isuzu tfr เดิมๆ รถไม่มีโบครับจะเริ่มแต่งปั้ม จะเริ่มจากอะไร แล้วปั้ม 11 กับ 12 มิลคืออะไรครับ

ปั้มฝาเทอร์โบ (ฝาต่ำ) ลูกปั้ม 10 มิลเดิม ๆ จะเอาไปให้ร้านปั้มทำ ถ้าให้เลือกระหว่างเปลี่ยนลูกปั้มเป็น 12 มิลกับเปลี่ยนเป็นฝาสูง จะทำเลือกอะไรก่อนดีครับ อย่างไหนเห็นผลมากกว่าครับ ปล.ปั้มเดิม ๆ เอาไปให้

เครื่องเดิมๆจะรับไหวไหม

ถ้าไม่อยากให้รถมีอาการเด้ง หรือทำอย่างไรได้บ้างครับ ขอบคุณครับ

ผมได้ดูข้อมูลของรถยนต์ พวกปีประมาณ2000 ไปสะดุดตาที่ isuzu มังกร หรือพวกdragon ที่เป็นบล็อคเครื่อง 4ja1 ,4ja1-T เครื่องตระกูลนี้เห็นมีแต่คนเอามาแต่งให้แรง เปลี่ยนเทอโบ ใส่อินเตอร์ แต่งปั๊ม เยอะแยะไปหมด

ระหว่างปั๊ม11มิลกับปั๊ม12มิล แบบไหนกินน้ำมันมากกว่ากัน  ถ้าขับแบบเดียวกัน ความเร็วเท่ากัน ขอบคุณครับ

ผมขับ isuzi tfr อยากจะวางเทอร์โบเพื่อให้รถมันเหยียบติดเท้าซักหน่อย แล้วอยากให้มันเหนียว ๆ หน่อย เพราะผมขับระยะไกล ไม่ทราบว่ามีสูตรไหนมั้ง แนะนำราคาด้วยนะครับ

พอดีอยากซื้อรถกระบะ ISUZU TFR จะซื้อที่ไหนดีครับ เเนะนำหน่อยครับ (ซื้อสด)

คิดว่าจะน่าสนใจไหมฮะ ปล.คิดเล่นๆ

รถกระบะแคป Isuzu TFR ทำสีรอบคัน มีร้านแนะนำแถวบางใหญ่ไหมครับ ค่าเสียหายเท่าไรครับ ขอบคุณครับ