หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ใครพอจะมีรูปจุดมาร์คสายพานทามมื่งของเครื่อง 2L TOYOTA ไหมครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
กระทู้คำถาม
ซ่อมบำรุงรถยนต์
Toyota
อู่ซ่อมรถ
คือผมเผอไปถอดสายพานทามมิงออกตอนรื้อฝาสูบแต่ดันลือดูจุดมาร์คตำแหน่งขอวเฟืองวาล์วช่างที่รู้จักบอกให้หันไปทางซ้ายขนานกับฝาเครื่อง แต่เครื่องยังมีอาการเขกอยู่และดังแรงมากกลัวว่าวาล์ลจะไปอีกรอบเลยไม่กล้าประกอบครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เปิดฝาสูบเพื่อจะเปลี่ยนปะเก็น เจอสภาพแบบนี้ควรทำอะไรเพิ่มบ้างครับข
ตามภาพเลยครับ รถToyota Soluna 5AFE ตอนนี้อะไหล่ที่มีในมือคือ 1.ปะเก็นฝาสูบ 2.ซีลเพลาลูกเบี้ยว 3.ซีลเพราข้อเหวี่ยง 4.ซีลหมวกวาล์ว(ไอดี+ไอเสีย) 5.ซีลเบ้าหัวเทียน 6.ชุดซีลจานจ่าย นอกเหนือจากรายการเหล่า
Lokasunder_007
ยางกดโซ่แตก โซ่ราวลิ้นหย่อน มีสิทธิ์ทำให้มาร์คเคลื่อนได้ไหมครับ ???
รถผมไอ้ตัวลูกยางกดโซ่ราวลิ้นมันแตกเหลือแต่ขาเหล็กไปกดกับโซ่อยู่ เลยทำให้โซ่ราวลิ้นโดนกดเป็นรอย และหย่อนมาก มีเสียงดัง เป็นอาการนี้มานานแล้วก็ฝืนใช้งานต่อ จนเพิ่งจะได้ฤกษ์เปลี่ยนเอาวันนี้แหละ 😅 ที่สงสั
สมาชิกหมายเลข 1632865
เปลี่ยนสายพาน T-Belt มาร์คแล้วเฟืองล่างไม่ตรง
ตามหัวข้อเลยครับ พอดีหลังจากเปลี่ยนสายพาน t-bel t แล้ว ผมสังเกต 1. เฟืองตัวล่าง เยื้องๆกับลูกษร 1 ร่อง แต่เฟืองตัวบนตรง 2. มาร์คบนสายพายกับมาร์คตัวเครื่องและบนเฟือง ไม่ตรงกันหลังจากหมุนมูเล่ห์ อากา
สมาชิกหมายเลข 3581864
มาสด้า bt50 สายพานทามมิ่งขาดจะซ่อมยังไง
ช่างบอกไม่ต้องเปลี่ยนฝา เปลี่ยนแค่ชุดวาล์ว ค่าซ่อม2หมื่น ก็okแล้ว ไม่รู้จะยังไง กลัวเพลาคดขับๆไปน๊อกดับวาล์วหลุด ฝาเชียงกงอยู่ที่ 22,000 ก็ไม่มั่นใจว่าชัวร์กลัวฝาเน่า จะเอายังไงดีหนอ ขอคำชี้แแนะด้วย ข
สมาชิกหมายเลข 1218249
ระบบ Hybrid ตอนนี้มีแบบไหนกันบ้าง แล้วใครใช้แบบไหน !!!???
เรื่อง Hybrid ผมเคยอธิบายไปครั้งนึงแล้วเมื่อ 5 ปีก่อน ในกระทู้นี้ https://pantip.com/topic/40102948 วันนี้จะมาแบบรวบรัด พร้อมทั้งบอกว่ามีเจ้าไหนใช้แบบไหนกัน 1. Parallel Hybrid - เป็นระบบ Hybrid แบบพื
ton99
เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง
ผมไปเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งวีโก้prerunner3.0ทั้งชุด2,750(ช่างบอกว่สของแท้กล่องแดงToyota) เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง1,250 ใส่กรอง150 น้ำมั้นเกียร์480 น้ำมันเฟืองท้าย480 เช็คเบรค ทำความสะอาด 4 ล้อ 400 ค่าแรง500
สมาชิกหมายเลข 5547994
เครื่อง 2 ตัวนี้ เลือกตัวไหนดี?
ขณะนี้รถวิ่งอืดมากเพราะเฟืองท้ายเบอร์ต่ำเกินไปสำหรับเครื่อง JZ อีกทั้งกำลัง 1JZ ไม่เพียงพอกับน้ำหนักรถ ผมจึงมองหาเครื่องใหม่ครับ โดยสนใจจะกลับไปใช้เครื่องเบนซ์เนื่องจากจะได้ไม่ต้องแปลงเฟืองท้าย (3.46
อยากได้E 280 W124
น้ำจากถังพัก ไม่ดูดกลับหม้อน้ำ อุปกรณ์เปลี่ยนใหม่หมด
แต่น้ำบ้วนทิ้งหม้อพักตลอด เมื่อจอดนานก็ไม่ถูกดูดกลับเข้าหม้อน้ำ ทำใหัน้ำยาหล่อเย็นพร่องลงเรื่อยๆ เคยลองฝืนไม่เติมซัก 2 วัน เปิดมาอีกทีระดับน้ำปริ่มๆ อยู่แถวขอบหลอดหม้อน้ำข้างใน ทำให้ความร้อนเริ่มๆ ขึ
สมาชิกหมายเลข 3434965
เครื่องสองจังหวะไม่ดูดไอดีผ่านห้องข้อเหวี่ยง
กำลังคิดจะทำเครื่องสองจังหวะแบบไม่ดูดไอดีผ่านห้องข้อเหวี่ยงเหมือนเครื่องดีทรอยต์ดีเซลสองจังหวะ แต่จะทำในรถมอไซค์ใช้น้ำมันเบนซิน สารตั้งต้นคือมีรถมอไซค์สี่จังหวะคลิกคาร์บูที่ไม่ค่อยได้งานจอดมากกว่าขี่
สมาชิกหมายเลข 6310478
ครั้งแรกกับการเปลี่ยนท่อน้ำเลี้ยงเทอร์โบ ท่อน้ำมันไหลกลับท่อนล่าง ยางฝาวาล์ว ยางเบ้าหัวฉีด ด้วยตัวเอง
รถผม เจ้าโด้ดำ 4 ประตู ยกสูง ขับ 4 เกียร์ออโต้ ปี 2006 บำรุงรักษาตามระยะมาโดยตลอด ส่วนใหญ่อาศัยให้อู่ให้ช่างที่ชำนาญจัดการให้ หรือบางทีก็เบิกอะไหล่จากศูนย์แล้วไปให้อู่จัดการให้ รถอายุก็เกือบ 20 ปี ยั
damnoi5
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ซ่อมบำรุงรถยนต์
Toyota
อู่ซ่อมรถ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ใครพอจะมีรูปจุดมาร์คสายพานทามมื่งของเครื่อง 2L TOYOTA ไหมครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ