ดีเซล กับ ปลั๊ก อิน ไฮบริด เอาไรดีครับ

กำลังลังเลว่าจะซื้อ BMW 530e หรือ 520d ดีกว่ากันครับ เห็นบางคนว่า hybrid ยังไม่น่าซื้อ ยังไงรบกวนผู้รู้หน่อยครับ

อยากทราบว่า BMW ในรุ่นเครื่องยนต์ขนาดเท่ากัน แต่ต่างระบบกัน ระหว่าง ดีเซล (d) / เบนซิน (i) / Plug-in Hybrid (e) ซี่รี่3 รุ่น 320i / 320d / 330e (เครื่อง 2.0ลิตร) ซี่รี่5 รุ่น 520i / 520d / 530e (เคร

ตอนนี้กำลังลังเลอยู่ครับ ในใจคิดว่าตัวelite ถูกกว่า มีออปชั่นใหม่ๆเยอะกว่า อยากได้ตัวนี้มากกว่า แต่กลัวจะไม่สะดวกและจะมีปัญหากับเรื่องการชาร์จไฟ รวมถึงว่าถ้าใช้ยาวๆเกิดหมด bsiแล้วแบตมีปัญหาจะมีค่าใช้จ

แล้วไหนจะค่าบำรุงรักษา 2 ระบบก็ไม่กลัวแล้วเหรอ เห็นยอดขายเดือนกค. ปังทั้ง hrv cross kicks

Lexus ES300h เครื่องไฮบริด เฉลี่ย 15-16 km/L  น้ำมัน 38 บาท / 16 = 2.40 บาท/ km BMW 520d เครื่องดีเซล เฉลี่ย 17-18 km/L น้ำมัน 30 บาท / 17 = 1.80 บาท/ km *** ดูจากสื่อทั่วไป*** ถามความเห็นเพื่อนๆ

ตอนนี้ดูไว้ 3 รุ่น 1. Honda City e:HEV Minorchange 2023 2. All New Yaris Ativ Hybrid (ยังไม่เปิดตัว) 3. Mazda 2 ดีเซล Minorchange 2023 คาดว่าจะวิ่งปีละ 50,000 โล ยาวประมาณ 7-8 ปี เพื่อนๆคิดว่าคันไหน

มือใหม่อยากรู้ประกันภัยกับค่าเซอร์วิสนํ้ามันเครื่อง เกียร์ และค่าใช้จ่ายต่างๆของรถ BMW Series 3 ตัวดีเซล ถ้าเป็นมือสอง เพื่อเป็นข้อมูลไว้ศึกษาและ ตัดสินใจเล่นดีมั้ยครับ ขอรบกวนพี่ๆให้คำแนะนำหน่อยจะมี

สวัสดีค่ะ ตอนนี้ใช้รถBMW 520d m sportอยู่ค่ะ เครื่องดีเซล ใช้มา4ปีครึ่งแล้ว วิ่งไป50,000 กว่าโลค่ะ BSI จะหมดแล้ว อยากสอบถามผู้ที่ใช้รถว่า -พอใช้ไปนานๆปัญหาจุกจิกเยอะไหมคะ -ปกติใช้กันกี่ปีถึงจะ