หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ-หนองคาย จะได้ใช้ปี 64 จริงหรือเปล่าว?!
กระทู้คำถาม
รัฐบาล
รถไฟความเร็วสูง
นายอาคม เติมวิทยาไพสิฐ รมว คมนาคม บอกว่าไทยจะสำรวจออกแบบระยะที่ 2 โคราช-หนองคายและก่อสร้างซึ่งคาดว่าจะใช้เวลา 3-4 ปี และเสร็จในช่วงเวลาเดียวกันกับรถไฟความเร็วสูงของลาว ซึ่งจะเชื่อมต่อเดินทางไปถึงคุณหมิง...คิดว่าเป็นไปได้ไม? นี่ก็จะขึ้นปี 61 แล้วระยะทาง โคราชถึงหนองคายก็เกือบ 400 กม(แม้จะเป็นที่ราบ)แค่ระยะแรก กรุงเทพ-โคราช ตั้งนานแล้วยังได้ไม่กี่% ส่วนตัวแล้วไม่ค่อยเชื่อว่าจะได้ใช้ในปี 64 ถึงตอนนั้นถ้าไม่ได้ใช้ก็ไม่รู้คนพูดอยู่ไหนแล้ว!เพราะช่วงนั้นก็คงจะมีรัฐบาลใหม่เข้าแล้ว!
64
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถไฟรางคู่ 1.435 เมตร จะ......."ทำทางคู่ไปก่อน และทำรางเดี่ยวในช่วงหนองคาย เพื่อศึกษาจำนวนผู้โดยสาร" ประหยัด 1.6 แสนล้าน
5 แสนล้านลดลง 1.6 แสนล้าน นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม “อาคม”ยันรถไฟไทย-จีนปรับแผนแบ่งเฟส ชะลอสร้างช่วงแก่งคอย-มาบตาพุด ลดต้นทุนลงถึง 1.6 แสนล.จากเดิมกว่า 5 แสนล.
สมาชิกหมายเลข 2663658
ไฟเขียวกรอบกระชับร่วมลงทุนรถไฟไทย-จีน
ที่มา: http://www.posttoday.com/biz/gov/400270 ครม.เห็นชอบร่างกรอบความร่วมมือลงทุนรถไฟไทย-จีน คาดก่อสร้าง พ.ค.ปีหน้า นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบร่
Marcopy
ตามข่าวที่ "ไทยต้องการให้ญี่ปุ่นใช้ทางร่วมระบบรถไฟความเร็วสูงกับจีน" คุณคิดเห็นอย่างไรบ้าง ?
กล่อมไม่สำเร็จญี่ปุ่นยืนกรานไม่ใช้ทางร่วม แยกระบบรถไฟความเร็วสูงกับรถไฟไทย-จีน 5 ตุลาคม 2558 06:13 น. "อาคม"เผยญี่ปุ่นยืนกรานแยกระบบและรางรถไฟความเร็วสูงไม่ใช้ร่วมกับรถไฟไทย-จีน เพื่อควา
Nihaoman
จีนโต้ข่าวลือโครงการรถไฟความเร็วสูงในไทยล่ม ยันยังคงมีความคืบหน้า
นายเฉิง กวงสู ผู้จัดการทั่วไปของบรรษัทรถไฟแห่งประเทศจีน (CRC) กล่าวปฏิเสธข่าวลือที่แพร่สะพัดว่าความร่วมมือในโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่างไทยและจีนได้หยุดชะงักลง โดยยืนยันว่าโครงการดังกล่าวยังคงดำเนินไ
airron_man
ปิดจ็อบ! ญี่ปุ่นนัดไทยเซ็นสัญญารถไฟความเร็วสูง 26-27 พ.ค. นี้
จากการเปิดเผยของนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2558 ถึงความคืบหน้าการสร้างรถไฟความเร็วสูงนั้น พบว่าขณะนี้ไทยได้บรรลุข้อตกลงกับทางญี่ปุ่นสำหรับความร่วมมือ
วายุภักษ์ปักษา
ญี่ปุ่นเสนอคมนาคมปรับรถไฟทางคู่กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ทำไฮสปีดเทรนเต็มรูปแบบ
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม กล่าวว่าให้นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมช.คมนาคม รายงานต่อพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีแล้ว กรณีที่ญี่ปุ่นสนใจที่จะเข้ามาลงทุนโครงการรถไฟทางคู่ รางมาตรฐาน 1.435 เม
สมาชิกหมายเลข 711194
รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-เชียงใหม่ ความฝันที่ใกล้เป็นจริง
ไทย-ญี่ปุ่นลงนามเอ็มโอยู พ.ค.นี้ สร้างรถไฟ 2 เส้นทาง ความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ และทางคู่กาญจนบุรี-อรัญประเทศ ด้านบอร์ด ทอท.ปรับลดค่าก่อสร้างสุวรรณภูมิเฟส 2 ลง 10,000 ล้านบาท พร้อมปลด “ประพนธ
p_rapeephan
รถไฟไทย-จีนเฟส 2 โคราช-หนองคายที่จะได้ประมูลเร็วๆนี้ ใครจะมาเป็นผู้รับงานต่อ เจ้าเดิมๆไม่ได้ไปต่อแล้วใช่มั้ย
รถไฟไทย-จีนเฟสแรก กรุงเทพ-โคราช ผู้คุมงานก่อสร้าง ก็คือไชน่าเรลเวย์ บริษัทจากจีน ผู้รับเหมาก่อสร้างก็คือ itd ของไทยเอง ถ้าจะทำส่วนต่อขยายในเฟส 2 ช่วงโคราช-หนองคายที่จะประมูลหลังจากเลือกตั้งนี้
สมาชิกหมายเลข 4764697
ปิดดีลไทยลงนามใช้ซินคันเซนเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ คืนทุน50ปี
วันนี้ 6 สิงหาคม 2559 รัฐมนตรีคมนาคม อาคม เติมพิทยาไพสิฐ ได้ร่วมพิธีลงนามบันทึกความร่วมมือด้านระบบราง ระหว่างกระทรวงคมนาคมของไทย และกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวแห่งญี่ปุ่น ว
สมาชิกหมายเลข 733995
ช็อก! รถไฟไทย-จีน เหลือแค่ทางเดี่ยว จากแผนเดิมสร้างเป็นทางคู่
รถไฟไทย-จีนเหลือแค่ทางเดี่ยว เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้ารถไฟไทย-จีน ว่า ฝ่ายไทยได้เสนอรูปแบบการลงทุนใหม่ โดยขอปรับสัดส่วนการลงท
Berserk Rabbit
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รัฐบาล
รถไฟความเร็วสูง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ-หนองคาย จะได้ใช้ปี 64 จริงหรือเปล่าว?!
64