยานปีกบินบนโลกอินเตอร์เน็ต ในช่วงเวลานั้นมีรายงานว่าจะเริ่มทำการบินทดสอบในปี 2018 และจะเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศรัสเซียในปี 2020
ในเดือนพฤศจิกายนปี 2018 Okhotnik ถูกทดสอบในเรื่องของการขนส่ง การวิ่งและการจอดครั้งแรกในโหมดอิสระที่รันเวย์ของ Novosibirsk Aviation Plant (หรือที่รู้จักในชื่อสนามบิน Yeltsovka) โดยที่ตัวโดรนสามารถทำความเร็วในการวิ่งบนทางราบได้สูงสุดถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ในเดือนมกราคมปี 2019 ต้นแบบของ Su-57 ในการบินครั้งที่สาม (หมายเลข 053) ได้รับการทาสีลายพรางดิจิทัลแบบใหม่ พร้อมภาพเงาดิจิทัลของ Okhotnik ทั้งด้านบนและด้านล่างของตัวเครื่อง ต่อมา Su-57 ถูกใช้เป็นห้องปฏิบัติการบินสำหรับการทดสอบระบบวิทยุอิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดของ Okhotnik หรือที่รู้จักกันในชื่อระบบ Avionics และมีความเป็นไปได้ถึงการวางแผนที่จะนำ Okhotnik ใช้ร่วมกับ Su-57 ในอนาคต
Okhotnik มีกำหนดการบินครั้งแรกในปี 2019 รวมถึงจะมีการนำเสนอเปิดตัวครั้งแรกอย่างเป็นทางการหลังปี 2020