bts การบริการแย่กว่า mrt มากๆ แต่ กทม ก็ยัง ต่อ สัมปทานให้เขาอีก 30 ปี? คนที่ใช้ bts ซวย?

เพราะเป็นรถไฟฟ้าสายเดียวที่เป็นเอกชนเต็มตัว ได้สัมปทาน กอบโกยผลประโยชน์เต็มที่ แถมยังเดินรถได้ห่วยกว่า และเสียบ่อยกว่าสายที่รฟม.ดำเนินงานเอง และยังทำตัวขวางโลกด้วยการไม่ยอมใช้บัตรแมงมุม เพราะกลัวเสีย

https://www.youtube.com/watch?v=P0GwPw8DJa8 จ่ายรอบนี้กทม แทบหมดตัว 20 บาทคงจบไปแล้วช่วยเหลือตัวเอง bts ใจดีลดดอกเบี้ยใน 1% ด้วย

ทั้งๆ ที่ สัมปทานรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินน่ะ มีความมุบมิบมากกว่ามาก คำสั่ง คสช ที่ 42/2559 ให้ รฟม เจรจากับ BEM เดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายครบวง โดยไม่ต้องประมูล (เหมือนกับ BTS) โดยให้ขยาย &qu

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และ สายสีชมพู เจ้าของคือ รฟม. แต่ให้การเดินรถแบบสัมปทาน กับ อีสเทิร์น + นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล (บริษัทในเครือบีทีเอส) แบบนี้เข้าใจถูกต้องไหมครับ เห็นโลโก้ติดข้างรถเป็นของ MRTA แ

ทำไมต้องตั้งงบประมาณ ๓ แสนล้านบาท แค่ซื้อหุ้น BTS และ BEM ทั้งหมด  หรือ ซื้อหุ้นให้ได้ 51 % ให้เป็นบริษัท รัฐวิสาหกิจ ใหม่ เท่านี้ก็ให้ทำตามนโยบาย ๒๐ บาทได้  หากขาดทุนค่อย ตั้งงบชดเชย เป

https://pantip.com/topic/42581125 จากกระทู้ข้างบนนะครับ..... แต่...ถ้าทุกวันนี้ ไม่มีทั้ง รถไฟฟ้า BTS และ  MRT ที่ทำเป็นแบบรถไฟฟ้าบนดิน และ ใต้ดินทั้ง หมดทุกสาย ทุกเส้นทาง    คุณๆ คิดว่