หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อีก 50 ปีข้างหน้า คนลาวมีสิทธิ์กลายเป็น จีน เกือบทั้งประเทศไหม ?
กระทู้คำถาม
เศรษฐกิจ
ประเทศลาว
ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
เชื้อชาติ
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ใครเป็นใคร ทุนใหญ่เขื่อนแม่น้ำโขง
"โรงไฟฟ้าในลาว ส่วนใหญ่ที่รัฐบาลเซ็นสัญญาซื้อไฟมา คือโครงการของกลุ่มทุนใหญ่ไทยที่ข้ามพรมแดนไปลงทุนโดยใช้ทรัพยากรของเพื่อนบ้านแล้วกกลับมาทำสัญญาผูกมัดให้คนไทยต้องควักเงินจ่ายในราคาแพงผ่านใบเสร็จค่
สมาชิกหมายเลข 2933266
ในทางปฏิบัติ เราส่งออกไปยุโรป ผ่านเส้นทางรถไฟของจีนได้ไหมคะ แล้วคุ้มไหมคะ
หรือว่าระยะทางจะไกลเกินไป ต้นทุนการขนส่งจะสูงเกินไปคะ หรือขนส่งได้จำนวนน้อยมาก หากเทียบกับเรือสินค้า สมัยก่อน เคยได้ยินว่า มีไปส่งสินค้าจีนได้ถึง เลิ้นเดิ่น เลยค่ะ จริงไหมคะ แล้วจีนทำบ่อยไหมคะ เส้นท
อวัยวะชิ้นนั้น
ตอนนี้จีนมีอิทธิพลในลาวมากแค่ไหนในด้านเศรษฐกิจ
ตอนนี้้้จีนมีบทบาทมากแค่ไหนในด้านการค้าการลงทุนต่างๆรวมถึงด้านสังคมด้วยถ้ารถไฟและทางด่วนที่จีนทำให้ลาวเสร็จจะส่งผลอย่างไรกับลาว
สมาชิกหมายเลข 3751333
รถไฟความเร็วสูง (ของฟรีไม่มีในโลก)
ตามพรรคการเมืองบางพรรค และสื่อบางฉบับ ในวันนี้ บอกว่า การสร้างรถไฟความเร็วสูง ไม่ต้องลงทุน และเป็นหนี้ ถึง 50 ปี ถามว่าไม่ประโยชน์ ใครเขาจะลงทุน ลำพังเก็บค่าโดยสารอย่างเดียว ก็ไม่มีวันคุ้มทุนอยู่แล้ว
pea_nort
รางรถไฟลาว-จีน ความเร็วสูง ปานกลาง
เราสามารถเอารถไฟ CR300 CR400 มาวิ่งบนรางรถไฟลาว-จีนได้มั้ยครับ ตัวรางมันรองรับมั้ยครับ ถ้าได้ จะได้เลิกเถียงกันเรื่อง ความเร็วปานกลาง ความเร็วสูง
สมาชิกหมายเลข 981041
นโยบายกระตุ้นเศรษบกิจ ของสหรัฐฯรอบ(ใหญ่) มาอีกแล้ว !!!!???
มักดำเนินนโยบายแทรกแซงหรือใช้กำลังทหารในต่างประเทศ เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของตนเอง ทั้งทางเศรษฐกิจ การเมือง และภูมิรัฐศาสตร์ (geopolitics) เช่น น้ำมัน, เส้นทางเดินเรือ, พันธมิตร, ฐานทัพ เช่น กรณี อิรัก
superman2007
สรุปว่า รถไฟฟ้าหัวลำโพง-มหาชัยจะเลือกแนวทางที่ 3 และจะไม่มีสถานีคลองสาน ประชาชนคนรากหญ้าเรียกร้องยากมาก
ทำไมเราดูเหตุการณ์แล้วรู้สึกว่า ถ้านายทุนจะร้องขออะไรจากรัฐ ก็ขอกันได้ง่าย แต่ถ้าประชาชนคนรากหญ้าจะขออะไรซักอย่าง กลับเป็นเรื่องยากมาก ดูอย่างรถไฟ 3 สนามบิน พอนายทุนขอมาให้แก้สัญญา หน่วยงานรัฐกลับยอม
สมาชิกหมายเลข 4764697
🚄 เมื่อรถไฟความเร็วสูงวิ่งถี่กว่ารถไฟใต้ดิน… การเดินทางของคนจีนกำลังเปลี่ยนไป
เมื่อรถไฟความเร็วสูงวิ่งถี่กว่ารถไฟใต้ดิน… การเดินทางของคนจีนกำลังเปลี่ยนไป . ช่วงเช้ามืดที่สถานีรถไฟปักกิ่งใต้ ขณะที่ผู้โดยสารยังไม่ทันเดินออกจากชานชาลารถไฟความเร็วสูงจนหมด ขบวนรถไฟ “ฟู่
เม่าบนยอดดอย
ปักหมุดปี 73 ; 5 โครงการในสนามบินอู่ตะเภา เมืองการบินภาคตะวันออก เปิดภายใน 4 ปี ยกเครื่องเศรษฐกิจประเทศ
ปักหมุดปี 73 ; 5 โครงการในสนามบินอู่ตะเภา เมืองการบินภาคตะวันออก เปิดภายใน 4 ปี ยกเครื่องเศรษฐกิจประเทศ 1. โครงการมอเตอร์เวย์ M7 ส่วนต่อขยาย เชื่อมท่าอากาศยานอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก อยู่ระห
ต้นโพธิ์ต้นไทร
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เศรษฐกิจ
ประเทศลาว
ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
เชื้อชาติ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อีก 50 ปีข้างหน้า คนลาวมีสิทธิ์กลายเป็น จีน เกือบทั้งประเทศไหม ?