คว้านลูกสูบคลิก 125i เปลี่ยนชุดชาม ครัชหลัง เรือนลิ้นเร่ง ราคาศูนย์พร้อมค่าแรงประมาณเท่าไหร่ครับ

WAVE 125I กับอาการเร่งไม่ไป คือว่ารถคันนี้ เอาไว้วิ่งวินมอไซด์ ออกมาประมาณ2ปี วิ่งไปแล้ว75000+ ถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน ยังไม่เคยคว้านลูกสูบ ตั้งแต่ออกมาตั้งวาวประมาณ2ครั้ง อาการคือรถจะเร่งไม่ค่อยไ

คือผมอยากไล่เดิมให้รถนะครับ อะไหล่ที่อยากได้ก็มี ชุดสีทั้งชิ้นสีชิ้นดำ สายไฟทั้งระบบ เสื้อสูบลูกสูบ เรือนไมล์ โคมไฟหน้าไฟท้าย สายไมล์ คือแทบทั้งคันนะครับอยากรู้ว่าโรงงานเขาเลิกผลิตยังครับ

รายละเอียดเครื่องมีดังนี้ ลูก53มิล แคม สปริงวาว คว้านเรือนลิ้นเร่ง ใบ 25 ปาก28 แผ่นครัช 3แผ่น วาว ราคา 4500บาท แพงใหมครับ

ขอถามผู้รู้หน่อยครับ คือรถผมเดิมใส่ลูกสูบ 57 มิล คว้านเรือนลิ้นเร่ง 28 มิล หัวฉีด cbr กล่องaracer 1ใบ แล้วเกิดเบื่ออยากขี่เดิมๆ เพราะเริ่มจะกลัวความเร็วแล้ว เลยซื้อเสื้อสูบเดิม วาล์วเดิม ลูกเดิมเสื้อเ

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้

ทีแรกคิดว่าหัวเทียน ก้ลองเปลี่ยนแล้ว ดีขึ้นมานิดหน่อยแล้วก้ปลั๊กหัวเทียนหลวม ผมยังไม่ลองเปลี่ยนไม่รู้ตรงนี้มีผลแค่ไหน พอติดแล้ว ตอนออกตัวจะสะดุดนิดนึง เดินเบาได้แปปเดียว แล้วดับ

ถ้าเปลี่ยนแต่ลูกสูบแต่เสื้อขัดเอาได้มั้ยครับ ถ้าจะขยับใส่จาก50. เป็น 50.25 ต้องคว้านใหม่มั้ย ใส่ได้เลยมั้ยครับ

ผมขับ click 125i ตัวเก่า ลูกเดิม ทำชุดชาม เฟืองท้าย ท่อ มาแล้ว จะหาลิ้นเร่งใส่ ต้องใส่ขนาดปากกี่มิลดีครับ

เหตุจากน้ำมันเครื่องแห้ง ทำหมดที่สามารถเปลี่ยนได้ ล้างเครื่อง ล้างเรือนลิ้นเร่ง เปลี่ยนหัวฉีด วาวล์ ปั้มติก กรอง หัวเทียน ระบบไฟ เซ็นเซอร์ไดสตาร์ท ดีเร แบตเตอรี่ สายพาน ชาม คลัชหลัง หมดเยอะมากแต่รถยัง