ผ่อนคันเร่ง ไม่กำครัช

อยากจะลองขับมอไซต์ที่มีครัชครับเลยอยากทราบว่าเข้า ถ้าเข้าขับอยู่เกียสูงๆเเล้วลืมกำครัชตอนตบเกียร์หรือปล่อยครัชไม่สัมพันธ์กับคันเร่งจะเป็นไรไหมครับ แล้วถ้าเราอยู่ที่เกียร์ 6 อยู่เเล้วเเล้วเราเผลอไปงัดเ

คือสังเกตบางคันกำครัชตลอดช่วงผ่อนคันเร่ง ทุกความเร็ว แต่บางคันก็ไม่กำเลย อยากรู้ว่าวิธีที่ถูกต้องตามหลักเทคนิค คือ ยังไง ผมเองลองทำทั้ง2วิธี ก็ยังขี่ได้ ไม่ดับ ไม่สะดุด ข้อดีกำครัชคือ เครื่องเงีย

จอดรอไฟแดงตรงแยกรอกันเป็นกลุ่ม พอไฟเขียวปุ๊บ เข้าเกียร์1 พร้อมกับออกตัวไปด้วยความมั่นใจ พอรอบได้ที่ กำครัส งัดขึ้น พร้อมกับเติมคันเร่ง แล้วก็แป๋วววว... เกียรว่างซะงั้น เงิบเลยกลายเป็นเบิ้นเครื่องใส่คน

รถผมเป็นรถมีครัช พอเวลาติดไฟแดงผมเลยเข้าเกีย N แล้วพอไฟเขียวกำครัชเหยียบคันเกีย คันเกียแข็งแบบเหยียบไม่ลงอ่ะคับ ค้างยุเกียN จะงัดเข้าเกีย2ก็ไม่ได้แข็งแบบแทบเหยียบไม่ลง รถผมCB300Rนะคับ อยากรู้สาเหตุเป็

อยากถามเรื่องการเหยียบครัช 1.เลี้ยวกลับรถ เปลี่ยนเกียร จอด แล้วต้องเหยียบสุดเลยรึป่าวครับ 2.การเลี้ยงครัชนี่คืออะไรครับ 3.ถ้าเข้าเกียร์ 1 แบบไม่เหยียบคันเร่งนี่ รถจะเคลื่อนที่ไหมครับ

พอดีเคสที่ผมใส่มันหนาเครื่องจะพังเร็วไหมครับ เห้นเขาบอกกันมันระบายความร้อนไม่ดีครับ

สวัสดีครับ ขอเกริ่นก่อนเลยนะครับ ปกติผมขี่ cbr แต่ทีนี้ผมมาเรียนใน กทม ทางบ้านกลัวรถหายเลยได้มอไซเก่ามาคันนึง spark 110(เกือบ 10 ปีแล้ว) ปกติเวลาเบรคผมจะเชนเกียลงด้วยทุกครั้ง(ทำติดแล้ว พยายามจะเลิกแต่