ทำอย่างไรให้รถกระบะดีเซลเก่าวิ่งได้ปรื๊ด เหมือนรถใหม่

ขออนุญาติสอบถามอีกสักครั้ง เป็นครั้งสุดท้าย ก่อนที่จะลงมือทำจริงครับ การใช้เฟืองท้ายอัตราทดสูงๆ กับรถเครื่องยนต์ดีเซลที่ ไม่มีเทอร์โบ จะช่วยทำให้รถมีอัตราเร่งดีขึ้น เทียบเท่ากับ เครื่อง (ดีเซล) ที่มี

ผมมีแผนจะเปลี่ยนเครื่องรถที่บ้าน เบนซ์ W124 220E ครับ เนื่องจากเครื่องเดิมพังเพราะขาดน้ำมันเครื่อง ทีนี้เครื่องติดรถมันต้องโอเวอร์ฮอลล์ราคาค่อนข้างสูง เปลี่ยนเครื่องมือสองรุ่นนี้ช่างก็บอกว่าต้องเปิดฝา

แป้บๆ รถครบ 2 ขวบละ (19 พฤศจิ) กับ เลขไมล์ ที่พยามลากให้ถึง 40,000 กม. แต่ได้แค่ 38,XXX กม. เอง เลยจำใจต้องเข้าละ (ยังดีกว่า City Turbo รายนั้น โดนน็อครอบ ไปหลายรอบละ) ปลายๆปี ศูนย์บริการ จะคนแน่นเป็

ให้คนยุโรปใช้ไปก่อน ไม่รีบ อีซูซุ มอเตอร์ ประกาศเริ่มการผลิตรถกระบะไฟฟ้าล้วน หรือ BEV ขนาด 1 ตันรุ่นแรกของบริษัทในประเทศไทย ใช้ชื่อรุ่นว่า D-MAX EV หลังเคยจัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นดังกล่าวในไทยเมื่อปี

ใครทันรุ่นแรกมั่งครับ ปี 1978 ชื่อในตลาดญี่ปุ่นตอนนั้น frote เป็นรถกระบะขนาด 1 ตัน ต่อมาในปี 1980 เริ่มมีรุ่น 4WD พาร์ทไทม์ออกมาด้วย และในปี 1986 Single Cab, Club Cab, Double Cab ที่มีรูปแบบตัวถังสั้

รถเบนซ์ w126 มีการใช้อัตราทดเฟืองท้ายหลากหลายเบอร์ เนื่องจากมีเครื่องหลายรุ่นในบอดี้ โดยอัตราทดต่ำที่สุดคือ 2.24 และสูงที่สุดคือ 3.46 และเกียร์ออโต้ทุกรุ่นมีอัตราทดเกียร์สูงสุด (เกียร์ 4) ที่ 1:1 (ไม่

Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว ศึกกระบะไฟฟ้าญี่ปุ่น! Toyota Hilux TRAVO-e กับ Isuzu D-MAX EV จับมาชนกัน คันไหนน่าโดนกว่า?.มาแล้วกับตัวรถกระบะไฟฟ้า รุ่นแรกของ Toyota อย่าง Hilux TRAVO-e มาครั้งนี้ ถ้าเรื่อ