หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
บอกแล้วว่า BEM มันแพงไป
กระทู้สนทนา
หุ้น
แพงไปครับ วันก่อนพึ่งเตือน วันนี้ออกอาการ ให้เห็นแล้ว ผมเคยเข้าๆออกออฟฟิต BEM ตรงพระราม9บ่อยๆตั้งแต่ BMCLผมรู้ดี รายได้หลักมาจากทางด่วนส่วนรถไฟฟ้า พึ่งมาดีขึ้นช่วงหลังๆ แต่รายได้ของตัวรถไฟฟ้าไม่เยอะ นะครับ อย่างสายสีม่วงที่รับจ้างวิ่ง ก็ได้จากรัฐแบบปีต่อปี ส่วนต้นทุนสูงขึ้นทุกปี ถามว่า BEM ดีไหม ดีครับ แต่ไม่ใช่วิ่งขึ้นแรงแบบนี้ เพราะ ปกติวันจะค่อยๆเคลื่นไหว สมัย BMCL ขาดทุนเกือบทุกปีน้า~
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
becl เอาเปรียบผู้ถือหุ้นไปหรือเปล่าครับ???
ดั่งที่ทราบ...becl ต้อง "จำเป็น" ไปควบ กับ bmcl ด้วยเหตุผลที่เหมือนจะสวยหรู...เพื่ออนาคตที่ดี???.. ตรงนี้ไม่ปฏิเสธนะครับ becl ธุรกิจสัปทานทางด่วน ซึ่งอาจจะหมดสัมปทานลงในวันนึง....แต่ทำไม ถึ
สมาชิกหมายเลข 838599
คิดว่าเส้นทางรถเมล์ตามนี้ควรจะมีรึเปล่าครับ
อันนี้เป็นเส้นทางที่ผมคิดเองนะครับ เพื่อรองรับรถเมล์ไฟฟ้าที่กำลังจะเอามาวิ่ง (ขสมก. วิ่งทั้งหมด) 1.อู่บรมราชชนนี - เซ็นทรัลพระราม 3 (เส้นทางใหม่) : อู่บรมราชชนนี - สมาคมชาวปักษ์ใต้ - บางแวก - เดอะมอลล
สมาชิกหมายเลข 7936512
พรุ่งนี้แล้วซิน่ะเราจะได้รู้ว่า หุ้นจะลิ่งไหม
4 ธันวาคม 2558 Company Update BECL: การควบรวมนำมาซึ่งโอกาสการเติบโต - Outperform (มูลค่าพื้นฐานปี 59: 45.00 บาท / 5.20 บาท สำหรับ BEM) คงแนะนำ “Outperform” ราคาเป้าหมาย 45 บาท (5.20
สมาชิกหมายเลข 2704198
BEM : หุ้นใหม่เข้า Portfolio แล้ว
becl และ/หรือ bmcl ในพอร์ต แปลงเป็นหุ้นใหม่ bem ได้เข้า portfolio เช้านี้ 4/1/2559 แล้ว ในกรณี ต้นทุนใน portfolio ไม่ตรงกับความเป็นจริง ลองคำนวนหาต้นทุนได้ ต้นทุนเฉลี่ย bem ต้นทุนต่อหุ้น จำนวนเ
luck me
สร้างทางด่วนและรถไฟฟ้าแล้ว กรุงเทพยังรถติดเหมือนเดิม ควรเน้นรถไฟชานเมือง แล้วกระจายแหล่งหาเงินให้อยู่ตามแนวสถานี
กรุงเทพนี่พยายามแก้ปัญหารถติดมาตลอด ทั้งการสร้างทางด่วนและรถไฟฟ้าให้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพ แต่ไม่ว่าจะสร้างเท่าไร สุดท้ายก็เจอปัญหารถติดแบบเดิมๆ เพราะสิ่งที่เป็นปัจจัยสำคัญที่จะชี้วัดว่า รถจะติดหรือไม่ติ
สมาชิกหมายเลข 4764697
BTS หรือ BEM ใหญ่กว่ากัน?
credit: --> http://longtunman.com/2167 ทุกคนคงคิดว่า BTS ใหญ่กว่า MRT บริษัทที่เดินรถ BTS คือ BTS บริษัทที่เดินรถ MRT คือ BEM จริงๆแล้ว BTS หรือ BEM ใหญ่กว่ากัน? รถไฟฟ้า BTS บริหารงานโดย บริษัท ระ
SniperInvestor
มาแชร์ประสบการณ์การไปสมัครงานเจ้าหน้าที่ประจำสถานี ที่บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้า BEMสาขา2
เริ่มแรกได้รับโทรศัพท์เป็น02-วันที่20/12/23 เป็นฝ่ายบุคคลโทรมาแจ้งให้มากรอกใบสมัครและทำข้อสอบ ในวันจันทร์25/12/23เวลา8.00 ผมซึ่งอยู่นนทบุรีขึ้นรถไฟฟ้าMrtสายสีม่วง >เปลี่ยนขบวนที่สถานีเตาปูนเป็นรถไฟ
สมาชิกหมายเลข 6624464
สอบถามสัมภาษณ์งานBEM
มีใครเคยทำงาน หรือสัมภาษณ์งานบริษัทBEM(บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ)ไหมคะ อยากรู้วิธีเตรียมตัว ข้อสอบสัมภาษณ์ยากไหมคะ หรือถ้ามีพี่ๆคนไหนทำงานอยู่ บมจ.นี้แล้วอยากแนะนำ สามารถแนะนำได้นะคะ ตำแหน่งเจ้าหน้
สมาชิกหมายเลข 5041182
รถไฟฟ้าหัวลำโพง-มหาชัย มีแนวเส้นทางให้เลือกถึง 5 ทาง แต่ถ้าบริหารด้วยรถไฟ+feeder ให้ดี เแนวทางที่ 2 ก็สำเร็จได้
เส้นทางสร้างรถไฟฟ้าหัวลำโพง-มหาชัยมีอยู่ 5 แนวเส้นทางให้เลือก ขอเลือกแนวทางที่ 2 ซึ่งคนเลือกน้อย เพราะมองอยู่ 3 ข้อ 1.สามารถใช้หลักคมนาคมนำหน้าเมืองได้ แต่ต้องมีทั้งรถไฟและรถ feeder ที่มีประสิทธิภาพจร
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
หุ้น
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
บอกแล้วว่า BEM มันแพงไป