แบบไหนทนกว่ากัน

ขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยนะครับ อะไหล่แท้โรงงาน(ที่ไม่ใช่แท้ศูนย์นั้นๆ) กับอะไหล่แต่งที่ใช้ในการแข่งขัน แบบไหนทนกว่ากันครับ ยกตัวอย่างเช่น เสื้อสูบ+ลูกสูบแหวนครบชุด รถรถ่นเดียวกัน ขนาดเท่ากัน ราคาต่างก

พอดีจะซื่อลูกสูบ 50mm ของhondaนะครับ เลยอยากซื่อแท้ศูนย์ ระหว่าง ลูกสูบ wave100 ตัวเก่า กับ wave 110i รุ่นใหม่ วัสดุเหมือนกันไหมครับ อยากได้แบบทนๆนะครับ 

รถเอกสารครบ รถประมูล เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด อุปกรณ์ส่วนควบครบ สมบูรณ์ เข็นได่ สามารถโอน โดยยังไม่ซ่อมเครื่องได้ไหมครับ ขอบคุณมากครับ

คือผมต้องการเปลี่ยนจะฟิตเครื่องใหม่อีกครั้ง เนื่องจากใช้มา 6 หมื่นโลแล้ว และค่อนข้างขับขี่แบบรุนแรงกับรถ ตอนนี้รถเลยกินน้ำมันเครื่องอย่างหนัก (เช็คแล้วว่าไม่มีรอยรั่วที่ประเก็นตัวไหนเลย) ผมเลยอยากฟิตเ

มอไซถูกชน แต่อู่เปลี่ยนแค่ชุดสี ไม่เช็คอย่างอื่นให้เลย ช่างบอกรถประกันไม่ตรวจ ไม่ซ่อมให้ ต้องมาเสียค่าเช็ค ค่าล้างชุดข้างเอง เป็นปกติไหมของมอไซ

ถ้าพูดถึงลูกสูบยี่ห้อ RIKEN หรือ RIK นี่  คุณภาพสู้ยี่ห้อไหนได้บ้างครับ จัดว่าเป็นลูกแท้ หรือลูกเทียมครับ คุณภาพเป็นยังไงบ้างครับ  ทนรึเปล่า แล้วถ้าเทียบกับลูกสูบยี่ห้อ ART อันไหนทนทานกว่ากั

ตอนนี้ช่างศูนย์แจ้งราคามาที่ประมาณ 5000 แพงไปไหมครับ รบกวนแนะนำด้วยครับ

คือผมอยากไล่เดิมให้รถนะครับ อะไหล่ที่อยากได้ก็มี ชุดสีทั้งชิ้นสีชิ้นดำ สายไฟทั้งระบบ เสื้อสูบลูกสูบ เรือนไมล์ โคมไฟหน้าไฟท้าย สายไมล์ คือแทบทั้งคันนะครับอยากรู้ว่าโรงงานเขาเลิกผลิตยังครับ