(รีวิว) น้ำมัน "ดีเซลพรีเมียม" เติมกับ Mazda2Diesel เจ้าไหนดีสุด

[รีวิว] น้ำมัน "ดีเซลพรีเมียม" เติมกับ M2D

เติมมาแล้ว 5 ถัง 5 เจ้า
โดยใช้น้ำมันเหลือติดถังน้อยที่สุดจึงเติม

พิจารณารวมๆ overall ก็จัดได้เป็นดังนี้ ตามลำดับ:

1️⃣ เอสโซ่ (ExxonMobil) - ดีเซลซูพรียมพลัส 🥇
รู้สึกว่าม้ามาไวมากว่าเจ้าอื่นจริงๆ แรง G มีมาดึงเห็นๆ
ตอนเร่งแซง ไม่รู้สึกว่าฝืนเลย เพราะเหยียบเป็นมา
เหยียบแล้วเสียงเครื่องดังพอสมควร แต่ให้ความรู้สึกสปอร์ตๆดี
จังหวะขึ้นรอบไวดี

2️⃣ เชลล์ (shell) - วีพาวเวอร์ดีเซล 🥈
ก็ดี แต่ดีไม่สุด เกือบคล้อยตามคำอวยของหลายคน
แต่ใช้เองจริงๆ แล้วทำไมเร่งไม่ค่อยขึ้นซะงั้น
เหยียบจะมิดแล้วยังไม่ค่อยจะออก 555
แต่ข้อดี คือ เวลาจอดติดนิ่งๆ แทบไม่รู้สึกถึงเครื่องสั่นเลย
เสียงเครื่องเบากว่าเพื่อน
ถ้าขับในเมือง ไหลๆไป ไม่เร่งอะไรมากคงพอได้อยู่

3️⃣ บางจาก (ThaiOil) - ไฮ พรีเมียม ดีเซล 🥉
ดีตรงที่เสียงเครื่องเบาจนแทบไม่ได้ยิน
จังหวะขึ้นรอบทำได้เนียนมากที่สุด
นอกนั้นเฉยๆ ก็วิ่งฉิวๆ ปกติ ไม่มีอะไรประทับใจมากขนาดนั้น

4️⃣ คาลเท็กซ์ (chevron) - พาวเวอร์ดีเซล เทครอน
เป็นเจ้าที่ "เค้า" อวยว่าน้ำมันสะอาด ถนอมเครื่องสุด
ซึ่งจริงไหม ไม่รู้ เพราะไม่ใช่วิศวกรปิโตรเลียมที่ตรวจสาร
แต่ความรู้สึกขณะใช้ คือ ผิดหวัง แรงน้อยละเกิน เร่งไม่ติดเท้า
ที่ติดลบเลยรู้คือ สึกว่าเครื่องสั่นชัดเจน สั่นกว่าปั๊มอื่นมากๆ
(วัดจากตอนให้ระบบ istop ทำงาน จะรู้ความเปรียบต่างชัดเจน)

5️⃣ ปตท. (PTT)
ความรู้สึกเร่งติดเท้าดีรองๆเอสโซ่เลยล่ะ
แต่จังหวะเปลี่ยนยังไม่สมูท ยังโฮกๆฮากๆ อยู่
เดี๋ยวมา เดี๋ยวไม่มา ยังงงๆ
เสียงเครื่องดัง ได้กลิ่นน้ำมันชัดอยู่

----
สรุป #ESSO มาวิน เหนือความคาดหมาย
แต่ก่อนเป็นปั๊มน้ำมันที่คิดถึงเป็นลำดับท้ายๆ เลยล่ะ
แต่จากใช้มาระยะหนึ่ง แล้วว้าวกับเพอร์ฟอร์แมนซ์มากๆ
เติมครั้งต่อไปว่าจะสมัครบัตร smile plus

*การจัดอันดับจากความรู้สึกส่วนตัวที่ขับทั้งทางยาวที่เร่งได้
และทางรถติดในเมืองที่จะจับอาการสั่นของเครื่องยนต์ได้


[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้credit: MAZDA2 CLUB THAILAND