สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 3
เพราะทั้ง๒ช่วงเครื่องบินอยู่ใกล้พื้นหากมีเหตุฉุกเฉินขึ้นมามันไม่มีความสูงให้แก้ไขอาการแล้ว แวบเดียวก็ถึงพื้นทันที
ข่วง Take Off เครื่องบินกำลังเร่งความเร็วเพื่อสร้างแรงยกให้เครื่องลอยตัวจากพื้น หากเกิดการสะดุด ความเร็วจะตก แรงยกจะหาย เมื่อความสูงยังน้อยเครื่องจะกระแทกพื้นทันที
ช่วงLanding เครื่องจะลดความเร็วลงเพื่อลดแรงยกให้เครื่องแตะพื้น หากเกิดเหตุกว่าจะเร่งเครื่อง กว่าความเร็วจะขึ้นจนแรงยกเพียงพอมันอาจสู้ Momentum ของเครื่องที่กำลังตกลงมาไม่ทัน ผลก็คือชนพื้น
ประมาณนี้
ข่วง Take Off เครื่องบินกำลังเร่งความเร็วเพื่อสร้างแรงยกให้เครื่องลอยตัวจากพื้น หากเกิดการสะดุด ความเร็วจะตก แรงยกจะหาย เมื่อความสูงยังน้อยเครื่องจะกระแทกพื้นทันที
ช่วงLanding เครื่องจะลดความเร็วลงเพื่อลดแรงยกให้เครื่องแตะพื้น หากเกิดเหตุกว่าจะเร่งเครื่อง กว่าความเร็วจะขึ้นจนแรงยกเพียงพอมันอาจสู้ Momentum ของเครื่องที่กำลังตกลงมาไม่ทัน ผลก็คือชนพื้น
ประมาณนี้
Magie111 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3434965 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3248654 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3878971 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4506967 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 973360 ถูกใจ, TyrionLannisteR ถูกใจ, หนูน้อยบนยอดเขาอันหนาวเหน็บ ถูกใจ, El Chalten ถูกใจ, ดีกว่าจากไปเพราะเราเกลียดกัน ถูกใจรวมถึงอีก 25 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 1
เคยอ่านเจอในนิตยสารฉบับหนึ่ง เขาบอกว่าในการโดยสารเครื่องบินมีช่วงที่อันตรายอยู่ 3 ช่วง คือช่วงที่เครื่องกำลังขึ้น ช่วงที่เครื่องกำลังบินอยู่บนฟ้า และช่วงที่เครื่องกำลังจะลง
พออ่านเสร็จผมก็สงสัยว่า แล้วช่วงปลอดภัยมันอยู่ตรงไหนฟะ
พออ่านเสร็จผมก็สงสัยว่า แล้วช่วงปลอดภัยมันอยู่ตรงไหนฟะ
Magie111 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 3434965 ขำกลิ้ง, puylogin ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 3522520 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2842008 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 5049115 ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 2919896 ขำกลิ้ง, รักจังเมืองไทย ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 4506967 ถูกใจ, BARREL767 ขำกลิ้งรวมถึงอีก 67 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
เพราะอะไรช่วงเวลาที่อันตรายที่สุดของอุบัติเหตุของเครื่องบิน คือช่วง Take Off กับ Landing ครับ
แต่ช่วงที่เสี่ยงอันตรายที่สุดคือ ช่วงไต่ระดับ กับ ลดระดับ ความสูง
เป็นเพราะอะไรครับ