อีก 50 ปีข้างหน้า คนลาวมีสิทธิ์กลายเป็น จีน เกือบทั้งประเทศไหม ?

เบื้องหลังหารือ รถไฟ ไทย - จีน by Korbsak Sabhavasu on Tuesday, 26 March 2013 at 10:19 จาก http://www.facebook.com/notes/korbsak-sabhavasu/%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%B7%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8

หลายคนตำนิไทยบอกว่ารถไฟความเร็วสูงของเราคืบหน้าช้ากว่าชาวบ้าน แต่หากเจาะลึกลงไปในรายละเอียด จะเห็นว่าฝ่ายไทยเราเจรจาอย่ารอบครอบมาก ถ้าเราปล่อยเลยตามเลยตั้งแต่แรก เราอาจเริ่มสร้างไปแล้ว แต่ผลในระยะยาวจ

เห็นมีข่าวทำรถไฟรางคู่ โดยจัดตั้งบริษัทร่วมทุนไทยจีน สัดส่วน 51 : 49 มีทุนจดทะเบียน 1 แสนล้านบาท ให้จีนเช่า50ปีเนี่ยน่ะ เอาอะไรคิด ผมคิดว่าน่าจะเป็นโมเดลกับลาว ที่ลาวไม่ทำกับจีนในที่สุด คือจีนมีสิทธิ์

http://www.youtube.com/watch?v=eCFBgPT6BNQ&feature=youtu.be ประเทศเพื่อนบ้านของไทยกำลังเร่งเดินหน้าก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง ทั้งลาว มาเลเซีย และสิงคโปร์ วันนี้(9 ม.ค.) เราจะมาดูกันว่า แต่ละประ

Voice TV 1 มีนาคม 2559 เวลา 16:36 น. รัฐมนตรีคมนาคมเผยรอยเตอร์ รถไฟสายหนองคาย-มาบตาพุด จะเป็นรถไฟความเร็วสูง ไม่ใช่ความเร็วปานกลาง แย้มฝ่ายจีนเคาะราคา 5.6 แสนล้านบ. เร่งรัดไทยขอให้ปิดดีลก่อนเปลี่ยนรั

ได้อ่านบทความ "ไทยกำลังตกเป็นเหยื่อจีน" ของคุณลมเปลี่ยนทิศ จากหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ ฉบับวันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2558 แล้วก็เกิดความรู้สึกร่วมกับคุณลมเปลี่ยนทิศขึ้นมาทันทีว่า เรากำลังจะยกผลประโ