หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำอย่างไรให้รถกระบะดีเซลเก่าวิ่งได้ปรื๊ด เหมือนรถใหม่
กระทู้คำถาม
รถกระบะ
สังเกตุดูว่า รถดีเซลเก่าเกิน 10 ปี วิ่งอืดเป็นเรือเกลือ แทบทุกคัน ทั้งที่เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ใหม่ ๆ ก็ อืด
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
จีนบีบ 'โตโยต้า' ตั้งโรงงาน สปป.ลาว
โตโยต้า ควัก 520 ล้านบาท ตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ใน สปป.ลาว หลังเจอมาตรการระงับนำเข้ารถยนต์สันดาป สะท้อนอิทธิพลจีน ดันตลาด EV . • รัฐบาลลาวสั่งระงับนำเข้ารถยนต์เบนซิน-ดีเซลชั่วคราว บีบค่ายรถต้องปรั
กระท่อมน้อยริมบึง
รถกระบะดีเซล isuzu d-max 3.0 turbo ควรเติมน้ำมันเต็มถัง หรือเติมเท่าไรดี
รถวิ่งทุกวัน วิ่งวันละ 6.0 km เดือนหนึ่ง ก็เติมเต็มถัง เราว่า กินน้ำมันมาก ตอนนี้แลวิ่งอืด ๆ ช่างแนะนำให้เติมแค่ครึ่งถังพอ หรือยี่ห้อน้ำมันมีผลไหม ช่วงน้ำมัน คนแย่งกันเติม เราก็ร่วมวงกับเขาด้วย เป็
สมาชิกหมายเลข 7266389
ถามเรื่องเช็คปั๊มป์ หัวฉีด ดีเซลคอมมอนเรล
Tiger D4D 2.5 รถใช้งานประมาณ 10ปี วิ่งมาประมาณ150,000 กิโล มีอาการอืด และเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าเดิม เดินรอบต่ำสั่น แต่รถควันไม่ดำ และไม่กินน้ำมันเครื่อง ลองล้างพวกเซนเซอร์ เปลี่ยนกรองโซล่า กรอง
Turbo Brick
เพราะน้ำมันเครื่องเบอร์หนืดรึเปล่าครับ รถถึงปลายตื้อ+ปลายอืด
น้ำมันเครื่องรถกระบะดีเซล เดิมใช้สังเคราะห์ 100% เบอร์ 5w 30 เห็นว่ารถ 130,000 โลขึ้นไปแล้วเลยลองเปลี่ยนมาใช้เบอร์ 5w 40 ปรากฏว่า ปลายอืด ปลายตื้อครับ มันเกี่ยวกันโดยตรงมั้ยครับ กับเบอร์น้ำมันเครื่อง
ปุ๊กลุ๊คกับน้องคิวปี
เสียดายคนไทยไม่ได้ใช้! อีซูซุ ขึ้นไลน์ผลิตรถกระบะไฟฟ้า D-MAX EV ในไทย ส่งขายตลาดยุโรปก่อน
ให้คนยุโรปใช้ไปก่อน ไม่รีบ อีซูซุ มอเตอร์ ประกาศเริ่มการผลิตรถกระบะไฟฟ้าล้วน หรือ BEV ขนาด 1 ตันรุ่นแรกของบริษัทในประเทศไทย ใช้ชื่อรุ่นว่า D-MAX EV หลังเคยจัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นดังกล่าวในไทยเมื่อปี
สมาชิกหมายเลข 2933266
ย้อนยุคกระบะ Mitsubishi จนถึงตัวปัจจุบัน
ใครทันรุ่นแรกมั่งครับ ปี 1978 ชื่อในตลาดญี่ปุ่นตอนนั้น frote เป็นรถกระบะขนาด 1 ตัน ต่อมาในปี 1980 เริ่มมีรุ่น 4WD พาร์ทไทม์ออกมาด้วย และในปี 1986 Single Cab, Club Cab, Double Cab ที่มีรูปแบบตัวถังสั้
สมาชิกหมายเลข 8577804
ช่วงนี้เห็นรถบนนทุกน้ำมันพืชวิ่งเยอะมาก บางคันวิ่งในซอยหมู่บ้านทั้งที่ไม่เคยเห็นมาก่อน
มันเป็นไปได้ไหมที่เขาจะเปลี่ยนไปใส่เบนซินหรือดีเซลแทนเพื่อตบตา จนท แต่รถพวกนี้วิ่งในหมู่บ้านเปิด เพื่อหลบสายตาจราจร แล้วพวกนี้ทำรถติดในซอยหนักสุดๆ เพราะซอยก็แคบอยู่แล้ว
larvaz
น้าแอ๊ดเป็นไร อืดเป็นเรือเกลือ
ตัวอื่นในพอร์ตวิ่งกระจาย น้าแอ๊ดอินดี้อืดเป็นเรือเกลือกันเลยทีเดียว
สมาชิกหมายเลข 872039
เพิ่งได้ลอง TANK 300 DIESEL รู้และว่าทำไมขายดี เครื่องดีกว่าที่คิด
มีโอกาสได้ลองทดสอบ TANK 300 DIESEL ในปี 2026 เดือนมกราคม รอมรตั้งแต่ใกล้ๆ สิ้นปี 2025 แต่ก็ไม่เป็นไร ก่อนจะได้ลอง เคยได้ทดสอบตัว ไฮบริด ไปแล้วเมื่อช่วงต้นปี 2025 ในความคิดตัวเอง คิดว่าตัวดีเซลคงไม่เท่
สมาชิกหมายเลข 8577804
น้ำมันมันขึ้นราคา 6 บาท รู้สึกว่า ดีเซลหาเติมง่ายขึ้นไหม?
หรือว่าผมเริ่มจะโชคดีแล้ว ที่วิ่งเข้าปั๊มไหน ก็จะมีดีเซลเติมได้ทันที แถมเต็มถังได้ด้วย.... ผมยังไม่รวยยยยยยยยยยยยย นะครับ
กังฟูไฟท์ติ้ง
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถกระบะ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำอย่างไรให้รถกระบะดีเซลเก่าวิ่งได้ปรื๊ด เหมือนรถใหม่