หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง
กระทู้คำถาม
เศรษฐกิจ
ข่าวเศรษฐกิจ
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟความเร็วสูง
โครงการตอนนี้ไปถึงไหนแล้วครับ สรุปใครเป็นคนสร้างสายไหนยังไง หรือว่าล่มไปแล้วครับ ของดมาม่าการเมืองนะครับ แล้วคิดว่าถ้าสมมุติว่าสร้างเสร็จแล้ว ค่าตั๋วจะอยู่ที่เท่าไหร่ คิดว่าจะคุ้มกับเม็ดเงินลงทุนไม๊ครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
กรณีศึกษา ทำไม รถไฟมาเลเซียถึงมีประสิทธิภาพ โดยไม่ง้อรถไฟความเร็วสูง /โดย ลงทุนแมน
ถ้าวัดกันเรื่องการพัฒนาระบบรางของหลายประเทศ โครงการรถไฟความเร็วสูง ก็น่าจะเป็นเกณฑ์การแข่งขันที่ถูกเอามาเปรียบเทียบกัน ทั้งประเทศไทย รวมถึงเพื่อนบ้านอย่าง ลาว และอินโดนีเซีย แต่รู้หรือไม่ ? เพื่อนบ้
สมาชิกหมายเลข 2933266
ฺBEM BTS ส้มหล่นแชร์ส่วนแบ่ง "ไทยช่วยไทย พลัส 60/40" นำเงินมาจ่ายค่าโดยสารรถไฟฟ้าได้ 200บาท/คน/วัน รายได้สี่เดือนสะพัด
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -28 พ.ค. 69 13:57 น.รถไฟฟ้าบีทีเอส - MRT 4 สาย พร้อมใจเข้าร่วมโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ชำระค่าโดยสารผ่านแอป “เป๋าตัง” โดยรถไฟฟ้าใช้สิทธิ์ซื้อตั๋วโ
สมาชิกหมายเลข 6144011
สนข. เตรียมสร้างรถไฟฟ้ารางเบา 5 สายทั่วทั้งจังหวัดชลบุรี เชื่อมรถไฟควาทเร็วสูง
สิ้นสุดการรอคอย! เตรียมสร้าง “รถไฟฟ้ารางเบาชลบุรี-พัทยา” เชื่อมรถไฟความเร็วสูง เตรียมพัฒนาเมืองชลบุรีครั้งใหญ่! ล่าสุด สนข.เตรียมเสนอโครงการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนขนาดรองในพื้นทีเขตเศรษ
สมาชิกหมายเลข 833833
ไทย VS มาเลเซีย ใครจะเป็นเสือแห่งเอเซียตัวต่อไป ?
แต่ในขณะที่ประเทศมาเลเซีย ที่มีพื้นที่น้อยกว่าไทย ถึงให้ความสำคัญกับโครงสร้างพื้นฐานประเทศ ... ที่เป็นปัจจัยหนึ่งที่มีความสำคัญต่อการพัฒนาประเทศในด้านต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นในด้าน เศรษฐกิจ สังคม วัฒนธรรม แ
สมาชิกหมายเลข 2981328
ย้ายหมอชิตไม่ใช่แค่เรื่องความสะดวกสบายของผู้โดยสาร แต่เป็นการสร้างเมืองใหม่ ย่านเศรษฐกิจใหม่ของกรุงเทพ
ตอนนี้ก็กำลังถกเถียงกันอยู่ว่า จะทำการเชื่อมระหว่างสถานีขนส่งหมอชิตกับสถานีกลางบางซื่อในรูปแบบไหนดี มีให้เลือกหลายแบบ ได้แก่ 1.sky walk มีบันไดเลื่อน 2.รถ feeder ฟรี วิ่งระหว่างหมอชิตกับสถานีกลางบางซ
สมาชิกหมายเลข 4764697
ลองเดา โครงการไหนจะสำเร็จก่อนกัน สองโครงการใหญ่นี้
โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน 250 กม. VS โครงการแลนด์บริดจ์ ระนอง ชุมพร 109 กม. โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) เป็นเมกะโปรเจกต์เชื่อม 5
สมาชิกหมายเลข 4755513
มาแล้ว! รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง คืบหน้าเกือบ 100% คาดเปิดให้บริการได้ มิ.ย. นี้
https://www.facebook.com/superLungtoo การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศ ถือเป็นหนึ่งในแผนยุทธศาสตร์ชาติ ระยะ 20 ปี (ปี 61 - 80) โดยเฉพาะอ
สมาชิกหมายเลข 7378752
กางโปรเจกต์ รถไฟฟ้าภูมิภาค 6 จังหวัด รองรับเมืองขยาย
กางโปรเจกต์ รถไฟฟ้าภูมิภาค 6 จังหวัด รองรับเมืองขยาย เริ่มคิกออฟสายไหนที่แรก นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมไม่ได้มีแผนการสร้างร
Kadyr
BTS นัดแถลง กทม.จ่ายหนี้ค่าเดินรถสายสีเขียวครบ 3.6 หมื่นลบ
สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (30 ต.ค. 2568)--ช่วงบ่ายวันนี้ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่ม&nbs
as12df
โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม3สนามบินดูท่าจะล่มหรือเปล่าครับเจรจายังไม่ยุติเลย
เข้าใจว่าโครงการใช้เงินลงทุนมากและมีความเสี่ยงแต่เป็นโครงการที่ดีการเจรจากับกลุ่มซีพีตอนนี้ยังไม่มีข้อยุติเลยการเจรจาจะมีอีกทีหลังเลือกตั้งคงดูว่าใครจะได้เป็นรัฐบาลถ้าไม่ใช่รัฐบาลชุดนี้ก็กลัวว่าจะล่มแ
สมาชิกหมายเลข 3751333
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เศรษฐกิจ
ข่าวเศรษฐกิจ
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟความเร็วสูง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง