หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง
กระทู้คำถาม
เศรษฐกิจ
ข่าวเศรษฐกิจ
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟความเร็วสูง
โครงการตอนนี้ไปถึงไหนแล้วครับ สรุปใครเป็นคนสร้างสายไหนยังไง หรือว่าล่มไปแล้วครับ ของดมาม่าการเมืองนะครับ แล้วคิดว่าถ้าสมมุติว่าสร้างเสร็จแล้ว ค่าตั๋วจะอยู่ที่เท่าไหร่ คิดว่าจะคุ้มกับเม็ดเงินลงทุนไม๊ครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ – ระยอง เชื่อม 3 สนามบิน ใกล้ความจริงไปอีกขั้น
ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง เส้นทาง กรุงเทพฯ – ระยอง เชื่อม 3 สนามบิน คือ ดอนเมือง สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา ด้วยเม็ดเงินลงทุนกว่า 2 แสนล้านบาท โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) วางไ
สมาชิกหมายเลข 3761838
ชาติต่อไปในอาเซี่ยนชาติใดที่มีโอกาสเกิดรถไฟฟ้าหรือรถไฟความเร็วสูงต่อจากนี้
ชาติในอาเซี่ยนตอนนี้มีหลายชาติที่มีรถไฟฟ้าแล้วและกำลังจะมีเช่นกันเช่นเดียวกับรถไฟความเร็วสูงประเทศที่มีแล้วคือไทย สิงค์โปร์ มาเลเซีย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม(กำลังสร้าง) ลาว(กำลังสร้าง)ถามว่าตอ
สมาชิกหมายเลข 3751333
วิสัยทัศน์นักการเมืองของประเทศไทย
สุขวิช รังสิตพล เป็นหนึ่งในนักคิดและนักบริหารที่มีวิสัยทัศน์ล้ำหน้าที่สุดของประเทศไทยในยุคหนึ่ง เขาไม่เพียงแต่เป็นนักการเมืองที่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาประเทศ แต่ยังเป็นผู้ที่ลงมือทำเพื่อสร้างรากฐานที่ม
สมาชิกหมายเลข 8476989
ฺBEM BTS ส้มหล่นแชร์ส่วนแบ่ง "ไทยช่วยไทย พลัส 60/40" นำเงินมาจ่ายค่าโดยสารรถไฟฟ้าได้ 200บาท/คน/วัน รายได้สี่เดือนสะพัด
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -28 พ.ค. 69 13:57 น.รถไฟฟ้าบีทีเอส - MRT 4 สาย พร้อมใจเข้าร่วมโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ชำระค่าโดยสารผ่านแอป “เป๋าตัง” โดยรถไฟฟ้าใช้สิทธิ์ซื้อตั๋วโ
สมาชิกหมายเลข 6144011
32 ปีแห่งเจตนารมณ์: ระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่ เริ่มตั้งแต่ ปี 2536
ปี 2536 แผนการสร้างระบบรถไฟฟ้าในจังหวัดเชียงใหม่เป็นโครงการที่มีรากฐานมานานกว่า 32 ปี ซึ่งเริ่มต้นจากวิสัยทัศน์ของคุณพ่อสุขวิช รังสิตพล ในฐานะผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทยในปี พ.ศ. 2536 โดยมองเห็น
สมาชิกหมายเลข 4447763
โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม3สนามบินดูท่าจะล่มหรือเปล่าครับเจรจายังไม่ยุติเลย
เข้าใจว่าโครงการใช้เงินลงทุนมากและมีความเสี่ยงแต่เป็นโครงการที่ดีการเจรจากับกลุ่มซีพีตอนนี้ยังไม่มีข้อยุติเลยการเจรจาจะมีอีกทีหลังเลือกตั้งคงดูว่าใครจะได้เป็นรัฐบาลถ้าไม่ใช่รัฐบาลชุดนี้ก็กลัวว่าจะล่มแ
สมาชิกหมายเลข 3751333
รถไฟฟ้าสายสีม่วงขบวนใหม่จะเป็นรถไฟรุ่นไหน?
สวัสดีครับพอดีว่าผมเห็นโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วง เตาปูน - ราษฎร์บูรณะ มาครับแล้วผมก็สงสัยอย่างหนึ่งว่า หากรถไฟฟ้าสายสีม่วงมีการซื้อขบวนรถไฟฟ้ารุ่นใหม่มาคิดว่าจะเป็นรุ่นไหนครับ? จะสั่งรถไฟจากญี่ปุ
สมาชิกหมายเลข 9033814
เมื่อไหร่มันจะเสร็จ ไฟสายสีเขียว บางหว้า-ตลิ่งชัน
โครงการนี้ รถไฟฟ้า บางแวก-ตลิ่งชัน เมื่อไหร่มันจะเสร็จ เราจะติดตามความคืบหน้ามันได้ที่ไหน รอมาตั้งนานแล้ว...
สมาชิกหมายเลข 1067110
TIMELINE ผลงานด้านคมนาคม : คุณพ่อสุขวิช รังสิตพล
✅ คุณพ่อสุขวิช รังสิตพล รับตำแหน่งเพื่อแก้ปัญหาจราจรหลังจากสถานการณ์ Deadlock ในปี 2536 วิธีการทำงานของท่านมุ่งเน้นการให้ประชาชนเป็นศูนย์กลาง และท่านเป็นผู้คิดค้นแผนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบั
สมาชิกหมายเลข 4440335
ที่รัฐยังยอมแก้สัญญารถไฟ 3 สนามบินให้ cp อยู่เรื่อย ไม่เอามาทำเองซะที น่าจะเพราะรัฐก็มองว่าทำเองก็ไม่ค่อยคุ้ม
ถึงเวลานี้ รัฐบาลก็ยังพยายามแก้สัญญารถไฟ 3 สนามบินให้ cp อีกเหมือนเดิม แก้แล้วแก้อีก ไม่จบซะที หลายคนก็สงสัยว่าเพราะอะไรรัฐถึงยอม cp มากขนาดนั้น ไม่ลงโทษ cp เสียที ‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’ ไร้อ
สมาชิกหมายเลข 4764697
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เศรษฐกิจ
ข่าวเศรษฐกิจ
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟความเร็วสูง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง