หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
หากประเทศไทยมีระบบรางมากๆ ธุรกิจไหนจะรุ่งหรือร่วงบ้างครับ
กระทู้คำถาม
เจ้าของธุรกิจ
เศรษฐกิจ
การบริหารจัดการ
เศรษฐศาสตร์
การตลาด
หากคนไทยนิยมเดินทางด้วยระบบรางมากๆ สมมติว่ามีการสร้างทางรถไฟขึ้นมากมาย ธุรกิจไหนที่น่าจะบูม หรือน่าจะดับบ้างครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ทำแอมเวย์ตอนนี้ รุ่ง หรือ ร่วง
มองในมุมมองของนักการตลาดแผนธุรกิจของแอมเวย์ตอนนี้มีความเป็นไปได้มากน้อยอย่างไร ถือว่าล้าสมัยไหมครับ
สมาชิกหมายเลข 901314
ย้อนอดีตหุ้นไทย "ยุครัฐบาลไหนรุ่ง-ร่วง" ท่ามกลางการเมืองระอุรอบใหม่
ย้อนรอยดัชนีหุ้นไทยในอดีตจนถึงปัจจุบัน ช่วงไหนรุ่ง- ยุคไหนร่วง ภายใต้การบริหารประเทศของ 10 รัฐบาล ขณะที่ล่าสุด จากประเด็ นการเมืองที่ร้อนแรงตั้งแต่ 14 พ.ค.-19 มิ.ย. หุ้นไทยปรับลงไปแล้ว 12% มากสุดในโลก
สมาชิกหมายเลข 7833315
โครงการจำนำข้าว มีข้อดี ข้อเสียยังไงครับ
อยากได้เชิงวิชาการเลย ไม่ขอแท็กพวกราชดำเนินนะครับ (สมมติว่าไม่นับว่ามีการคอรัปชั่น เอาทางเทคนิคล้วนๆ) การทำแบบนี้ ที่ผมเข้าใจตอนแรก เหมือนเป็นการกักตุนข้าว ทำให้ข้าวในตลาดลดลง ราคาจะได้ขึ้นใช่มั้ยคร
aditus
อีกหน่อยมีรถไฟทางคู่ แล้วธุรกิจอะไรน่าจะรุ่งหรือร่วงครับ
สมมติว่าพอเปิดรถไฟทางคู่แล้วคนเดินทางด้วยรถไฟกันมากขึ้น ธุรกิจอะไรที่น่าทำบ้างครับ
สมาชิกหมายเลข 1345532
รถไฟขาดทุนเพราะการบริหารหรือเปล่า รถไฟความเร็วสูงไปโคราช ถ้ารัฐไม่ช่วย ค่าตั๋วก็หลักพัน แต่มีผลประโยชน์ด้านอื่น
เห็นบอกกันว่า ค่าตั๋วรถไฟราคาถูกมาก ทำให้ขาดทุนเยอะ ทำให้เราคิดถึงรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ-โคราช ถ้ารัฐไม่ช่วย ค่าตั๋วจริงก็เป็นพัน ที่เห็นค่าตั๋วแค่ 536 บาท นี่คือรัฐยินดีช่วยส่วนต่าง แล้วรัฐได้ผลประโย
สมาชิกหมายเลข 4764697
แผนแม่บทรถไฟความเร็วสูง พ.ศ. นวัตกรรมเพื่อความเสมอภาคและเท่าเทียมด้านคมนาคม ของ คนไทยและประเทศไทย
ปรัชญาเศรษฐศาสตร์สุขวิชโนมิกส์” ในมิติด้าน โครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนผ่าน โครงการรถไฟความเร็วสูง 6 เส้นทาง ซึ่ง ฯพณฯ สุขวิช รังสิตพล ผลักดันขึ
สมาชิกหมายเลข 9343229
JJNY : นักเศรษฐศาสตร์ชี้ 'นโยบายไทยนิยม' ไม่ควรช่วยแบบสงเคราะห์
คณบดีคณะเศรษฐศาสตร์ ม.รังสิต ระบุ 'นโยบายไทยนิยม' ควรเน้นไปที่การสร้างรายได้ การเข้าถึงปัจจัยการผลิตและการประกอบอาชีพของประชาชน ไม่ควรเป็นการช่วยเหลือแบบสังคมสงเคราะห์หรือเป็นครั้งคราว แต่ต้องสร้างระบ
สมาชิกหมายเลข 4228827
สมมติว่ามีเงินสร้างรถไฟความเร็วสูงได้แค่เส้นเดียว ทุกท่านคิดว่าเส้นไหนควรจะต้องสร้างเป็นลำดับแรกครับ
ขอไม่เกี่ยวกับการเมืองนะครับ แต่ขอพูดในแง่ที่ทำงานด้านวางแผนงบประมาณและบริหารทรัพยากรในบริษัท คือถ้าต้องทำทุกเส้นทาง ก็ต้องใช้เงินเป็นล้านล้านบาท ซึ่งอาจดูเป็นจำนวนที่มากทีเดียว หลายฝ่ายเลยออกมาคัดค
สมาชิกหมายเลข 1167611
$$... เศรษฐกิจจีนชะลอ แล้วไทยล่ะ? ...$$
ล่าสุด เช้าวันนี้ สำนักงานข้อมูลและสถิติแห่งชาติของทางการจีน รายงานว่า เศรษฐกิจจีน (GDP) ในไตรมาส 1/57 มีอัตราการเติบโตที่ 7.4% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ซึ่งนับว่า สูงกว่าที่โพล Bl
Mr.Messenger
๏ ... ไทยนิยม ... ๏
ความเห็นสหาย ในกระทู้ " บริหาร จัดการน้ำ "https://pantip.com/topic/42666389https://pantip.com/topic/42666386<> บริหารจัดการน้ำแบบไทย ๆ คือ น้ำมากวิกฤต น้ำน้อยวิกฤต
นกโก๊ก
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เจ้าของธุรกิจ
เศรษฐกิจ
การบริหารจัดการ
เศรษฐศาสตร์
การตลาด
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
หากประเทศไทยมีระบบรางมากๆ ธุรกิจไหนจะรุ่งหรือร่วงบ้างครับ